9月12日上午，全省高速公路突破10000公里暨天邛高速公路建成通车慰问活动在天府新区至邛崃高速公路举行，该项目将于9月13日正式并网运营，标志着全省高速公路通车运营里程突破10000公里。

2024年1-8月，全省已建成通车高速公路项目（路段）8个、252公里，均由蜀道集团投资建设。其中，6月前已建成通车开江至梁平、古蔺至金沙、久治至马尔康等项目（路段）89公里；天府新区至邛崃、成南高速扩容成巴入城段、宁南至攀枝花高速部分路段、马边至昭觉高速部分路段、成乐高速扩容部分路段等5个高速公路项目（路段）163公里将于9月13日陆续向社会开放交通。届时，全省高速公路通车总里程将突破10000公里，达到10051公里，成为全国第三个高速公路通车里程“破万”省份，高速公路出川大通道达到33条，146个县实现高速公路通达覆盖，全省高速公路建设迎来新的发展“里程碑”。

（1）坚持敢于担当，勇当交通强省建设主力军。聚焦服务“成渝地区双城经济圈”“西部陆海新通道”等重大战略，自1990年投建四川省第一条高速公路成渝高速以来，已累计投建运营省内高速公路总里程超10000公里、投资超1万亿元，其中建成通车超7390公里、约占全省74%，在建超2500公里、约占全省81%。先后建成28条出川大通道、覆盖全省21个市州，其中川渝间已建成的16条高速公路中，蜀道集团投建了14条。在39个欠发达县域投建久马、九绵、西香高速和都四山地轨道等17个重大交通基础设施项目，总里程超3100公里、总投资约4500亿元，切实发挥重大基础设施“交通+”托底性帮扶的基础性、先导性作用。

（2）坚持勇争一流，敢当攻坚克难主攻手。四川作为拥有平原、盆地、丘陵、山地、高原五种地形的省份，地势起伏大，东西高差达几千米，铺路架桥难度极高。蜀道集团勇攀交通建设的“珠穆朗玛峰”，攻克了一系列世界性技术难题，建成雅西高速、雅康高速、汶马高速等一大批超级工程。全国超过10公里的高速公路特长隧道共有51座，蜀道集团主导投建或参建的有16座，均在四川界内，占全国比例近三分之一，多个项目荣获“鲁班奖”“詹天佑奖”“国家科技进步奖”“古斯塔夫-林登少”金奖等工程质量和科技大奖，在深水大跨径桥梁、复杂地质条件特长隧道、公路养护施工等领域在世界上已具备一定竞争力。

（3）坚持向“新”而行，争当“交通+”产业排头兵。积极推动智能建造技术在路面、桥梁、隧道等工程建设中的场景应用，桥梁预制构件生产自动化率达80%、生产效率提高100%、现场施工人员减少60%，基本实现高危隧道机械化作业、路面工程无人摊铺碾压和沥青路面施工远程控制。打造全国首个高速公路重卡充换电项目，全国首个交通全场景友好型智慧能源试点——攀大高速公路分布式光储项目全线并网运行。以人工智能赋能智慧交通建设，相关成果荣获2023年度国家科技进步奖二等奖。试点应用云收费系统、智能机器人等数字产品，大力发展高速公路服务区经济，高速公路优良路率达99.98%。2021年蜀道集团重整以来，所辖路网累计服务保障22.78亿车次出行、减免通行费超200亿元。