多瑙河畔，贝尔格莱德中国文化中心犹如一幅美丽的中国古代山水画，为中塞两国人民心灵相通打开新渠道；巴尔干半岛腹地，塞尔维亚E763高速公路一路向南，惠及沿线400余万民众；尼罗河上游，朱巴-伦拜克公路穿越丛林和草原，成为联通南苏丹南北唯一的道路……一个个标杆工程，诉说着山东高速集团深耕“一带一路”取得的辉煌成就。

万里之遥，闯关夺隘。从东南亚的热带雨林到中亚的沙漠腹地，从欧洲的古老城市到非洲的广袤草原，山东高速集团积极响应国家“一带一路”倡议，勇当山东省企业“走出去”排头兵，依托交通基础设施全产业链优势，构建国际化发展格局，持续提升国际市场核心竞争力，在全球基础设施建设中彰显了中国企业风采。

从“山东的路”到“世界的路”

一家地方国企何以在国际市场打响名声？

时间指针拨回到2013年，山东高速集团成功签署塞尔维亚E763高速公路项目商务合同，承建该项目的第三、五标段。这条高速公路不仅是塞尔维亚最高效便捷、安全稳定的出海通道，也是中国企业在欧洲建成通车的首条高速公路，意义深远，不言而喻。

对山东高速集团来说，这条高速公路还有更特殊的意义。1993年通车的山东省首条高速公路——济青高速公路，正是在前南斯拉夫建设者的帮助下建成的。20年后，山东交通基础建设事业飞速发展，山东高速集团一跃成为全国交通基础设施领域的头部企业，创造了诸多令人瞩目的工程奇迹。曾经的学生来到师傅家，要为他们修建一条期盼多年的高速公路。

山东高速集团调集精兵强将组建项目管理团队，誓要把项目打造成集团在海外的“标杆”。面对当地百年不遇的洪水灾害，团队成员顶着高温徒步涉水勘探现场，易稿十数次制定最优方案；面对地基松软且刚经受洪灾的沼泽路段，他们反挖填砂、抛石挤淤，用一层层“钢筋铁骨”为工程建设打下坚实的地基；面对涌水、突泥频发的布兰契奇隧道，他们采用短进尺、强支护、弱爆破、早封闭等方式，完成了“瓷器上打洞”的不可能任务……

在这片被称为公路工程“禁区”的土地上，集团建设者攻克了一道道难关，圆满完成了建设任务。项目实施过程中的出色表现得到塞方高度认可，山东高速集团又承接了第四标段修复升级工程。

塞尔维亚E763高速公路

2019年8月，经过历时整整5年的辛勤建设，E763高速公路顺利建成通车。塞尔维亚总统乘坐敞篷巴士视察了高速公路，对山东高速集团给予了高度评价。

建一个工程，筑一座丰碑。E763高速公路自通车以来，经受住时间检验，展现出卓越品质，被第三方机构评定为欧洲质量最好的高速公路之一，摘得中国公路行业质量最高奖——李春奖，成为我国第一个获此奖项的境外项目。

凭借E763高速公路项目树立的良好口碑，山东高速集团在高速公路的发源地欧洲擦亮了“山高品牌”，相继在中东欧多个国家实施高速公路、铁路、房建等项目，总合同额超过210亿元。在塞尔维亚，即将开工的塞尔维亚兹雷尼亚宁高速公路项目，刷新该集团海外工程合同额新纪录；在波黑，萨拉热窝有轨电车升级改造项目主线通车运行，实现该集团海外城市有轨电车项目领域“零”的突破；在黑山，建设中的M2公路与城市供水系统改扩建项目，通车后将极大促进黑山旅游业的发展。

立足山东，放眼全球，山东高速集团的脚步不止于中东欧。山东高速集团将中国技术、中国智慧带到世界各地，破解一个又一个技术难题，打造了一批具有影响力的品质工程，持续擦亮“山东高速”金字招牌。

在东南亚，越南河内至海防高速公路项目，实现越南高速公路“零”的突破；在中亚，哈萨克斯坦TKU国家级公路改造项目，是中资企业在哈萨克斯坦实施的首个公路改造工程；在非洲，援马拉维M1公路项目顺利通过中期验收，工程质量被评定为优良……

南苏丹朱巴-伦拜克公路

建设、竣工、通车……一个个基础设施项目落地生根、开花结果，不仅托起当地民众繁荣发展的梦想，也为山东高速集团海外市场持续稳健发展贡献“源动力”，让“山东的路”走向世界。目前，山东高速集团经营领域涉及全球60多个国家和地区，连续多年入选“全球最大250家国际承包商”、位列第64位，在地方国有企业中位列第一。

从“单兵突进”到“协同出海”

在多瑙河支流摩拉瓦河边，由山东高速集团承建的塞尔维亚多瑙走廊快速路项目施工现场一派繁忙。作为欧洲E75高速公路的重要支线工程，建成后将带动塞尔维亚东部地区经济可持续发展。

塞尔维亚多瑙走廊快速路

与此前海外项目多采用国外设计公司不同，多瑙走廊快速路项目由山东高速集团旗下山东省交通设计集团承担设计任务，实现了设计咨询业务海外市场的重大突破，为今后独立开展业务奠定基础。

这是山东高速集团“内部协同、抱团出海”的一次生动实践。依托交通基础设施全产业链优势，山东高速集团持续推动优势产业“走出去”，深挖规划设计、工程施工、监理检测、物资建材、运营管理等业务潜能，带动新材料、智慧交通、绿色能源等新兴业务共同进军国际市场，打造起“点、线、面”相结合的国际业务新格局。

在波黑，建设中的巴普高速公路项目是波黑塞族共和国第一条特许经营高速公路项目，也是中国企业在欧洲第一个以特许经营方式投资建设的高速公路项目；

在塞尔维亚，多瑙走廊快速路营地光伏停车棚项目和贝尔格莱德中国文化中心光伏发电项目，实现新能源国际市场的新突破；

在埃塞俄比亚，由山东高速集团实施的高速公路运营管理咨询项目，为埃塞俄比亚国家公路网提供组织管理、运营收费、人力资源和ETC收费等优化方案，实现管理规范、技术标准的对外输出；

埃塞俄比亚高速公路运营管理咨询项目

正在实施的亚的斯亚贝巴智慧公交、智能交通项目，则实现了山东高速集团海外智慧交通领域新突破，不仅输出了可以在海外市场快速复制的管理服务，还顺利带动国内软硬件、信息系统和机电设备等的“联合出海”……

协同出海成效显著。

敢于并善于“出海”，得益于集团组建的一支支“联合舰队”。为了提速优势资源“走出去”步伐，山东高速集团整合内部专业优势资源成立专业合资公司，持续打造交通主业产业链、供应链国际竞争新优势，助力国际业务发展由“高速”迈向“高质”。

国际设计公司获得塞尔维亚结构、道路设计双资质，是首个在塞获此殊荣的中国企业；国际工程咨询公司积极探索境外工程全过程代管服务模式，搭建黑山M2道路项目管理流程标准工作体系，为海外项目管理赋能；国际建材公司聚焦沥青、钢材和水泥等品类，稳妥布局境外市场；此外，山东高速集团运营管理、养护施工、信息咨询等多家单位联合参与卡塔尔国家公路运维项目。

传统基础设施项目扎实推进，新型基础设施项目合作亮点纷呈……在山东高速集团国际化产业版图上，越来越多的“山高标准”“山高方案”在世界各地扎根生长，为“一带一路”规则标准“软联通”贡献“山高力量”。

从“走出去”到“走进去”

志合者，不以山海为远。

在万里之遥的贝尔格莱德，有着一处中国人不会忘记的地方——中国驻南联盟被炸使馆旧址。如今，由山东高速集团投资建设的贝尔格莱德中国文化中心屹立于旧址之上，成为中塞“铁杆友谊”的象征，为中塞两国人民心灵相通打开新渠道。

2021年，贝尔格莱德中国文化中心正式投入运营，成为西巴尔干地区首个中国文化中心，不仅大厦门口的街道被更名为“孔子大街”，这里更成为塞尔维亚及中东欧民众了解中国和体验中华文化的一个重要窗口。中国文化中心大厦还吸引了三一重工、海南航空等26家中资企业入驻，成为中资企业在塞尔维亚的“大本营”，山东高速集团也成为中资企业到当地寻求合作、开拓市场的“向导”。

贝尔格莱德中国文化中心

丝绸之路，穿越时空、托举繁荣；丝路精神，根植历史、面向未来。深耕“一带一路”的山东高速集团，不仅是“走出去”干项目，更是带着“驼队和善意”“宝船和友谊”，与当地居民同呼吸、共命运，诠释着国有企业的责任与担当。

在苏丹实施的“中苏农业合作开发区”项目，为当地创造4万多个就业岗位，带动3500多家农户致富，成为“南南合作”的示范项目，被中国国际扶贫中心、世界银行、联合国粮农组织等机构联合评为2022年“全球最佳减贫案例”。

中苏农业合作开发区

山东高速集团将社会责任融入血脉之中，用行动赢得了当地居民及社会各界的赞誉与尊敬，让“山东高速”金字招牌越发闪亮。

在“走出去”的进程中，山东高速集团将属地化运营作为战略的核心，通过提供就业、技术培训、文化交流等方式，充分融入当地社会环境，促进当地经济社会发展。在塞尔维亚，仅E763高速公路项目，施工高峰期时就有1000多名当地工人参与。山东高速集团还与贝尔格莱德大学签署了战略合作协议，由校方提供了本地化的信息交流和专业的技术支持，由山东高速集团为大学生提供实习机会。十多年来，已有70多名塞尔维亚员工成长为山东高速集团欧洲公司的中坚力量。

历史的车轮滚滚向前，时间的果实缀满枝头。从山川湖海到广袤大地，山东高速集团以卓越的工程质量和深厚的人文关怀，成为中资企业深耕“一带一路”的典范，谱写出民心相通的壮丽篇章。在这条交织着传统与现代的丝路之上，山东高速集团的故事仍在继续。