奋战开门红!省内首座大断面瓦斯突出隧道古金高速大梁子隧道实现双幅贯通
来源:蜀道集团           时间:2023年03月31日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

325日,历经600余天奋战,由蜀道集团所属蜀道高速集团投资、四川路桥建设的四川省内首座大断面瓦斯突出隧道——泸州经古蔺至金沙高速公路(以下简称古金高速)控制性工程大梁子隧道右洞顺利贯通,至此大梁子隧道顺利实现双幅贯通,标志着古金高速全线地质最复杂、施工风险最大的隧道建设在确保安全可控、质量优良的前提下取得阶段性胜利,为四川南下高速大通道古金高速实现2023年建成的目标提供有力支撑。

古金高速是四川首个山区双向六车道高速公路,其中大梁子隧道全长2686米,先后穿越6层具有突出危险性的煤层,最大煤层厚度近2米,为典型的煤与瓦斯突出隧道,同时隧道岩溶特别发育,先后穿越溶洞数十个,最大溶洞体积超4000立方米。隧道地质条件极其复杂、施工难度极大、施工风险极高,为全线重点控制性工程。

蜀道集团四川路桥施工团队采用地空协同时频域电磁探测结合钻探,准确查明了地质结构分界面与煤与瓦斯突出工区范围,创新性地提出了“五位一体”揭煤防突方法。施工过程中邀请专业的揭煤防突团队参与制定了详细的施工方案、应急预案、风险评估报告、施工安全管理实施细则,采用Insar雷达微波解译和深部位移自动监测技术进行地表监测,结合洞内综合物探、随钻随测等技术应用,精准判识了前方煤层突出危险性,确保隧道在瓦斯地层段的施工安全。同时,在施工过程中,特邀瓦斯专家常驻现场指导工作,积极推行施工机械化、智能化等技术措施,严格工序化管理,保证大梁子隧道施工在历经涌水、溶洞溶腔、煤系地层瓦斯等多种风险源考验下安全稳定推进。

新闻延伸:

大断面指开挖断面大,古金大梁子隧道开挖面积约为160平方米,双向六车道,属于大断面隧道。同时,大梁子隧道掘进过程穿越C11C15C19C25等多种煤层,即穿越龙潭组的区段整体确定为煤与瓦斯突出工区,属于煤与瓦斯突出隧道。

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