2017达州驶进高速发展快车道
2017全面推进城市新区建设
达州系川、渝、陕结合部区域中心城市和长江上游成渝经济带，是国家规划定位的成渝经济圈、川东北城市群重要节点城市，是四川对外开放的“东大门”和四川重点建设的百万人口区域中心城市。是四川省东部人口大市、农业大市、资源富市、工业重镇和交通枢纽，是著名的革命老区，素有“中国气都、巴人故里”之称，是国家“川气东送”工程的起点站。我市加速推进城市新区建设，达州城市得到进一步拓展和提升。
规划用地约11平方公里、人口约11万人的北城滨江新区，经过三年建设已初具规模，这座含西南职教园区、张家坝片区和北外肖公庙至徐家坝片区，以居住、职业教育、文化娱乐为主体的综合发展区是达城北部高档生活居住区，这里依山傍水，风光旖旎。凤凰山隧道贯通后，北城新区将与西外新区联为一体，为北城新区发展插上腾飞的翅膀，市民生活将更加方便快捷。
地处达川区南城城市发展区核心的三里坪人文新区，规划区总建设面积为316.23万平方米，规划区居住人口约5万人，该人文新区以商贸、居住、娱乐服务为主，是达川区今年重点打造的自然生态以及人文风貌的城市新区。
集园区管理、企业总部、金融贸易、生产服务、生活居住、商业配套及城市休闲等功能于一体的长田生态新区，规划总面积约12.75平方公里，经过三年的建设，近3公里长的长田大道已基本成形，杨柳垭隧道、大尖子山隧道建设如火如荼，长田新区生态之城开发建设将引领达州城市未来发展新方向。
冷链物流产业园占地300亩，总建筑面积23万平方米的秦巴冷链物流产业园，位于达州南高速公路出口左侧。该产业园利用项目的冷链仓储中心、冷链物流配送中心、商务配套中心、进出口贸易服务中心、城市配送中心、分拣包装中心等平台，打造秦巴地区互联网+农业电商平台，实现线上线下互动发展，重点培育产地农副产品水帘加工，引进深加工龙头企业，带动农副产品规模化种养殖，打造达州特色农副产品品牌。
位于达州火车站以西，东邻达州火车站，西靠铁山森林公园风景区，南接达州市经济开发区，规划总面积24.95平方公里，规划人口21万人的马踏洞绿色新区正加快建设，马踏洞绿色新区以发展现代服务业和总部经济为主，同步发展商业、文化、体育、居住的城市新区，是我市城市空间拓展和产业结构调整的重要载体。
构建“水陆空”立体交通
达州是全国公路运输179个主枢纽城市和四川12个次级综合交通枢纽之一，是国家连南贯北承东启西“十字”铁路公路交通网的节点城市，达州火车站是西南第四大火车站，达州机场直航北上广深等6大城市，渠江航运经重庆可直达上海，立体交通体系全面构建。
达州水系发达，渠江航运历史悠久，渠江航道升级改造，建成百节滩电航工程，并对7个梯级闸坝进行扩能滚动开发，把渠江建设成一条黄金水道。届时，千吨船舶可直达重庆，百舸争流、千帆齐发的场景将重现渠江。州河支流前河上游的土溪口水库，是渠江左岸支流州河上最大的控制性工程。土溪口水库工程以防洪为主，兼顾发电。该工程建成后，下游的宣汉县城区和达州市城区防洪能力，将提高至20年一遇。
营（山）达（州）、巴（中）万（源）两条高速公路今年将进入全面建设关键期。全长97.936公里的营达高速公路建成后，我市将形成新的东向、北向出川便捷通道，达州驾车到成都只需3.5小时。巴万高速公路对加快发展达州和巴中两地群众脱贫奔康具有重大的意义，将连接南广、达渝、巴南广、营达及重庆梁忠等五条高速公路。我省东向重要出川大通道的南大梁高速公路已于1月12日24时全线通车，达州人驾车出行更方便。
双向6车道、时速80公里的达宣快速通道起于达渝高速公路徐家坝互通路口，经通川区徐家坝、西南职教园区、宣汉洋烈新村、宣汉县城、下八乡，止于宣汉县南坝镇。该快速通道建成后，达州至宣汉车程只需约20分钟，达城和宣汉两地市民将真正过上“双城生活”。连接达城、开江两城的达开快速通道全长51.03公里，全线采用一级公路标准建设，达开快速通道建成后，达城市民到开江赏荷花、游金山寺、泡温泉将更方便快捷。
秀美的巴山大峡谷因道路不畅一直隐藏深闺。2016年6月开建的巴山大峡谷快速通道将改变这一切。该快速通道全长35公里，设计时速60公里，连接已建成通车的达陕高速。建成后，将缩短重庆及陕西游客到巴山大峡谷旅游时间。
规划修建成都—遂宁—南充—达州—万州高速铁路一直是沿线群众的殷切期盼，规划修建这一高速铁路，能有效辐射成都、遂宁、南充、广安、达州、巴中、重庆梁平、万州等地，辐射面积约7.5万平方公里，覆盖人口4340万。我市正积极做好成南达高速铁路的各项前期工作，力争在2017年给大家带来巨大的惊喜。
位于达川区石板镇观音沟的达州新机场，占地183.8公顷，距离主城区27公里，按照4c级标准建设，新建一条长2600米、宽45米跑道，航站区按满足2025年旅客吞吐量85万人次、货邮吞吐量8000吨的目标设计，新建航站楼9000平方米、站坪机位8个；配套建设空管、供油和消防救援等辅助生产设施，项目估算总投资18.84亿元。新机场预计2018年底建成投用，将是川东北重要的支线机场，将可辐射达州、万州、广安、安康、汉中、巴中、南充等地。
达州市明确提出，要抓住达州被纳入国家新型城镇化试点机遇，继续抓好中心城区建设，进一步拉开城市框架，持续提升城市品质，加快推进城区棚户区改造；纵深推进缓堵保畅和“五治”工程，启动快速通道升级改造，凤凰山隧道建成通车，加快环城路二期建设，让达州城区更畅达。
凤凰山隧道工程项目西接金龙大道北延线，连接环城公路，北接国省干道，把达州市西外、北外连成一片。该项目2014年1月开建，去年12月23日，左洞顺利贯通，今年4月底，隧道右洞可贯通，整个项目预计2017年12月底前完成，市民从北外到西外新区再不会为朝阳路小红旗桥堵车而犯愁。
连接达川南城和西外新区两大城市片区的金南大桥将于今年建成。建成后，将有效缓解城市交通压力，拉大达州城市骨架。
达州环城路二期工程起于达巴高速通川区东岳收费站，止于通川区复兴镇。该工程已于2016年6月28日开工，今年将进入全线路面建设阶段。该条环线建成后，将带动沿线经济社会发展，加速构建我市川渝陕结合部区域中心城市。
达川区南城三号南北干道南延线去年5月1日开工建设，该路段起于三号干道“中央公园”小区，止于经开区七河路，道路全长约2.8公里，宽50米。三号南北干道南延线是达川区快速环线东段部分，是连接南城至经开区的主要快速通道，计划今年底建成。
达州市启动了达州城市轨道交通项目工程方案可行性研究，设计单位推荐了近期达州中心城区拟规划两条城市快速轨道交通线网方案，城区1、2号轨道交通线，待进一步充实、论证完善。
已进入公示阶段的达城快速通道升级工程方案，起点位于白塔路—朝阳中路—快速通道路口，终点位于二马路与滨河路交叉口，总长约3.4公里，拟对快速通道由现双向两车道拓宽至双向四车道，同时将白塔路—朝阳中路—快速通道路口改造为立交（新增两处下穿通道）。拟在现滨河游步道上方沿州河新建高架桥，采用双向两车道，与红旗大桥和通川大桥通过平交进行互通。
为了有效解决中心城区停车难题，达州市在中心城区规划新建、配建和升级改造公共停车场14处，新增公共停车泊位3778个。
占地60亩，建筑面积9708平方米、日发送旅客2万名的徐家坝新汽车北站，2017年春运首日迎来了达州首批旅客。新车站旁边同时配建有7020平方米公交首末站方便公交车辆换乘，城区班线客车将不再进入中心城区，有效缓解主城区交通拥堵的问题。
加快城市功能升级改造
人与自然和谐统一是人们永恒的追求和向往，更是建设幸福美丽达州的目标和宗旨。我市积极加快中心城区城市功能升级改造，推进生态城市建设，加强生态城市规划，营造和谐生态城市空间。加大森林公园、湿地公园建设力度，打造城市立体绿化美化景观，让人民群众“抬头望绿见美”，真真切切感受幸福达州。
达城塔沱滨河公园一期1标段工程于2016年4月底破土动工，占地面积约9万平方米。经过近大半年的建设，该公园植被和建材塑造景观已基本完工。该公园在打造中引入了海绵城市理念。今年，塔沱滨河公园随着塔沱片区建设的加快而快速推进，达城将再增添一处城市新景观，将进一步优化和提升城市人居环境，改善城市形象，增加市民活动开敞空间。
规划面积约2.9平方公里的莲花湖湿地公园，园内规划游步道22公里、骑游道7公里、景观路7公里，实施山、水、路提升打造。先期启动长约6公里游步道工程，包括栈道和3座观景桥。莲湖栈道会给游人一种一边是湖光山色，一边是绿树丛林的仙景之感。
凤凰山登山健身步道分A、B两段，A段游步道长约3146米，宽约2.6米；B游步道长约48米，宽约3.2米。起点位于巴人文化广场王家山方向200米处，终点在檬子垭隧道附近，将铺设透水混凝土、木栈道和景观桥。针对凤凰山现有登山道路陡峭、缺乏安全防护和休息设施等问题，健身步道将因地制宜在沿线平缓区和一定间距区内设有游客休息区、公厕、休息座椅、标识系统以及防护栏等公共设施。该道建成后，将为达城市民新增周末休闲、健身的好地方。
升级的鹿鼎寨规划占地面积479亩，其中绿化栽植面积占83％，还有休闲健身广场、园区道路、服务设施及管理建筑构成。鹿鼎寨公园的升级打造框架为“两轴四区多点”，即以休闲健身轴、人文景观轴，以及城市界面区、生态保持区、密林漫步区和休闲健身区构成。休闲健身区位于鹿鼎寨公园的中心位置，将利用地形建设台阶花园、趣味林荫迷宫、儿童游乐场、老人休闲广场等场所，以突出公园的主题。
黄泥土扁滨水公园位于达城朝阳东路文家梁傍州河边，这片区域属于滑坡地带，周边房屋年久失修，存在安全隐患且影响城市美观。打造的滨水公园西接罐头厂，东连凤凰大道西沿线，属于黄泥土扁公园的扩展，连通塔沱公园和滨河游园，该公园是集生态、休闲、健身为一体的综合性滨水公园。按照打造计划，今年市民将会看到一条绿色玉带镶嵌在州河边。
达州铁山森林公园旅游开发项目占地2500公顷，公园景区内物种丰富，属国内自然资源类型一类资源，具有独特的康养优势，将发展生态休闲、度假和养老等旅游服务，打造集休闲、度假、旅游、养老、探险为一体的都市休闲度假旅游目的地。
达州城区液压升降坝工程分两级，分别是大龙爪液压升降坝和门坎石液压升降坝，位于州河大桥下游300米大龙爪和凤凰大桥下游250米门坎石处建设液压升降坝，首期先实施大龙爪液压升降坝。升降坝建成投入使用后，可有效改善州河城区段的生态环境，逐步恢复和保护州河城区段河流的生态环境功能，调节水资源时空分布差异，合理调整水文过程和丰枯变化，州河城区段枯水季节河床将不再裸露，州河城区段将呈现出常年流水潺潺，实现“水清、水畅、水美”，两岸常年绿树成荫的景象。
达州城区“三化”工程将完成人民广场北广场周边、火车站—塔沱（朝阳西路）、州河北岸（凤凰大桥—通川桥）、州河北岸（红旗大桥—州河大桥）、兰森日化、达巴路口、老车坝周边、高速公路达州站—通达路—州河大桥南端、州河南岸（凤凰大桥—通川桥）、州河南岸（红旗大桥—州河大桥）、华蜀南路与通达路十字路口、达川区体育中心周边“三化”的工程建设，中心城区将更加靓丽迷人。
西区城市两条主要干道：金龙大道和朝阳路西段启动升级改造来，颜值天天翻新。金龙大道沿线适地配置各种季相变化的乔木和花卉，形成高低错落的城市道路景观。原分车隔离带更新为花岗石，统一铺贴人行道板，适度开敞市民活动空间，分段合理增设停车位。完工后，金龙大道将实现华丽变身，以更加靓丽美观的姿态呈现在市民面前。朝阳西路塔沱至火车站段5.4公里迎宾大道已进入收尾阶段，该路段实施亮化绿化美化工程，景观绿化以色彩体现城市的朝气蓬勃与热情奔放，在打造中装点古朴淡雅的人文情怀，营造舒适优雅的居住环境。美化中突出层次分明、色彩丰富、文化内涵、历史内涵的稳重与内敛，完工后让整条道路焕然一新。
责任编辑：
白婉苹
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