2020-07-14

“成渝万”高铁经济走廊后年贯通

  • 2013年11月14日 00时00分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   11月11日,记者从铁路部门获悉,重庆市主城至万州的城际铁路——渝万铁路将于2016年竣工投运。而目前正在加紧施工的成渝客专,则计划2015年上半年全线开通。届时,“成渝万”高铁经济走廊将全面贯通。

      成渝客运专线西起成都东站,向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆境内,后经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达菜园坝,共12个车站。专线全长308公里,比505公里长的老成渝线缩短了近200公里,通车后,成渝两地将迈入1小时经济圈。而渝万铁路与成渝客专相接,全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北7个车站。

      顺应高铁带来的契机,“成渝万”高铁经济走廊正加快建设。这条经济走廊贯穿成渝经济区,将成渝两地的大都市圈集群和城镇绵延带有机串联。(记者 李梦媛)
    责任编辑: 刘怡
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    “成渝万”高铁经济走廊后年贯通

  • 2013年11月14日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   11月11日,记者从铁路部门获悉,重庆市主城至万州的城际铁路——渝万铁路将于2016年竣工投运。而目前正在加紧施工的成渝客专,则计划2015年上半年全线开通。届时,“成渝万”高铁经济走廊将全面贯通。

      成渝客运专线西起成都东站,向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆境内,后经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达菜园坝,共12个车站。专线全长308公里,比505公里长的老成渝线缩短了近200公里,通车后,成渝两地将迈入1小时经济圈。而渝万铁路与成渝客专相接,全线共设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、梁平南、万州北7个车站。

      顺应高铁带来的契机,“成渝万”高铁经济走廊正加快建设。这条经济走廊贯穿成渝经济区,将成渝两地的大都市圈集群和城镇绵延带有机串联。(记者 李梦媛)
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