近年来，广安围绕省委“一干多支”发展战略，以成渝地区双城经济圈建设为统揽，以推动高质量发展为主题，补齐交通短板、提升区位优势、奋力赶超跨越，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。为了让广大网友深入了解广安以及广安在交通运输发展方面相关工作开展情况，日前，省政府网站在线访谈邀请到了广安市人民政府副市长米亮，就“实施同城融圈交通三年大会战，打造渝广一体化综合交通运输体系”为主题与广大网友进行在线交流。

米亮在访谈中介绍到，“同城融圈”是广安在国家建设成渝地区双城经济圈战略背景下，结合地方发展实际提出来的。“同城”是指广安全域全程全力融入重庆都市圈，加快与重庆中心城区同城化发展，打造重庆都市圈北部副中心。“融圈”是指进入成渝双核引领带动的大格局，加快建成川渝合作示范区。在此背景下，广安市委、市政府提出实施同城融圈交通三年大会战，把交通建设作为广安未来发展的基础性、先导性、关键性工程来抓，从四个大的方面推动各项工作。

一是补齐基础设施短板，构建现代化综合立体交通体系。主要通过铁路扩能、航空突破、高速公路加密、干线公路升级、农村公路提质、水运畅通、枢纽优化等7项措施实现。

二是提升服务品质效能，构建便捷高效的综合运输服务体系。主要通过完善城市公共交通网络、提供便捷舒心客运服务、发展绿色高效现代物流等3项措施来实现。

三是提高开放融合水平，构建智慧引领的交通发展创新体系。主要通过推动渝广创新协同发展、深化公路管养体制改革、促进“交通+”融合发展、大力发展智慧交通等4项措施实现。

四是强化应急保障能力，构建平安绿色的交通运输保障体系。主要通过推动平安交通建设、绿色交通建设等2项措施来实现。

访谈中，广安市交通运输局局长葛勇介绍了广安交通三年大会战具体建设项目。他说，通道建设方面，广安要建设形成“两横三纵一环”综合运输通道，建成市域快速通道“半小时通勤网”，全面融入重庆都市圈，推进渝广交通互联互通，建成川东渝北区域综合交通枢纽。从今年到2024年，交通基础设施投资将达到400亿元。

铁路方面，推进高速铁路建设，加快建成西渝高铁广安段，积极配合开展广安至涪陵铁路、南充至广安铁路前期工作。

航空方面，加快推进广安机场前期工作，力争早日开工建设。推动广安机场与成都天府国际机场、重庆江北国际机场资源共享、联动发展。

高速公路方面，完善“三横五纵一环”高速公路网（三横：沪蓉高速，遂广高速，合广长高速；五纵：包茂高速，兰海高速，银昆高速，镇广高速，城宣大邻高速；一环：广安绕城高速），建设互联互通的高速公路网络。

干线公路方面，2023年建成广武快速通道，2025年建成广邻快速通道，实现广安主城区至各县（市、区）一级公路全覆盖。规划建设广渝快速通道、岳池至合川、华蓥至合川等快速通道项目。加快省道202邻水段、203岳池段、204前锋段等干线公路提档升级工程，全面提升国省干线公路的技术等级和安全水平。

农村公路方面，升级改造县乡道150公里；硬化通村路达到600公里；建设美丽乡村旅游路、产业路总里程达到300公里；建设通组公路我们总共里程有510公里；实施窄路加宽300公里、生命安全防护工程150公里。

航道港口方面提升渠江、嘉陵江通行能力，建设通江达海的航道港口体系。完成凉滩、四九滩闸坝安全隐患整治，研究论证渠江（广安至达州段）52公里航道等级提升，确保全线达到Ⅲ级航道标准。协同重庆加快推进嘉陵江利泽航运枢纽建设。（记者 伍晓晖）