汉巴南铁路巴中至南充段开工

系我省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目

正线全长147.7公里，未来巴中到成都只需75分钟

项目建设总工期4.5年，总投资216.2亿元

备受关注的汉巴南铁路又有新进展。12月25日，汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段站前工程监理和施工标授标仪式在南充举行，标志着该项目建设进入全面实质性施工阶段。未来汉巴南铁路将在南充衔接成达万高铁，巴中到成都最快铁路旅行时间将由现在的5小时缩短到75分钟。

汉巴南铁路南充至巴中段系我省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路项目，按客运专线时速250公里标准设计修建，全线设南充北（接轨站）、睦坝、仪陇、马鞍、恩阳、巴中东等6座车站，正线全长147.7公里。项目建设总工期4.5年，总投资216.2亿元，由四川省铁投集团、南充市、巴中市人民政府共同筹资建设，资本金占总投资的50%。

汉巴南铁路公司董事长刘志刚介绍，汉巴南铁路在南面与兰渝铁路、成达万高铁、达成铁路相交，在北面连接汉中和西成高铁相交。待这些线路建成，巴中经南充到成都、重庆最快约75分钟、105分钟可达，巴中到西安、北京将缩短至约2小时、6小时，并带动沿线城市融入国家高铁网。

目前，我省已建成营运高铁里程突破1000公里。随着汉巴南铁路的开建，加上正在推进的成达万高铁等，我省“十四五”在建高铁项目里程将超过1000公里。（记者 王眉灵）