串联“一心两翼”，东西向的“天府大道”加速城市格局之变

7月2日上午，成都东西城市轴线（东段）工程开工仪式在龙泉驿区举行，标志着这条全长149.2公里的城市战略发展轴开启建设大幕。该轴线不仅将连接中心城区和东部城市新区，还是成渝发展主轴线的重要组成部分，建成后将有力推动成渝相向发展和成资同城化发展。

东西城市轴线西起都江堰市区青城路，东至三绕外市域边界，总长149.2公里，串联都江堰、温江、青羊、锦江、成华、龙泉驿、龙泉山城市森林公园、简州新城、简阳9个区域，连接沿线14个产业功能区，被誉为东西向的“天府大道”。作为成都新一轮城市总体规划确定的“一心两翼、三轴多中心”空间结构的重要一轴，成都东西城市轴线串联“一心两翼”，将支撑成都市域空间结构从“两山夹一城”到“一山连两翼”的千年之变。

按照成都市总体规划，根据沿线资源禀赋和建设条件，该轴线被划分为西、中、东三段。其中西段长48.5公里，起自都江堰市区（青城路）古堰渠首岷江分水嘴，通过灌温路和成温邛高速辅路，连接成都市东西干道（蜀都大道），可接都汶高速，联系川西北地区。

当天开工的东西城市轴线（东段）工程起于绕城高速，止于金简黄快速路，西接成渝高速路，东连简阳并延伸至资阳，全线59.1公里，预留连接资阳的工程条件，道路红线宽度80米，两侧各30米绿化带。

“东西城市轴线东段工程是第31届世界大学生运动会最重要的交通配套工程，更是构建城市区域联动发展格局的大动脉。”成都兴城集团总经理张俊涛介绍，作为成渝发展主轴线的重要组成部分，东西城市轴线（东段）工程是推动成渝相向发展和实施成资同城化发展的重大工程，也是体现东进战略决心、缩小东进心理距离的关键性工程；是连接中心城区与东部城市新区的重要廊道，也是实现世大会主场馆与双机场连接的重要转换通道。

成都市住建局负责人介绍，按照交通轴、景观轴、功能轴的定位，东西城市轴线（东段）按城市快速路标准设计。其中，东安新城段与成渝高速共线，双向14车道；龙泉山以东段，双向12车道。两段分别预留快速公交线路，慢行交通结合两侧绿化带布置；龙泉山隧道段为双洞双向8车道。全线主要采用地面道路形式，有交通性互通立交8座，分离式立交12座，2座穿龙泉山隧道和3座跨沱江大桥。

下一步将加强质量安全监管，通过倒排工期，挂图作战，保障项目按时完工，确保东安新城段与世大会主场馆同步建成投运。（记者 王小玲 罗向明）