攀枝花市围绕公务用车“全覆盖安装、全时段监控、全过程留痕”的管理目标，积极构建集基础信息、业务办理、调度派遣、实时监管、大数据分析等功能为一体的综合管理平台，全市包括执法执勤用车在内的1121台市级公务车辆全部纳入平台管理，严防“车轮腐败”。

（1）规范建立身份信息。制定《攀枝花市公务用车管理平台建设方案》，明确公务用车使用范围和日常管理要求，建立公务用车驾驶员信息动态管理机制，全方位收集录入655名驾驶员7205条信息，甄别完善全市1121辆公务用车的车辆号牌、车辆类型、车辆识别代码等18项内容20178条信息，印发《用户角色权限登记表》，核实录入299个“用户角色”单位1495人16445条信息，确保平台信息真实规范安全。

（2）动态管理运行调度。以安装“北斗卫星定位车载终端”为重点，对除国家安全、侦查办案、特种专业技术用车等特殊需要之外的343辆公务用车实现100%安装率，对未实现“零超时”的62辆公务用车，统一发文通报，一对一发函32件、去电96次，督促32单位限期整改，制定《攀枝花市公务用车平台管理办法》，明确本级公务用车平台管理的主管部门、财政部门、运行服务部门，通过分析大数据、实时轨迹、经费报销等方面，实现平台监管无死角。

（3）常态监督执纪问责。建立落实责任监管台账，明确“一名分管领导+一名车辆审批员+一名调度员+一名驾驶员”责任链，采取明察暗访和专项督查的方式，在劳动节、中秋节、端午节等重要时间节点，运用公务用车管理平台，重点对学校、高速路口等车辆通行密集区域开展公务用车监督检查。截至目前，利用公务用车管理平台检查核实疑似违规公务用车218辆，核查群众来电举报涉嫌违规用车信息9辆，共查处违规使用公务用车出行10人次。