| 1.为何要建设西部综合交通枢纽？ |
原因：总体上看，四川交通基础较差，通道不畅 、运输成本高、运输紧张的问题还比较突出，交通问题任然是制约经济社会加快发展的一大瓶颈。[详细]
目标：规划实施后，四川基本建成贯通南北、连接东西、通江达海，承接华南华中、连接西南西北、沟通中亚东南亚的西部综合交通枢纽。[详细] |
| 2.要投入多少资金，如何分配？ |
规划项目估算总投资10866亿元
其中：铁路投资4559亿元，公路投4643亿元，水运投资1052亿元，航空投资612亿。2008-2012年，估算总投资5054亿元，占规划总量的46.5%。[详细] |
| 3.公路建设项目有哪些？ |
映秀—汶川高速公路，2009年开工，预计2013 年竣工，全长约52公里；
乐山—自贡高速公路，开工建设时间为2010年，预计竣工时间2015年，全长125.8公里；
绵阳—九寨沟高速公路，开工时间2010年，预计2015年竣工，总长约230公里；[详细] |
| 4.铁路建设项目有哪些？ |
巴中—达州线，2009年开工建设，预计竣工 时间2012年，总长约133公里；
川藏线成都—康定段，2009年开工建设，预计竣工时间2013年，总长约250公里；[详细] |
| 5.航空及水运建设项目有哪些？ |
九寨黄龙机场三期工程：2009年开工，预计 2011年竣工；
长江宜宾至水富航道整治：2009年开工，预计2010年完工；[详细] |
| 6.成都作为主枢纽，有哪些重点项目 |
铁路：成都—都江堰铁路、成都东客站、集装 箱中心站、成昆铁路货车外绕线等、成都北站改造
公路：第二绕城高速公路、沙河堡客运中心、机场客运中心
航空：双流国际机场第二跑道和新航站楼、成都航空物流区 [详细] |
7. 区域性次级交通枢纽和节点城市有
哪些，如何发展？ |
| 区域性次级交通枢纽近期规划：绵阳汽车客运 总站等34个综合客运枢纽，广元下西货运枢纽、宜宾五粮液物流中心等29个综合货运（物流）枢纽；泸州港多用途码头等6个码头、宜宾港志诚作业区、罗龙等8 个码头、乐山港老江坝等3个码头、南充港旅游客运码头等3个码头，广元港红岩和张家坝作业区一期工程[详细] |
| 8.2009年将开工哪些重点项目？ |
铁路：重点开工建设“7+2”项目，即：全面 开工成都—兰州，成都—贵阳
公路：重点开工建设“5+3”项目，即：开工建设雅安—乐山,映秀—汶川,成都—自贡—泸州—赤水
水运：重点开工建设岷江（乐山—宜宾段）航电综合开发、长江宜宾至水富段航道
民航：重点开工建设成都区域管制中心项目、应急指挥和技术验证中心等成都航空枢纽项目[详细] |
| 9.您对我省建设西部综合交通枢纽有什么建议和意见？ |
您对建设西部综合交通枢纽有什么好的意见和建议，请您建言献策[我要发表意见] |
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