雅安市2012年将投资4.6亿元用于境内国省干线公路的改造
经过灾后恢复重建和瀑电库区公路复建工程，目前国道108线雅安市境内近300公里道路中，以荥经县境内从荥经县城至泗坪乡的30多公里路段通行状况最为困难。由于该段地理位置和气候条件特殊，多次遭受滑坡、路基沉陷、高边坡坍塌、水毁等地质病害和自然灾害的侵袭，致使道路的正常通行受到影响，道路中断和交通堵塞的情况极为严重。为此，该项目经交通运输部确定为全国干线公路改造示范工程。
按照改造示范工程‘大修后十年内不大修，改建后二十年不改建‘的要求，雅安市将结合境内国道108线的现状，采取综合整治措施，从而全面提高道路的通行能力。按要求国道108线雅安市境内路段改造示范工程今年必须全面启动，明年9月完成改造后，统一报请交通运输部验收。目前，该项目在省交通运输厅公路局的帮助指导下，已正式进入施工图的勘察设计，预计今年下半年将启动建设。
国道318线雅安市境内路段共173公里，从飞仙关开始至二郎山段蜿蜒在高山深壑之间，盘旋在悬崖陡壁之上。频繁的自然灾害和重车碾压，让这条国道线非常脆弱。国道318线在雅安市境内路段主要分布在中高山地区，依山顺河而建，沿线大多属于四级、五级围岩。经汶川地震冲击之后，公路沿线的山体变得越发脆弱，非常容易发生飞石和山体自然坍塌。同时，雅安市常年多雨，特别是汛期雨水过于集中，在持续雨水的冲刷下，脆弱的山体发生山体滑坡，河水猛涨造成公路水毁等自然灾害的几率大大提升，让人防不胜防，每年汛期交通通行都会因为自然灾害而反复中断。
在雅安市交通运输部门的努力下，国道318线飞仙关至二郎山路段今年将进行维修改造，工程将于今年完成。目前，该工程正处于前期准备阶段，可以预见，公路改造完成之后，从雅安至二郎山将一路平坦。
省道211线石棉大岗山电站复建工程，今年也将全面展开。
责任编辑：
刘怡
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