西渝高铁安康至重庆段初步设计获批 已具备全面开建条件

  • 2022年10月04日 07时54分
  • 来源: 四川日报
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  • 据省发展改革委消息,近日,国铁集团联合陕西省人民政府、四川省人民政府、重庆市人民政府批复了西安至重庆高速铁路(以下简称西渝高铁)安康至重庆段初步设计,标志着该项目已具备全面开工建设条件。

    该线路起于安康枢纽,经四川达州、广安,至重庆枢纽,同步建设樊哙至万州北段。安康西至北碚南段新建线路449.27公里,樊哙至万州北段新建线路88.99公里。

    全线拟采用高铁、双线、时速350公里标准建设,设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11个车站,樊哙至万州北段设开州站。

    项目概算总投资约1213.11亿元,其中,四川省境内约607.07亿元。西渝高铁安康至重庆段是国家“八纵八横”高速铁路网京昆、包海通道的重要组成部分,是我省通往京津冀经济区的高速铁路大通道。(记者 王眉灵 王成栋)

    责任编辑: 张竹欣
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    西渝高铁安康至重庆段初步设计获批 已具备全面开建条件

  • 2022年10月04日 07时54分
  • 来源: 四川日报
  • 据省发展改革委消息,近日,国铁集团联合陕西省人民政府、四川省人民政府、重庆市人民政府批复了西安至重庆高速铁路(以下简称西渝高铁)安康至重庆段初步设计,标志着该项目已具备全面开工建设条件。

    该线路起于安康枢纽,经四川达州、广安,至重庆枢纽,同步建设樊哙至万州北段。安康西至北碚南段新建线路449.27公里,樊哙至万州北段新建线路88.99公里。

    全线拟采用高铁、双线、时速350公里标准建设,设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11个车站,樊哙至万州北段设开州站。

    项目概算总投资约1213.11亿元,其中,四川省境内约607.07亿元。西渝高铁安康至重庆段是国家“八纵八横”高速铁路网京昆、包海通道的重要组成部分,是我省通往京津冀经济区的高速铁路大通道。(记者 王眉灵 王成栋)

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