巴南高铁开通运营
川东北多区县首通高铁

  • 2024年06月28日 07时39分
  • 来源: 四川日报
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  • 6月27日9时10分,随着D5133次首发动车组列车驶出四川巴中东站,汉巴南(汉中至巴中至南充)铁路巴中至南充段(以下简称巴南高铁)正式开通运营,巴中市巴州区、恩阳区,南充市仪陇县、蓬安县等地首通高铁。

    该线路处于川东北地区,穿越川陕革命根据地核心区域,途经多个旅游景区,对推动川东北经济区加快融入成渝地区双城经济圈、促进沿线各地经济社会发展具有重要作用。

    巴南高铁是四川首条由地方全额投资、自主建设并委托中国铁路成都局集团运营的地方铁路,由蜀道集团和南充、巴中两市共同筹资建设,纳入国家《中长期铁路网规划》《成渝城市群城际铁路网规划》。线路全长148公里,设计时速250公里。全线共设车站6座,分别为南充北站、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站,其中南充北站为既有车站,其余为新建车站。

    巴南高铁开通后,按最高时速250公里运营,巴中至南充最短运行时间缩短至48分钟、较高铁开通前节约近100分钟,巴中至成都最短运行时间缩短至136分钟、节约近110分钟,巴中至重庆最短运行时间缩短至166分钟、节约近75分钟。开通初期,铁路部门将安排巴中东及沿线车站至南充北、成都东、重庆西、西昌西等方向动车组列车20列。

    副省长杨兴平出席巴南高铁开通活动并宣布巴南高铁开通。(记者 王眉灵)

    责任编辑: 李莎莎
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    巴南高铁开通运营
    川东北多区县首通高铁

  • 2024年06月28日 07时39分
  • 来源: 四川日报
  • 6月27日9时10分,随着D5133次首发动车组列车驶出四川巴中东站,汉巴南(汉中至巴中至南充)铁路巴中至南充段(以下简称巴南高铁)正式开通运营,巴中市巴州区、恩阳区,南充市仪陇县、蓬安县等地首通高铁。

    该线路处于川东北地区,穿越川陕革命根据地核心区域,途经多个旅游景区,对推动川东北经济区加快融入成渝地区双城经济圈、促进沿线各地经济社会发展具有重要作用。

    巴南高铁是四川首条由地方全额投资、自主建设并委托中国铁路成都局集团运营的地方铁路,由蜀道集团和南充、巴中两市共同筹资建设,纳入国家《中长期铁路网规划》《成渝城市群城际铁路网规划》。线路全长148公里,设计时速250公里。全线共设车站6座,分别为南充北站、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站,其中南充北站为既有车站,其余为新建车站。

    巴南高铁开通后,按最高时速250公里运营,巴中至南充最短运行时间缩短至48分钟、较高铁开通前节约近100分钟,巴中至成都最短运行时间缩短至136分钟、节约近110分钟,巴中至重庆最短运行时间缩短至166分钟、节约近75分钟。开通初期,铁路部门将安排巴中东及沿线车站至南充北、成都东、重庆西、西昌西等方向动车组列车20列。

    副省长杨兴平出席巴南高铁开通活动并宣布巴南高铁开通。(记者 王眉灵)

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