中欧班列第二批进口肉类抵蓉 今年计划将进口1万吨
据介绍，该班列全程采用冷藏集装箱运输，从荷兰蒂尔堡始发，在白俄罗斯边境办理过境许可后，经俄罗斯、哈萨克斯坦，通过阿拉山口入境后抵达成都，历时16天。这是该港第二次通过国际铁路运输方式进口欧洲高品质肉类产品。
去年，成都国际铁路港通过中欧班列(蓉欧快铁)和“蓉欧+”海铁联运两种方式开展进口肉类业务，成为全国首个通过国际铁路运输方式直接进口欧洲肉类的城市。但由于长期以来，欧盟农产品无法通过俄罗斯过境，致使成都铁路口岸进口肉类业务无法实现常态化运行。
2016年以来，地方政府会同四川出入境检验检疫局、成都国际铁路班列有限公司等就如何解决蓉欧快铁运输进口肉类过境问题多次召开讨论会并积极对接了国家质检总局。经国家质检总局带队赴俄罗斯、白俄罗斯等国专程磋商，最终解决了中欧班列运输食品过境问题，打通了欧亚食品安全大通道。
据悉，此次运输由班列公司和客户全程参与，客户亲赴白俄罗斯、俄罗斯办理“欧亚经济联盟成员国过境手续”，该手续是肉类产品过境俄罗斯/白俄罗斯/哈萨克斯坦等过必须提供的允许过境文件，如果没有这个文件，将无法进境白俄罗斯。在班列到达各个口岸之前，客户提前做好资料预审，班列到达后第一时间做换装及通关手续，也保证了运输的成功。
另据了解，今年4月20日，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯七国铁路部门正式签署《关于深化中欧班列合作协议》，这是中国铁路第一次与“一带一路”沿线主要国家铁路签署有关中欧班列开行方面的合作协议。
该合作机制通过中欧班列运输联合工作组及专家工作组积极协调沿线国家海关、检验检疫等联检部门，简化班列货物通关手续，压缩通关时间，高效解决中欧班列运输过境问题，为此次进口肉类顺利快速抵蓉奠定了国际区域关务、检务合作的坚实基础。
为进一步做好进口肉类批量常态运行，下一步成都国际铁路港将联盟企业提供“一口价、一站式”关检一体化的全程供应链服务，配套金融支持政策，并创新与宁波、上海等9个沿海直通口岸的合作，推动口岸监管部门优化查验机制和肉类通关一体化。
按计划，今年成都国际铁路港将充分依托肉类联盟资源优势，实现进口肉类1万吨。 (记者 陈碧红)
责任编辑：
李莎莎
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