成都今明两年投资75.2亿 实施20个缓堵保畅项目
日前从市建委获悉，根据该委2012年工作安排，今年我市将继续围绕“五大兴市战略”，在城乡建设上加大投入，其中今明两年计划投资75.2亿元，实施20个缓堵保畅项目；年内投资23亿元，启动7个现代化智能公交场站综合体建设。
关键词·更优
在中心城区
将以“北改”为优城重点
根据市建委2012年工作安排，要对城北片区实施新一轮全面规划，界定“新建区”、“优化区”、“整治区”，分类制定“建新”、“更新”、“改旧”三种模式的工作方案；要坚持交通先行先建，实施解放北路改造、蜀龙路五期等重点基础设施项目，打通断头路和梗阻点，增强交通节点转换能力和路网通行能力；要加快完善水、电、气等市政设施和医院、学校、农贸市场等公建配套设施合理布局，着力优化北部城区的城市功能；要加快传统商圈改造和市场调迁、货运场站搬迁进程，推动城北片区主营业态升级和空间布局优化；要对重点区域、重要街道编制好城市设计、立面设计和环境设计方案，打造一批具有景观效果和文化元素的精品街区、社区。要依托城北片区良好的生态本底，充分利用山形水势，打造休闲绿带和生态空间。力争通过北城改造实现北部城区城市形象和产业品相的同步优化、人居环境和经济量能的同步提升。
同时，结合城乡环境综合整治，我市将继续推动“两轴四片”和13个城中村改造。其中将推动人民南路延线提升整治，加大项目促建力度；参照人民南路改造标准，重点实施蜀都大道东（西）段、羊西线、滨江路西段、解放北路、老成灌路（金牛段）等10条以上道路U形面的综合整治；适时启动东大街整治改造，同步推进绿化景观改造、架空线下地；尽快启动一批重要节点的风貌打造和第五立面整治；加快推进天回、簇桥、金花、机投等改造进程，力争完成房屋拆迁50万平方米，加快安置房基础设施和公建配套建设，提升城市综合服务功能。
在二三圈层继续推进
中小城市和小城镇体系建设
在二三圈层，我市今年将继续推进中小城市和小城镇体系建设。围绕落实“圈层融合”战略，推进新型城镇化建设，构建“中等城市-小城市-特色镇”分工明确、梯次衔接、配套完善、用地集约的新型城镇体系，形成圈层融合、多中心、组团化、网络状布局形态。
按照工作安排，首先是优化3个卫星城的整体功能。郫县、温江、龙泉驿3个区县要紧密结合产业功能区的主导产业形态，优化调整城市功能分区和城市空间形态。其次是中等城市加速提升承载力。新都等9个县城按照中等城市的发展目标，快速改善城市功能和环境质量，扩大城市规模，提高城市承载力和辐射力。还有以产城一体思路提高重点镇综合功能。以现代田园“小城市”优化城镇规划，继续加快配套设施建设，强化城镇功能和特色塑造，提高人居环境质量。全市重点镇实现城镇化率提高1.5个百分点，综合城镇化率达到60%。
此外，还将全面启动市域174个一般场镇改造，重点80个一般场镇改造建设，建设一批特色场镇；结合土地综合整治建设农村新型社区，系统集成推进土地综合整治项目，农民安置点要依托城镇和林盘选址，“进镇入点”，规模较大的按城镇标准建设；规模较小的依托林盘，以集中、紧凑、开敞的组团化方式布局，建设现代林盘聚居点。
关键词·更畅
今明两年拟投资75.2亿
实施20个缓堵保畅项目
按照市建委2012年工作安排，今年在交通先行、缓堵保畅方面一是将以“两快两射两环”为重点尽快形成快速路网系统。计划2012年至2013年共实施项目20个，总投资75.2亿元。2012年将重点实施“两快两射两环”工程推动缓堵保畅，全面建成二环路快速路系统，取消快速路全线红绿灯，形成连续流交通体系，同步形成二环路大容量快速公交系统。打通二三环之间联系西部新城和天府新区的快速路连接通道。另外，实现2.5环贯通，新增主干路道路资源，继续推进三环路节点互通立交建设，发挥缓堵效果。
与此同时，加快推进街道路面平整度整治工程，尽快实施红星路、领事馆路、大石东西路、长顺街（西大街至蜀都大道段）、商业街等路面平整度整治；继续实施城市骨干道路节点立交化改造，完成三环十陵立交桥、草金立交桥、交大立交桥、三环成自泸立交桥和货运大道绕城立交建设，提升骨干道路和快速道路的转换力；实施人行天桥建设，解决行人安全过街问题，提高道路车辆通行能力。
还将加快轨道交通和公交系统建设。加快地铁建设进度，力争地铁2号线国庆节前试运行，地铁4号线、2号线西延线整体进度加快推进。加快公交场站建设，对获取的公交场站用地及时启用，对具备市政道路条件的建成便捷式首末站。总投资23亿元，启动7个现代化智能公交场站综合体的建设工作，建筑面积62万平方米。
责任编辑：
刘怡
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