我省最近出海货运通道建设有新进展
叙毕铁路(川滇段)铺架工程启动

  • 2021年09月08日 08时07分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  • 9月7日9时20分,随着一片长24米、重达109吨的T梁平稳准确安放在牵出线土地河大桥6号和7号墩垫石上,叙永至毕节铁路(川滇段)铺架工程正式启动。

    叙毕铁路(川滇段)是隆黄铁路的一段,隆黄铁路是国家规划西部陆海新通道西线的重要组成部分,也是四川最近出海货运通道,其建成通车,将成为川货经北部湾出海的最快货运干线。

    叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团控股的叙镇铁路有限责任公司承建,是一条客货共线电气化铁路,线路起自四川省泸州市叙永县,经宜宾市兴文县,云南省昭通市威信县、镇雄县,终于滇黔段省界,全长约152公里,设14个车站,设计车速120公里/小时,于2016年10月开工建设。

    该项目桥隧比高达89.56%,瓦斯隧道26座,岩溶发育隧道22座,地质条件极为复杂,施工条件差,安全风险高,管控难度大。叙镇铁路公司研发“柔性隧道施工逃生管道”等11项专利技术,推广“锁脚锚管定位”等“四新”技术,大力推进项目建设。 (记者 王眉灵

    责任编辑: 李莎莎
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    我省最近出海货运通道建设有新进展
    叙毕铁路(川滇段)铺架工程启动

  • 2021年09月08日 08时07分
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  • 9月7日9时20分,随着一片长24米、重达109吨的T梁平稳准确安放在牵出线土地河大桥6号和7号墩垫石上,叙永至毕节铁路(川滇段)铺架工程正式启动。

    叙毕铁路(川滇段)是隆黄铁路的一段,隆黄铁路是国家规划西部陆海新通道西线的重要组成部分,也是四川最近出海货运通道,其建成通车,将成为川货经北部湾出海的最快货运干线。

    叙毕铁路(川滇段)由蜀道集团控股的叙镇铁路有限责任公司承建,是一条客货共线电气化铁路,线路起自四川省泸州市叙永县,经宜宾市兴文县,云南省昭通市威信县、镇雄县,终于滇黔段省界,全长约152公里,设14个车站,设计车速120公里/小时,于2016年10月开工建设。

    该项目桥隧比高达89.56%,瓦斯隧道26座,岩溶发育隧道22座,地质条件极为复杂,施工条件差,安全风险高,管控难度大。叙镇铁路公司研发“柔性隧道施工逃生管道”等11项专利技术,推广“锁脚锚管定位”等“四新”技术,大力推进项目建设。 (记者 王眉灵

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