●十年来，全省农村公路累计完成投资近3000亿元，新改建农村公路25万公里，农村公路总里程达36.9万公里，规模居全国第一

●十年间，全省累计新增181个乡镇、6844个建制村通硬化路，实现100%全覆盖，以县为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成

●在运营上，四川创新实施建设人民满意乡村运输“金通工程”，累计发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8588条，居全国第一

今年是习近平总书记对“四好农村路”首次作出重要批示的十周年。3月4日，记者从交通运输厅获悉，十年来，全省农村公路累计完成投资近3000亿元，新改建农村公路25万公里，农村公路总里程达36.9万公里，规模居全国第一。

四川把“四好农村路”建设作为统筹城乡发展、改善民生福祉、支撑乡村振兴和推进农业农村现代化的重要抓手，省委将农村公路工作纳入一号文件部署，省政府将农村公路路况水平、安全管理等纳入对市（州）政府政务目标考评和乡村振兴实绩考核，高位部署推进落实，“四好农村路”高质量发展取得阶段性成效。

在建设上，十年间，全省累计新增181个乡镇、6844个建制村通硬化路，实现100%全覆盖，以县为中心、乡镇为节点、建制村为网点的农村公路网络基本形成，农村群众出行更加便捷顺畅，为推进城乡融合发展和乡村全面振兴提供了有力支撑。同时，在全国率先实施农村公路渡口改桥、溜索改桥、铁索改桥、县乡道改善提升等专项工程，通过建设，全面结束绵阳、广元、甘孜、凉山等市（州）边远山区溜索出行历史，基本消除江河一类、二类渡口渡运安全隐患，逐步解决人行桥出行安全隐患。

在管养上，我省出台《四川省农村公路条例》等系列法规和管理办法，逐步搭建完善“四好农村路”高质量发展政策制度体系，建立健全县、乡、村三级管养体系，农村公路列养率达100%，优良路率达85%，农村公路基本实现“有路必管”，实现从“重建轻养”向“建养并重”转变。

在运营上，四川创新实施建设人民满意乡村运输“金通工程”，累计发展乡村客运车辆2.7万辆、乡村客运线路8588条，居全国第一。同时，整合多方资源，推动“交商邮供”融合发展，通过“金通工程”+邮政、商务、供销，打通了“农产品进城、工业品下乡”的“最后一公里”，开通了客货邮融合线路756条，乡村客车代运邮政快件超过1021万件，创建了11个全国农村物流品牌，以高质量的乡村客货运输，服务乡村振兴发展。（记者 王眉灵）