2020-07-26

加强国省干线养护管理 实现公路建设养护协调发展

  • 2012年02月20日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
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  •   阿坝州交通运输局



      2011年阿坝交通建设养护管理工作按照全省交通工作总体部署,紧紧围绕全省加快建设西部综合交通枢纽和全州加快推进“一场两园十大工程”的要求,通过突出工作重点,创新建设措施,强化责任落实,确保了在建映汶高速公路项目建设全力推进,汶川至马尔康高速公路实现控制性工程开工。灾后重建22条干线公路和重要经济干线公路完成交工验收19个,黄土梁隧道、茂绵路、雪山梁隧道等3个灾后振兴项目加快推进,实现省道302线红原安曲至阿坝公路、国道317线马尔康至俄尔雅塘公路改建工程试验段和省道211线红旗桥至丹巴界等项目的开工,建成农村公路1110公里,提前完成全年交通民生工程项目,交通扶贫项目阿两路二期、藏区项目壤班路实现开工建设,交通建设保持稳步发展的良好势头。

      按会议安排,现就全州公路养护管理工作的一些经验和作法简要汇报如下:

      一、拓宽工作思路,规范公路养护管理工作

      坚持以人为本、以车为本、预防为主的原则,按照“建养并重”的工作方针和“预防为主,防治结合”的养护思路,牢固树立全面养护意识,着力抓好日常养护这个关键,着力抓好公路养护管理科学化、信息化、规范化的建设和机械化养护模式的建立完善。2011年全州国省干线公路PQI值达85,多方筹集资金新购置扫路车7辆、多功能清洗车6辆。同时,健全和完善公路管养基层组织各项管理制度,努力推进公路管养基层组织规范化建设,把养护管理工作摆在更加突出的位置,正确处理好“快”与“好”的关系,用更多的精力,下更大的力气,投入更多的资金,确保公路养护管理工作稳步推进。

      二、加强制度化建设,增强养护管理运行机制活力

      以积极创建境内“示范路段、示范路线”、“示范站所”、“大中修养护工程示范项目”为措施,以自查总结为手段,查不足、添措施,提高养护总体服务水平。树立养护行业形象,完成养护站维修及风貌改造工程33个。全面落实公路管养工作目标制,加强对公路日常养护的检查考核力度,规范养护管理行为。层层下达相关的工作目标计划,做到有计划、有实施、有检查。同时,成立相关的工作检查考核小组,定期或不定期的对各项工作进行监督、检查,并将结果在系统内予以通报。通过加大检查监督,逗硬奖惩措施,保证制度贯彻落实,促进养护管理制度化、规范化。

      三、加强隐患排查,提高公路应急处治能力

      以提高道路安全运营为根本,以落实和完善应急预案为基础,以提高预防和处置各类突发事件能力为重点,逐步建成覆盖全州公路的应急防范体系。定期组织力量对所辖路段安全隐患进行全面排查,集中处治,不留死角,增设警示、警告和指示标志标牌。特别是加强了汛前、汛末道路安全隐患排查和冬季枯水期桥梁基础等隐蔽部位的检查工作,建立隐患台帐。全年共组织开展公路应急抢通保通106处,计 16.75万立方米,桥梁排查496座,整治公路安全隐患316处。落实责任,加强应急管理机构和应急处置队伍建设,构建统一指挥、快速机动、协调有序、运转高效的应急管理机制,制定和完善应急管理措施办法,建设突发事件预警预报信息系统和专业化、社会化相结合的应急管理保障体系,形成单位主导、部门协调、职工参与的应急管理工作格局,有效保障道路通畅。

      四、强化现代化管理手段,公路养护信息化建设初见成效

      将加强公路行业养护信息化建设纳入重要的基础工作,完善门户网站信息平台功能,建立与省及各地、市、州信息技术交流平台。同时,坚持贯彻执行统计工作法律法规,进一步加强统计、信息建设和网站信息报送工作,积极配合省局先后对全州进行的路况数据采集和检测,完成了现有公路数据库、桥梁数据库的更新工作。去年还在全州公路系统建立“手机安全信息网络平台”,确保系统应急信息渠道畅通、准确、及时。

      2012年,是实施“十二五”规划的关键之年。我们将按照全省交通运输工作会议安排部署,以建设“畅通阿坝”为重点,以创建“交通典范州”为目标,着力加快推进映汶高速公路建设,并力争年内建成通车;狠抓灾后振兴项目、藏区项目和经济干线项目建设进度的推进,确保开工建设汶马高速公路控制性工程、国道317线马尔康至俄尔雅塘公路、省道302线安曲至阿坝公路、省道211线红旗桥至丹巴界公路等国省干线公路改造项目,加快推进汶九、绵九高速公路、省道301线川九路路面改造工程、省道209线瓦若路及红色旅游经济干线公路若九路、唐热路、阿壤路等项目前期工作,确保完成2012年农村公路建设任务。同时,加强国省干线公路养护工程、大中修工程和机械化养护中心建设,稳步提高路网整体通行服务能力,实现国省干线公路改造和大中修里程的比例累计不低于17%,消除国省干线公路现有的四、五类桥梁,严格控制新增危桥,一、二类桥梁比例不低于95%,力争全面完成全州基层养护站维修及风貌改造,奋力推进全州公路建设与养护管理持续协调科学发展。

    责任编辑: 交通厅
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    加强国省干线养护管理 实现公路建设养护协调发展

  • 2012年02月20日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
  •   阿坝州交通运输局



      2011年阿坝交通建设养护管理工作按照全省交通工作总体部署,紧紧围绕全省加快建设西部综合交通枢纽和全州加快推进“一场两园十大工程”的要求,通过突出工作重点,创新建设措施,强化责任落实,确保了在建映汶高速公路项目建设全力推进,汶川至马尔康高速公路实现控制性工程开工。灾后重建22条干线公路和重要经济干线公路完成交工验收19个,黄土梁隧道、茂绵路、雪山梁隧道等3个灾后振兴项目加快推进,实现省道302线红原安曲至阿坝公路、国道317线马尔康至俄尔雅塘公路改建工程试验段和省道211线红旗桥至丹巴界等项目的开工,建成农村公路1110公里,提前完成全年交通民生工程项目,交通扶贫项目阿两路二期、藏区项目壤班路实现开工建设,交通建设保持稳步发展的良好势头。

      按会议安排,现就全州公路养护管理工作的一些经验和作法简要汇报如下:

      一、拓宽工作思路,规范公路养护管理工作

      坚持以人为本、以车为本、预防为主的原则,按照“建养并重”的工作方针和“预防为主,防治结合”的养护思路,牢固树立全面养护意识,着力抓好日常养护这个关键,着力抓好公路养护管理科学化、信息化、规范化的建设和机械化养护模式的建立完善。2011年全州国省干线公路PQI值达85,多方筹集资金新购置扫路车7辆、多功能清洗车6辆。同时,健全和完善公路管养基层组织各项管理制度,努力推进公路管养基层组织规范化建设,把养护管理工作摆在更加突出的位置,正确处理好“快”与“好”的关系,用更多的精力,下更大的力气,投入更多的资金,确保公路养护管理工作稳步推进。

      二、加强制度化建设,增强养护管理运行机制活力

      以积极创建境内“示范路段、示范路线”、“示范站所”、“大中修养护工程示范项目”为措施,以自查总结为手段,查不足、添措施,提高养护总体服务水平。树立养护行业形象,完成养护站维修及风貌改造工程33个。全面落实公路管养工作目标制,加强对公路日常养护的检查考核力度,规范养护管理行为。层层下达相关的工作目标计划,做到有计划、有实施、有检查。同时,成立相关的工作检查考核小组,定期或不定期的对各项工作进行监督、检查,并将结果在系统内予以通报。通过加大检查监督,逗硬奖惩措施,保证制度贯彻落实,促进养护管理制度化、规范化。

      三、加强隐患排查,提高公路应急处治能力

      以提高道路安全运营为根本,以落实和完善应急预案为基础,以提高预防和处置各类突发事件能力为重点,逐步建成覆盖全州公路的应急防范体系。定期组织力量对所辖路段安全隐患进行全面排查,集中处治,不留死角,增设警示、警告和指示标志标牌。特别是加强了汛前、汛末道路安全隐患排查和冬季枯水期桥梁基础等隐蔽部位的检查工作,建立隐患台帐。全年共组织开展公路应急抢通保通106处,计 16.75万立方米,桥梁排查496座,整治公路安全隐患316处。落实责任,加强应急管理机构和应急处置队伍建设,构建统一指挥、快速机动、协调有序、运转高效的应急管理机制,制定和完善应急管理措施办法,建设突发事件预警预报信息系统和专业化、社会化相结合的应急管理保障体系,形成单位主导、部门协调、职工参与的应急管理工作格局,有效保障道路通畅。

      四、强化现代化管理手段,公路养护信息化建设初见成效

      将加强公路行业养护信息化建设纳入重要的基础工作,完善门户网站信息平台功能,建立与省及各地、市、州信息技术交流平台。同时,坚持贯彻执行统计工作法律法规,进一步加强统计、信息建设和网站信息报送工作,积极配合省局先后对全州进行的路况数据采集和检测,完成了现有公路数据库、桥梁数据库的更新工作。去年还在全州公路系统建立“手机安全信息网络平台”,确保系统应急信息渠道畅通、准确、及时。

      2012年,是实施“十二五”规划的关键之年。我们将按照全省交通运输工作会议安排部署,以建设“畅通阿坝”为重点,以创建“交通典范州”为目标,着力加快推进映汶高速公路建设,并力争年内建成通车;狠抓灾后振兴项目、藏区项目和经济干线项目建设进度的推进,确保开工建设汶马高速公路控制性工程、国道317线马尔康至俄尔雅塘公路、省道302线安曲至阿坝公路、省道211线红旗桥至丹巴界公路等国省干线公路改造项目,加快推进汶九、绵九高速公路、省道301线川九路路面改造工程、省道209线瓦若路及红色旅游经济干线公路若九路、唐热路、阿壤路等项目前期工作,确保完成2012年农村公路建设任务。同时,加强国省干线公路养护工程、大中修工程和机械化养护中心建设,稳步提高路网整体通行服务能力,实现国省干线公路改造和大中修里程的比例累计不低于17%,消除国省干线公路现有的四、五类桥梁,严格控制新增危桥,一、二类桥梁比例不低于95%,力争全面完成全州基层养护站维修及风貌改造,奋力推进全州公路建设与养护管理持续协调科学发展。

    责任编辑: 交通厅
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