2020-07-14

成绵乐铁路客运专线(青神段)稳步推进

  • 2012年08月21日 00时00分
  • 来源: 眉山市府
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  •   从青神县交通建设重点工作推进组获悉,成绵乐铁路客运专线(青神段)稳步推进,计划在2013年7月前建成通车。

      成绵乐铁路客运专线(青神段)计划总投资21亿元,截止目前已累计投资15亿元,其中包括今年已完成的7.7亿元投资在内,15亿元占总投资的63.8%。成绵乐铁路客运专线是“高铁”建设项目,铁路轨道上的庄基、桥梁、墩身、承台等是主要的建设项目。据统计,到目前为止,已完成制梁545片,占计划总量的92%;完成庄基3196根,占计划总量的100%;完成成桥11909米,占计划总量的100%;墩身385个,占计划总量的100%;完成承台385个,占计划总量的100%。

      “高铁”明年通车后,青神到成都只需要30分钟左右,这对青神融入成都天府经济区、成渝经济区建设创造了极为有利的条件。
    责任编辑: 刘怡
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    成绵乐铁路客运专线(青神段)稳步推进

  • 2012年08月21日 00时00分
  • 来源: 眉山市府
  •   从青神县交通建设重点工作推进组获悉,成绵乐铁路客运专线(青神段)稳步推进,计划在2013年7月前建成通车。

      成绵乐铁路客运专线(青神段)计划总投资21亿元,截止目前已累计投资15亿元,其中包括今年已完成的7.7亿元投资在内,15亿元占总投资的63.8%。成绵乐铁路客运专线是“高铁”建设项目,铁路轨道上的庄基、桥梁、墩身、承台等是主要的建设项目。据统计,到目前为止,已完成制梁545片,占计划总量的92%;完成庄基3196根,占计划总量的100%;完成成桥11909米,占计划总量的100%;墩身385个,占计划总量的100%;完成承台385个,占计划总量的100%。

      “高铁”明年通车后,青神到成都只需要30分钟左右,这对青神融入成都天府经济区、成渝经济区建设创造了极为有利的条件。
    责任编辑: 刘怡
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