2020-07-14

汉巴南铁路南充至巴中段初步设计方案基本确定 时速250公里预计年内开建

  • 2019年04月25日 07时58分
  • 来源: 四川日报
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  • 近日,中国铁路总公司经审查,原则同意汉巴南铁路南充至巴中段初步设计方案。该项目建成后,巴中至成都运行时间约70分钟。

    汉巴南铁路南充至巴中段在南充与既有兰渝铁路、达成铁路和新建成南达万铁路相衔接,对完善城际铁路网络布局,打通成都平原经济区与川东北经济区便捷通道,助力革命老区打赢脱贫攻坚战,改善老区百姓出行等,具有重要意义。

    该项目为高速城际铁路,新建正线全长约150公里,设计时速250公里,双线,共设6个车站,总投资约225亿元,建设工期4.5年,预计年内开工建设。(记者 王眉灵 梁现瑞)

    责任编辑: 刘怡
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    汉巴南铁路南充至巴中段初步设计方案基本确定 时速250公里预计年内开建

  • 2019年04月25日 07时58分
  • 来源: 四川日报
  • 近日,中国铁路总公司经审查,原则同意汉巴南铁路南充至巴中段初步设计方案。该项目建成后,巴中至成都运行时间约70分钟。

    汉巴南铁路南充至巴中段在南充与既有兰渝铁路、达成铁路和新建成南达万铁路相衔接,对完善城际铁路网络布局,打通成都平原经济区与川东北经济区便捷通道,助力革命老区打赢脱贫攻坚战,改善老区百姓出行等,具有重要意义。

    该项目为高速城际铁路,新建正线全长约150公里,设计时速250公里,双线,共设6个车站,总投资约225亿元,建设工期4.5年,预计年内开工建设。(记者 王眉灵 梁现瑞)

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