新设施
都汶路
口述实录
用生命捍卫的奇迹
讲述人:川高都汶公司总经理冯学钢
2008年5月12日,汶川特大地震发生时,我在北京参加会议。通讯全部中断,前往成都的航班全部取消,我立即定下5月13日前往重庆的航班,再连夜赶回成都。
5月18日,我来到交通保障前线指挥部,请求承担国道213线抢险保通任务。当时,余震和塌方不断,时间就是生命,什么方案简单易行、见效最快,我们就用什么方案。在随处都有生命危险的道路上,队员们奋力抢险,经过一个通宵,完成了8车混凝土、100多处严重开裂路基的灌缝处治。确保了“生命线”在19日的大雨后仍能保持畅通。
那个情况下,都汶路也是抢险保通队员的“生死线”,然而大家却在这条“生死线”上没日没夜连续奋战了10多天。
那个情况下,修桥容易补桥难。震后交通设施如何恢复重建,没有任何经验可以借鉴。组织信任我,任命我为都汶公司总经理,我决心做好工作,绝不辜负领导的信任!
2009年5月12日下午,汶川特大地震一周年之际,通往震中的快速通道都映高速全线贯通,距恢复重建仅仅228天。228天的背后是我们都汶路建设者超常的举措、超常的工作、超常的付出。
天有不测风云,2010年8月14日,暴雨袭击汶川,都汶公路映秀至汶川县城段因山洪泥石流再次阻断。第一时间到达现场后,听到专家现场勘查受损路段得出结论:抢通难度超过地震后道路的抢通。灾害是突发的,但都汶公司是有准备的。早在当年4月,公司就对沿线灾害点进行了排查,在重点预防点预留了抢险应急设备,事实证明,这些安排在灾难发生时发挥了巨大作用。
为加快抢通进度,我和8名突击队员用砍刀探路,徒步穿越烧房沟和老虎嘴泥石流区,与正从汶川往映秀方向抢通的映汶路参建单位人员汇合,北线抢险进度大大加快。
9天后,都汶路全线贯通。奇迹是,由于灾害反复发生,真正有效的抢通时间只有3天,而这3天要面对16处泥石流、3处堰塞湖、1公里埋在水下5米的公路。更为奇迹的是,都汶公路全线12个施工单位、100个施工作业点、5000余人,在这次战役中没有一人伤亡。
都汶路,它是用生命捍卫出的奇迹。
存档
加速枢纽建设步伐
三年来,四川灾后交通重建克服了点多面广、次生灾害频发、保障灾区重建需要等诸多困难,初步建成了灾区生命线公路网。
铁路方面,三年来,四川铁路建设开工项目、在建里程、投资规模,均创历史之最。“5·12”汶川特大地震后16天决策、16个月建成灾后重建标志性工程--成都至都江堰高铁,掀起新一轮铁路大建设高潮,累计开工铁路建设项目22个,建成投产项目8个。
三年来,四川铁路累计完成建设投资604亿元,2009年和2010年这两年投资总数占“十一五”总投资的比重达到了76%,是改革开放30年四川铁路建设投资的总和。
三年来,四川铁路营业里程从2008年的3006公里增加到3549公里。其中,时速200公里及以上高速铁路从无到有,达到400公里,四川铁路阔步迈入高速时代。
公路方面,全省灾后交通基础设施重建项目建成项目455个,累计完成投资783亿元。高速公路全面完成重建任务,国省干线及重要经济干线灾后恢复重建累计完成投资246.10亿元,累计完工项目76个,累计完成路基工程4673.7公里。
航空方面,新建成双流机场二跑道并投入使用。
灾后重建中,四川加速建设西部综合交通枢纽步伐。未来5年,四川将加快客运专线、快速铁路、高速公路和高等级航道建设,积极融入国家快速铁路网和高速公路网,形成快捷运输通道。积极开辟新的航线,架设内陆对外开放的空中桥梁。
电网
存档
再造加快发展的动力之源
“再造一个都江堰灌区”、“再造一个四川电网”,震后四川基础设施建设步伐并未停滞,反而加快前行。
截至2011年3月底,省电力公司共完成灾后恢复重建投资140亿元,建成投运35千伏及以上变电站27座,35千伏及以上线路约1200公里。灾区电网的供电能力、电网结构、技术装备水平全面达到、部分超过震前水平。“十二五”期间,省电力公司计划总投资超过1000亿元,建成110千伏及以上变电站432座、投产110千伏及以上线路24107公里,变电容量10795万千伏安,在现有基础上“再造一个四川电网”。到2015年末,500千伏变电站达到54座、线路超过1.6万公里,成为全国最大的省级电网之一。
全省水利系统按照“三年重建任务两年基本完成”的总体目标和“再造一个都江堰灌区”战略,坚持恢复与提升相结合,以科学规划为龙头,以民生水利为重点,经过近三年时间,全省防洪减灾、供水保障和农村水利基础设施等保障能力得到恢复并超过震前水平,已恢复灌面约1200万亩。
地震在全省范围内形成规模以上堰塞湖113座。按照“安全、科学、快速”的原则,采取“宜炸则炸,宜挖则挖,宜冲则冲”的办法,坚持排险措施与避险措施相结合,迅速排除堰塞湖险情。其中,唐家山堰塞湖成功应急排险,确保了下游36万余人的生命财产安全。目前,除唐家山堰塞湖预计在主汛期前全面完成主体工程之外,其余112座堰塞湖都得到安全处置。主要江河干流及支流达到10年至50年一遇防洪标准,其中成都、绵阳等大中型城市沿江河段达到50年一遇以上防洪标准。
口述实录
扛下了三倍工作量
见证人:都江堰供电局共产党员服务队队长周坚
2008年5月12日,特大地震突然袭来,瞬间,都江堰供电局工程队办公楼内工作的18名员工被无情地埋在废墟中。经过全力救援,5名员工被救了出来,13名员工不幸罹难。
40个人的队伍,走了13个人,企业所有值钱的施工机具都没有了,当时我们的心情达到冰点,明天该怎么办?
送走逝去的同事后,剩下的27名员工立即召开帐篷会议,立下“27个人要像40个人那样去战斗”的誓言。
在接下来的日子里,工程队硬是扛下了三倍于原来工作量的重任。
2009年是都江堰市灾后重建和投资全面铺开的关键之年,电力配套设施建设任务十分繁重。据测算,2009年都江堰市要完成重建工程总量的80%,电力设施投资将达3亿元。
特殊时期、特殊使命!2009年3月24日,国家电网灾后重建的党员突击队成立。
从2009年初至今,党员突击队完成了电网灾后重建项目共计697项,其中配电及大修工程项目40项,事故抢修53项,恢复送电工作494项,配合政府排危110项。先后完成2009年高考、全运会火炬传递、新中国成立60周年等重大保电任务。
2010年底,都江堰市灾后重建任务即将全面完成,为继续给灾区群众提供一流的电力服务,8月12日,都江堰供电局共产党员服务队正式成立。
灾害总是不期而至。党员服务队成立后的第二天,特大山洪泥石流暴发!8名服务队队员冒雨连夜赶赴龙池灾区,迅速投入到抗击特大山洪泥石流的抢险大会战中。第一时间点亮抗洪指挥中心的第一盏灯,第一时间将鲜红的党员服务队旗帜插到龙池电力抢险现场……
浴火重生后应更加坚强,死里逃生后要更懂得感恩。在这三年中,我亲眼见证了都江堰在来自五湖四海的爱心人士、援建者和灾区群众的共同努力下,从悲壮走向了豪迈。作为都江堰人,我感觉非常自豪和骄傲。