10月30日，由中铁科研院西南院主研，向莆铁路公司、中铁二院、中铁隧道局等单位共同完成的“铁路隧道结构外水作用机理与防控技术”科研项目获评国际先进水平。

此次评价会通过“线上线下”相结合方式进行，由全国工程勘察设计大师李国良任专家组组长。专家组听取了课题组关于项目研究背景、研究内容、关键技术成果及应用情况的汇报，认为该项技术针对性强、实用性强、创新性强，整体达到国际先进水平。

该项目依托向莆、兴泉、渝怀等多条铁路隧道工程，采用现场调研、理论分析、工程应用等多种研究手段，对铁路隧道结构外水作用机理与防控技术进行了系统研究，在铁路隧道结构外水作用机理，防排水设计理念与方法，运营维护关键技术等方面取得了技术突破，创新了富水隧道施工缝“内防外排”的地下水处治模式，研发了“凹凸排水板+背贴止水带”的衬砌施工缝新型防排水结构，解决了铁路隧道环向施工缝渗漏和混凝土质量控制难题；提出了综合加强基底围岩、设置隧底排导结构、仰拱结构加强等的成套隧底水害防治技术，解决了防止水压力作用下隧底结构变形开裂等难题。形成了一套解决铁路隧道结构水害问题的防治技术，为铁路隧道的大规模建设与安全运营提供了技术保障。

中铁科研院将以此次成果评价为契机，积极推进科技成果转化，加强高水平科技成果的培育，为公司“十四五”科技创新工作高质量开展提供有力支撑。