2020-07-14

四川高铁降速方案公布 成渝成灌动车不降速

  • 2011年08月20日 00时00分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   8月19日,成都铁路局公布了四川高铁的最终调整方案,并将于8月28日起正式执行。根据该方案,成渝、成灌动车不降速;成达、成南动车遂宁至达州段降速,该区段票价将下浮5%;成渝至京沪动卧列车替换为新型空调列车,票价将按照空调车标准执行。

      成都铁路局介绍,成渝、成灌动车运行速度不变,只是各班次的开行时间和停站时间将有细微变化。成渝动车开行11对,目前运行线路为成遂渝铁路,成都至遂宁段设计时速为200公里,遂宁至重庆段设计时速为170至200公里,两段线路均为新建铁路,不是既有线提速线路,不在降速范围内。成灌铁路为新建高铁,目前运行最高时速200公里左右,不在降速范围内。

      根据调整方案,达成铁路东段(遂宁至达州)运行速度将作调整,时速由180至200公里降至160公里,成达动车组在遂宁至达州区段按时速160公里开行。成达动车遂宁至达州区段票价下浮5%。成都至南充动车的票价相应调整,下调1元。

      成都至京沪动卧将替换为新型空调列车,运行时间为25小时以上,成都前往北京、上海的票价将下降一半多。

      具体车次和运行路径为:成都至北京西车次K818/7次,经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、京广线运行。成都站20时28分发车,次日22时42分终到北京西站。

      成都至上海车次为K1158/7次,经由遂成、达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、京沪线运行。成都站12时02分发车,次日16时59分终到上海站。(记者 王代林)

      
    责任编辑: 刘洋
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    四川高铁降速方案公布 成渝成灌动车不降速

  • 2011年08月20日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   8月19日,成都铁路局公布了四川高铁的最终调整方案,并将于8月28日起正式执行。根据该方案,成渝、成灌动车不降速;成达、成南动车遂宁至达州段降速,该区段票价将下浮5%;成渝至京沪动卧列车替换为新型空调列车,票价将按照空调车标准执行。

      成都铁路局介绍,成渝、成灌动车运行速度不变,只是各班次的开行时间和停站时间将有细微变化。成渝动车开行11对,目前运行线路为成遂渝铁路,成都至遂宁段设计时速为200公里,遂宁至重庆段设计时速为170至200公里,两段线路均为新建铁路,不是既有线提速线路,不在降速范围内。成灌铁路为新建高铁,目前运行最高时速200公里左右,不在降速范围内。

      根据调整方案,达成铁路东段(遂宁至达州)运行速度将作调整,时速由180至200公里降至160公里,成达动车组在遂宁至达州区段按时速160公里开行。成达动车遂宁至达州区段票价下浮5%。成都至南充动车的票价相应调整,下调1元。

      成都至京沪动卧将替换为新型空调列车,运行时间为25小时以上,成都前往北京、上海的票价将下降一半多。

      具体车次和运行路径为:成都至北京西车次K818/7次,经由遂成、达成、襄渝、西康、陇海、京广线运行。成都站20时28分发车,次日22时42分终到北京西站。

      成都至上海车次为K1158/7次,经由遂成、达成、襄渝、汉丹、合武、合宁、京沪线运行。成都站12时02分发车,次日16时59分终到上海站。(记者 王代林)

      
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