2020-07-14

丽攀高速 四川和云南都在动

  • 2013年10月28日 00时00分
  • 来源: 四川日报
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  • 播报
  •   攀枝花主城区段年底通车,丽江段提前至本月底开工,计划3年建成通车。目前路况,从攀枝花行至丽江需8小时;高速建成后2小时45分可到,从成都至丽江只需7.5小时,待下一批另外5条川滇高速建成后,四川与云南的相邻城市将形成“2小时交通圈”。

      10月27日,记者从省交通运输厅得到证实,丽攀高速攀枝花主城区段将于今年底通车,明年6月,攀枝花境内段将全部建成。云南省丽江市交通运输局局长杨晓敏也带来好消息:丽攀高速丽江段,开工时间将由原计划的明年3月提前至本月底,计划3年建成通车。

      丽攀高速起于云南丽江,止于四川攀枝花,总里程218公里,总投资200多亿元。

      按目前路况,从攀枝花至丽江古城,单边耗时8小时左右;而丽攀高速建成后,按照设计时速,2小时45分就可到达。从成都开车到丽江,行车时间则缩短至7.5小时左右。

      10月22日晚,云南省人民政府与四川省人民政府在成都签署了深化经济合作框架协议,其中交通方面,两省约定,将共同向国家争取交通基础设施项目,重点推进铁路、公路、水运和民航等交通基础设施建设,改善和提升两省间交通运输通达条件。当晚,两省交通运输厅签署《加强交通建设与运输合作协议书》。

      目前,川滇两省之间的高速公路通道已建成了宜(宾)水(富)高速和攀(枝花)田(房)高速两条,在建的有丽攀高速。今年4月,四川启动最大规模的BOT高速公路招商,推出的5条出川通道——西昌至云南香格里拉、西昌至云南昭通、宜宾至云南彝良、宜宾至云南威信、攀枝花至云南大理,均位于川滇之间。

      待这一批项目相继建成通车后,四川与云南两省,将形成相邻城市间的“2小时交通圈”。它们不仅把攀枝花的阳光、丽江的雪山古城等旅游资源串联起来,也有望促进川滇间新的经济增长带的形成。 (记者 李梦媛)
    责任编辑: 张竞
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    丽攀高速 四川和云南都在动

  • 2013年10月28日 00时00分
  • 来源: 四川日报
  •   攀枝花主城区段年底通车,丽江段提前至本月底开工,计划3年建成通车。目前路况,从攀枝花行至丽江需8小时;高速建成后2小时45分可到,从成都至丽江只需7.5小时,待下一批另外5条川滇高速建成后,四川与云南的相邻城市将形成“2小时交通圈”。

      10月27日,记者从省交通运输厅得到证实,丽攀高速攀枝花主城区段将于今年底通车,明年6月,攀枝花境内段将全部建成。云南省丽江市交通运输局局长杨晓敏也带来好消息:丽攀高速丽江段,开工时间将由原计划的明年3月提前至本月底,计划3年建成通车。

      丽攀高速起于云南丽江,止于四川攀枝花,总里程218公里,总投资200多亿元。

      按目前路况,从攀枝花至丽江古城,单边耗时8小时左右;而丽攀高速建成后,按照设计时速,2小时45分就可到达。从成都开车到丽江,行车时间则缩短至7.5小时左右。

      10月22日晚,云南省人民政府与四川省人民政府在成都签署了深化经济合作框架协议,其中交通方面,两省约定,将共同向国家争取交通基础设施项目,重点推进铁路、公路、水运和民航等交通基础设施建设,改善和提升两省间交通运输通达条件。当晚,两省交通运输厅签署《加强交通建设与运输合作协议书》。

      目前,川滇两省之间的高速公路通道已建成了宜(宾)水(富)高速和攀(枝花)田(房)高速两条,在建的有丽攀高速。今年4月,四川启动最大规模的BOT高速公路招商,推出的5条出川通道——西昌至云南香格里拉、西昌至云南昭通、宜宾至云南彝良、宜宾至云南威信、攀枝花至云南大理,均位于川滇之间。

      待这一批项目相继建成通车后,四川与云南两省,将形成相邻城市间的“2小时交通圈”。它们不仅把攀枝花的阳光、丽江的雪山古城等旅游资源串联起来,也有望促进川滇间新的经济增长带的形成。 (记者 李梦媛)
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