坚固基石 我们的生活充满希望

  • 2014年07月25日 09时22分
  • 来源: 四川日报
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      在国道351线上的佛图山隧道中,工人们正加紧施工。351线起于宝兴县两河口,经芦山县飞仙关在天全县乐英乡与今后的雅康高速公路相连,建成后,宝兴与芦山之间的车程将从目前的一个半小时缩短到40分钟内。

      灾后恢复重建,交通等基础设施建设成为先导。一条路、一道渠、一个坝,它们不仅是救灾抢险时的生命动脉,更是便捷生活、发展经济、提升群众幸福感的坚固基石。

      争分夺秒 多条道路紧张施工

      7月10日,尽管下着雨,国道351芦山连接线施工现场,工人们依然在紧张作业。

      记者在现场看到,佛图山左隧道已经掘进了20余米。而佛图山两侧,宝兴河和芦山河中,已经矗立起一根根桥墩。施工现场负责人介绍,工程从去年12月28日开工,目前,宝兴河大桥完成桩基41根,系梁6根,墩柱12根,盖梁3片;芦山河大桥已完成桩基19根,系梁4根。“4·20”芦山强烈地震后,雅安市确定了“1+8”干线公路灾后恢复重建项目,其中,“1”为雅康高速公路,“8”为国道351、318、108线和天全到芦山等5条重要经济干线公路。目前,这9个交通恢复重建项目都在争分夺秒建设之中。

      除了交通干线,雅安市还规划了1165公里农村公路灾后恢复重建项目。

      作为震中,芦山县龙门乡原有道路受损严重。“道路原来只有3米宽,小车会车都不行。加上灾后重建运输建筑建材,道路更是不堪重负。”龙门乡乡长陈刚介绍说,目前,该村3条共长18公里的道路将由3米加宽到4米,并将新修会车位置26处。

      重建完成后,龙门乡6个村37个村民小组将更新85公里道路建设,实现水泥路全覆盖,受益村民将达1.2万多人。

      借路谋变 小乡村有了高速发展梦

      7月11日,记者来到天全县思经乡。“未来,雅康高速的天全出口就将设在这里。思经将成为天全的新大门。”一见面,思经乡党委副书记解寒强就推介起这项新优势。

      离思经境内雅康高速施工处不到2公里,就是天全县震后产业重点项目——冷水鱼产业园的所在地。如今,震后新建的一期工程,91个养殖池已投入使用。该园区负责人向清华站到池边,轻轻一拍手,一条1米多长,重达四五十公斤的鲟鱼就游了过来。“二期,还将在这里建鱼子酱加工厂,年加工冷水鱼肉类产品2000吨及鲟鱼鱼子酱20-30吨。”

      “去年8月,我们发动园区周边村民成立了冷水鱼养殖餐饮合作社。”解寒强说,接下来,他们将引导合作社打造几户冷水鱼示范农家乐。“高速通路后,游客来不但可以吃冷水鱼,临走还可以买些鱼子酱。”

      7月11日,经过雨水冲刷的名山区同贯路工程施工现场泥泞不堪,但附近的百姓毫不介意,他们期待的是一条总宽将达25米的“城市路”。

      “在灾后重建过程中,名山将其纳入全区重建规划,并作为城市的拓展区进行打造。”现场项目负责人刘述琼认为,这种超前的意识将为名山下一阶段的产业规划与布局奠定良好基础。

      小试牛刀 地灾治理项目将迎来汛期大考

      刚刚完工的宝兴县冷木沟治理工程接受了一次小小的考验。从7月9日晚开始,宝兴县迎来一轮强降雨,最大雨量超过100毫米。“山洪冲刷下来的一些泥石,在第一个拦渣坝面前就止步了。”治理工程现场负责人柯强介绍,如今,冷木沟9.44平方公里的流域面积内,筑立起了8道拦渣坝,一次可拦阻约50万立方米物源量。

      冷木沟历史上曾多次爆发泥石流。“4·20”芦山强烈地震后,冷木沟发生大量崩塌、滑坡等灾害,严重威胁县城3000余人生命财产安全。去年12月10日,冷木沟治理工程正式开工,经过8个月的艰苦作业,目前,治理工程主体已经全部完工。

      同样经历这场考验的,还有天全县地质灾害综合治理项目。7月10日一大早,该项目七标段的负责人王光德就冒雨跑到城厢镇两岔沟沿沟检查,“7点半左右,河沟里的洪水只差1米多就要上岸了,不到1个小时,雨一停,沟里的水就退了。”

      蘑菇种植户彭克林在两岔村种了20余年蘑菇,他告诉记者,原先村里的排水沟狭窄瘀堵,去年8月的一场大雨,菌棚直径10厘米左右的木桩被洪水冲起,6-7亩的菌包被冲散,损失数十万元。如今,村里的排水沟挖深了近5米,河堤也固定上了石板,“今年汛期,希望自己晚上能睡个安稳觉。”

      特写

      近距离体验生态之美

      ——探访东城公园绿地工程现场

      在不破坏原有生态功能,通过改造、提升,实现功能的完善,实现城市整体形象的提升。这是雅安市张家山东城公园绿地(应急避难场所)工程的特色亮点。7月上旬,记者来到位于中心城区的张家山东城公园绿地,探访该项工程的进展情况。“整个工程共分为两期完成,我们公司当前主要负责一期,正式动工后的工期为200天。”作为工程一期施工方现场技术负责人,来自浙江的张建波表示,一期工程约为280亩,主要由包括人工湖景区、休闲体验区、西康文化体验区、健身步道和钟楼、主入口景观步道区等5个区域。

      其间,为达到工程作为应急避难场所的标准,除原有道路从3.1米加宽至4米,满足较大型车辆通过外,还将设置两处总面积约为15亩的公园广场,以满足在紧急情况下应急避难群众的需要。此外,为提升公园基础设施,还将设置儿童活动区、赏月台、湖区木栈道、健身步道等区域。

      谈及将在此次灾后重建中旧貌换新颜的东城公园绿地,家住市区少年宫路的卢先生称,十多年来,这里始终是他和家人健身休闲的好去处,他希望这项工程能早日全面开工,建成一个功能完善有品味,集生态秀美和应急避难为一体的综合性生态公园。

      全新打造后的东城公园将展现出怎样的面貌?雅安市城投公司相关负责人介绍,此次重建,不仅这一景点面积将在原有基础上扩大5至6倍,还将在湖面上设置连续拱桥、叠水景观、观景台等设施。还有更多游步道、更多功能区域、更多观景台(凉亭)等配套设施趋完善。而广大市民和外地游客,也将更直观、更近距离体验到这里的生态之美。

      此外,工程中设置的两个较大规模的广场,在为游人提供更多休闲娱乐场地的同时,一旦遭遇紧急情况,也可作为应急避难场所。

      读数

      截至7月20日,全市94个基础设施恢复重建项目累计开工94个、开工率100%,完工34个、完工率36.2%。国道351线、318线、108线、雅康高速公路等重点交通项目以及天全至芦山、灵关至龙门等4条重要经济干线已开工建设,乡村公路重建项目全面开工。

    责任编辑: 刘怡
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    坚固基石 我们的生活充满希望

  • 2014年07月25日 09时22分
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      在国道351线上的佛图山隧道中,工人们正加紧施工。351线起于宝兴县两河口,经芦山县飞仙关在天全县乐英乡与今后的雅康高速公路相连,建成后,宝兴与芦山之间的车程将从目前的一个半小时缩短到40分钟内。

      灾后恢复重建,交通等基础设施建设成为先导。一条路、一道渠、一个坝,它们不仅是救灾抢险时的生命动脉,更是便捷生活、发展经济、提升群众幸福感的坚固基石。

      争分夺秒 多条道路紧张施工

      7月10日,尽管下着雨,国道351芦山连接线施工现场,工人们依然在紧张作业。

      记者在现场看到,佛图山左隧道已经掘进了20余米。而佛图山两侧,宝兴河和芦山河中,已经矗立起一根根桥墩。施工现场负责人介绍,工程从去年12月28日开工,目前,宝兴河大桥完成桩基41根,系梁6根,墩柱12根,盖梁3片;芦山河大桥已完成桩基19根,系梁4根。“4·20”芦山强烈地震后,雅安市确定了“1+8”干线公路灾后恢复重建项目,其中,“1”为雅康高速公路,“8”为国道351、318、108线和天全到芦山等5条重要经济干线公路。目前,这9个交通恢复重建项目都在争分夺秒建设之中。

      除了交通干线,雅安市还规划了1165公里农村公路灾后恢复重建项目。

      作为震中,芦山县龙门乡原有道路受损严重。“道路原来只有3米宽,小车会车都不行。加上灾后重建运输建筑建材,道路更是不堪重负。”龙门乡乡长陈刚介绍说,目前,该村3条共长18公里的道路将由3米加宽到4米,并将新修会车位置26处。

      重建完成后,龙门乡6个村37个村民小组将更新85公里道路建设,实现水泥路全覆盖,受益村民将达1.2万多人。

      借路谋变 小乡村有了高速发展梦

      7月11日,记者来到天全县思经乡。“未来,雅康高速的天全出口就将设在这里。思经将成为天全的新大门。”一见面,思经乡党委副书记解寒强就推介起这项新优势。

      离思经境内雅康高速施工处不到2公里,就是天全县震后产业重点项目——冷水鱼产业园的所在地。如今,震后新建的一期工程,91个养殖池已投入使用。该园区负责人向清华站到池边,轻轻一拍手,一条1米多长,重达四五十公斤的鲟鱼就游了过来。“二期,还将在这里建鱼子酱加工厂,年加工冷水鱼肉类产品2000吨及鲟鱼鱼子酱20-30吨。”

      “去年8月,我们发动园区周边村民成立了冷水鱼养殖餐饮合作社。”解寒强说,接下来,他们将引导合作社打造几户冷水鱼示范农家乐。“高速通路后,游客来不但可以吃冷水鱼,临走还可以买些鱼子酱。”

      7月11日,经过雨水冲刷的名山区同贯路工程施工现场泥泞不堪,但附近的百姓毫不介意,他们期待的是一条总宽将达25米的“城市路”。

      “在灾后重建过程中,名山将其纳入全区重建规划,并作为城市的拓展区进行打造。”现场项目负责人刘述琼认为,这种超前的意识将为名山下一阶段的产业规划与布局奠定良好基础。

      小试牛刀 地灾治理项目将迎来汛期大考

      刚刚完工的宝兴县冷木沟治理工程接受了一次小小的考验。从7月9日晚开始,宝兴县迎来一轮强降雨,最大雨量超过100毫米。“山洪冲刷下来的一些泥石,在第一个拦渣坝面前就止步了。”治理工程现场负责人柯强介绍,如今,冷木沟9.44平方公里的流域面积内,筑立起了8道拦渣坝,一次可拦阻约50万立方米物源量。

      冷木沟历史上曾多次爆发泥石流。“4·20”芦山强烈地震后,冷木沟发生大量崩塌、滑坡等灾害,严重威胁县城3000余人生命财产安全。去年12月10日,冷木沟治理工程正式开工,经过8个月的艰苦作业,目前,治理工程主体已经全部完工。

      同样经历这场考验的,还有天全县地质灾害综合治理项目。7月10日一大早,该项目七标段的负责人王光德就冒雨跑到城厢镇两岔沟沿沟检查,“7点半左右,河沟里的洪水只差1米多就要上岸了,不到1个小时,雨一停,沟里的水就退了。”

      蘑菇种植户彭克林在两岔村种了20余年蘑菇,他告诉记者,原先村里的排水沟狭窄瘀堵,去年8月的一场大雨,菌棚直径10厘米左右的木桩被洪水冲起,6-7亩的菌包被冲散,损失数十万元。如今,村里的排水沟挖深了近5米,河堤也固定上了石板,“今年汛期,希望自己晚上能睡个安稳觉。”

      特写

      近距离体验生态之美

      ——探访东城公园绿地工程现场

      在不破坏原有生态功能,通过改造、提升,实现功能的完善,实现城市整体形象的提升。这是雅安市张家山东城公园绿地(应急避难场所)工程的特色亮点。7月上旬,记者来到位于中心城区的张家山东城公园绿地,探访该项工程的进展情况。“整个工程共分为两期完成,我们公司当前主要负责一期,正式动工后的工期为200天。”作为工程一期施工方现场技术负责人,来自浙江的张建波表示,一期工程约为280亩,主要由包括人工湖景区、休闲体验区、西康文化体验区、健身步道和钟楼、主入口景观步道区等5个区域。

      其间,为达到工程作为应急避难场所的标准,除原有道路从3.1米加宽至4米,满足较大型车辆通过外,还将设置两处总面积约为15亩的公园广场,以满足在紧急情况下应急避难群众的需要。此外,为提升公园基础设施,还将设置儿童活动区、赏月台、湖区木栈道、健身步道等区域。

      谈及将在此次灾后重建中旧貌换新颜的东城公园绿地,家住市区少年宫路的卢先生称,十多年来,这里始终是他和家人健身休闲的好去处,他希望这项工程能早日全面开工,建成一个功能完善有品味,集生态秀美和应急避难为一体的综合性生态公园。

      全新打造后的东城公园将展现出怎样的面貌?雅安市城投公司相关负责人介绍,此次重建,不仅这一景点面积将在原有基础上扩大5至6倍,还将在湖面上设置连续拱桥、叠水景观、观景台等设施。还有更多游步道、更多功能区域、更多观景台(凉亭)等配套设施趋完善。而广大市民和外地游客,也将更直观、更近距离体验到这里的生态之美。

      此外,工程中设置的两个较大规模的广场,在为游人提供更多休闲娱乐场地的同时,一旦遭遇紧急情况,也可作为应急避难场所。

      读数

      截至7月20日,全市94个基础设施恢复重建项目累计开工94个、开工率100%,完工34个、完工率36.2%。国道351线、318线、108线、雅康高速公路等重点交通项目以及天全至芦山、灵关至龙门等4条重要经济干线已开工建设,乡村公路重建项目全面开工。

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