2020-07-26

互联网将为汽车产业“添翼”

  • 2016年01月22日 09时49分
  • 来源: 四川日报
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    　　互联网+汽车工业，将产生混合所有制经济的火花。1月20日，第二届中国汽车财经年会成都峰会举行，与会嘉宾认为，互联网不会颠覆传统汽车产业，只会让它“如虎添翼”。“汽车产业过去是一个非常封闭的系统，汽车企业占据主导地位。”上汽集团财务总监、投资管理有限公司总经理谷峰说，实践证明，仅仅靠提升销量无法解决汽车企业大而不强的问题，互联网企业的平台思维带来重要启示，“不是所有事情都要汽车企业一肩挑，如果企业周围聚集上千家创新创业的公司，就能聚集不竭的转型动力。”

    　　博鳌亚洲论坛原秘书长龙永图认为，如果借助互联网的前沿技术，中国汽车产业有望快速追赶上发达国家。“抓住机遇，实现赶超，如果抓不住，也许失败更惨，因为其他国家同样也在捕捉这种机遇。”“分享车联网的巨大市场蛋糕，需要汽车行业与互联网行业相互拥抱、深度融合。”中国互联网协会副秘书长石现升说，车联网的发展逐渐成为一个不可逆的趋势，互联网+汽车工业，可以创造并满足个性化定制等消费新需求。

    　　针对当前“互联网+”催生出的汽车共享经济，龙永图建议政府要及时制定规则，避免造成混乱局面。（记者　张守帅）
    责任编辑： 陈利
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    互联网将为汽车产业“添翼”

  • 2016年01月22日 09时49分
  • 来源: 四川日报
    • 　　互联网+汽车工业，将产生混合所有制经济的火花。1月20日，第二届中国汽车财经年会成都峰会举行，与会嘉宾认为，互联网不会颠覆传统汽车产业，只会让它“如虎添翼”。“汽车产业过去是一个非常封闭的系统，汽车企业占据主导地位。”上汽集团财务总监、投资管理有限公司总经理谷峰说，实践证明，仅仅靠提升销量无法解决汽车企业大而不强的问题，互联网企业的平台思维带来重要启示，“不是所有事情都要汽车企业一肩挑，如果企业周围聚集上千家创新创业的公司，就能聚集不竭的转型动力。”

    　　博鳌亚洲论坛原秘书长龙永图认为，如果借助互联网的前沿技术，中国汽车产业有望快速追赶上发达国家。“抓住机遇，实现赶超，如果抓不住，也许失败更惨，因为其他国家同样也在捕捉这种机遇。”“分享车联网的巨大市场蛋糕，需要汽车行业与互联网行业相互拥抱、深度融合。”中国互联网协会副秘书长石现升说，车联网的发展逐渐成为一个不可逆的趋势，互联网+汽车工业，可以创造并满足个性化定制等消费新需求。

    　　针对当前“互联网+”催生出的汽车共享经济，龙永图建议政府要及时制定规则，避免造成混乱局面。（记者　张守帅）
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