近日，由四川省交通运输厅指导，人民网四川频道组织开展的“向'新'而行 五区共兴—四川交通企业党委书记访谈”主题宣传活动走进四川省港航投资集团有限责任公司（以下简称“四川港投”）。

四川省港航投资集团有限责任公司党委书记、董事长杨军接受了人民网专访，分享四川港投推动新一轮高水平对外开放、积极融入全省发展大局、加快构建“港投特色”新质生产力的实践和成就。

2023年9月26日，中国（宜宾）—乌兹别克斯坦（塔什干）TIR跨境公路运输班车首发。四川港投供图

现代物流基础设施的提供商、服务商

多元产业生态系统的打造者、促进者

人民网记者：感谢您接受人民网专访。请简要介绍四川港投的发展情况。

杨军：首先感谢人民网长期以来对四川港投的关注支持，借此机会向社会各界对四川港投发展给予的支持帮助表示由衷的感谢。

四川港投是省委、省政府着眼推动新一轮高水平对外开放，于2019年9月成立的省管一级国有资本投资公司，主要从事现代综合物流贸易投资运营、港口航道建设运营、临港沿江现代产业投资运营和产融投资，既是水陆港口、物流园区等现代物流基础设施的提供商和服务商，也是相关多元产业生态系统的打造者和促进者。

几年来，我们坚定实施“一载体、四平台”发展战略，统筹推进物贸港、产业港、枢纽港、数智港、供应链金融港“五港”建设，集团步入高速发展的快车道，与组建之初相比，集团资产规模实现翻番，营业收入增长6.5倍，利润总额增长40倍。2023年完成进出口总额251亿元、同比增长139%，其中落地四川外贸额96亿元，连续2年稳居省属企业首位。

2024年4月23日，川渝再添江海联运航线，南充港开辟“北粮入川”水运新通道。四川港投供图

2024年4月26日，央地合作、双极联动——四川陆海新通道建设加快推进。四川港投供图

西部唯一！“铁公水空”国际综合物流

人民网记者：交通是中国式现代化的开路先锋，为全面落实省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略，四川港投采取了哪些举措？

杨军：“五区共兴”，是促进高水平区域协调发展的重要一招。作为西部地区唯一具备“铁公水空”4种运输能力的国际综合物流企业和全省经济战线的一分子，集团积极融入全省发展大局，持续发力、主动作为，为全省经济高质量发展贡献自身力量。围绕4种能力做了4个方面工作。

铁路方面，牵头组建了南向通道省级平台（四川省陆海新通道发展公司），与省内16个市（州）建立合作机制，共建西部陆海新通道四川品牌，现已实现常态化开行铁海联运、中老、中越、中缅4条国际班列线路，累计开行班列3000余列，货物集散量超过7万标箱。

公路方面，聚焦主责主业加快整合全省交通运输物流资源，成立了四川省交通运输集团，自控车辆1万余台，可接入车辆10万余台，已具备公路运输行业全资质，并高质量运营四川跨境公路运输平台，稳定运行四川至东盟、中亚、欧洲、俄罗斯、中东、港澳6条跨境公路运输线路，2023年发运班车1300多班、运输量超9000吨。

水运方面，一体化运营管理泸州、宜宾、乐山、南充、广安五大港口，集装箱吞吐量突破30万标箱、占全省90%以上，稳定运行四川至日韩、东盟等地的江海、铁海联运航线近50条。

航空方面，深化与全球航空货运巨头德迅集团、国内外航司合作，先后开行了至德国莱比锡、泰国曼谷、法国巴黎等地的全货机包机业务。

岷江龙溪口航电枢纽工程现场。四川港投供图

加快构建“港投特色”新质生产力

突出“物流+科技+供应链金融+贸易+产业”发展模式

人民网记者：四川省委十二届五次全会重点研究了以发展新质生产力为重要着力点扎实推进高质量发展的问题并作出《决定》，请您谈谈四川港投将如何积极培育新质生产力，推动高质量发展？

杨军：省委全会对发展新质生产力作出重要部署，集团高度重视，第一时间组织传达学习，研究提出了细化落实措施。作为以现代综合物贸、水运基础设施投资建设运营为主责主业的新生企业，发展新质生产力对于我们来说既是重大战略机遇，又是不小挑战，但总的来说，机遇大于挑战。集团围绕 “物流+科技+供应链金融+贸易+产业”发展模式，加快构建具有“港投特色”的新质生产力，主要做了3个方面工作。

一是创新打造全球物贸服务平台，加快形成物贸新质生产力。组建云港科技公司专业运营以大数据、区块链等新技术为基底，以供应链金融为核心，相关物流贸易产业深度融合的全球物贸服务平台。平台运营以来，已汇聚200余种重点出口川货、上万家物流服务商，服务贸易额超1100亿元，供应链金融交易额超30亿元。

二是创新构建绿色智慧航运体系，形成港航新质生产力。围绕“港、航、船、货”四大要素，有效发挥水运比较优势。前期，集团已建成川南泸州、宜宾港口一体化运营信息平台，推进宜宾港成为四川首个5G智慧港口，有力增强了港口运管水平，2023年港口货物吞吐量590.74万吨、集装箱吞吐量32.46万标箱，分别同比增长7.97%、12.38%。同时，按照交通运输部工作部署，我们大力发展新能源绿色船舶，拟在嘉陵江、渠江流域新建6艘1000吨级电动新能源货运船舶，促进绿色水运发展。

三是创新推动“交通+产业”深度融合，形成产业运营新质生产力。坚持“港产园城”一体发展，大力发展临港沿江现代工业，落地实施川港投数字经济创新产业园、川南临港循环产业园等一批重点项目。创新推进中法农业科技园、阆中水城等水美乡村综合体，推动“交农文旅”有机融合，全力服务四川现代产业高质量发展。

凤仪湾循环农业园智能温室大棚。四川港投供图