2020-07-14

西成客专开始铺轨明年底建成

  • 2016年09月06日 11时10分
  • 来源: 成都市府
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    　　9月4日从西成客专有限责任公司获悉，首组500米长轨9月1日已被平稳地铺设在西成铁路客运专线汉江特大桥轨道板上，标志着西成客专陕西段铺轨施工正式启动。此外，四川段最早也将在本月底开始铺轨，预计将在明年底全线建成通车。届时成都有望实现3小时至西安，8小时至北京。

    　　西成客专是我国高速铁路“八纵八横”之一，全国首条穿越秦岭的高速铁路。线路北起西安，向南经汉中进入四川，全长508公里，为双线客运专线，设计时速250公里。其中四川段北起广元朝天区川陕省界，南至绵阳江油市，全长165公里，设4座车站。目前，四川北上的铁路只有宝成线。西成客专通车后，将成为北向出川的快速铁路大通道。经成都，西成客专还将与成贵高铁、贵广高铁相连，构成西安南下广州的高铁路线。
    责任编辑： 刘怡
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    西成客专开始铺轨明年底建成

  • 2016年09月06日 11时10分
  • 来源: 成都市府
    • 　　9月4日从西成客专有限责任公司获悉，首组500米长轨9月1日已被平稳地铺设在西成铁路客运专线汉江特大桥轨道板上，标志着西成客专陕西段铺轨施工正式启动。此外，四川段最早也将在本月底开始铺轨，预计将在明年底全线建成通车。届时成都有望实现3小时至西安，8小时至北京。

    　　西成客专是我国高速铁路“八纵八横”之一，全国首条穿越秦岭的高速铁路。线路北起西安，向南经汉中进入四川，全长508公里，为双线客运专线，设计时速250公里。其中四川段北起广元朝天区川陕省界，南至绵阳江油市，全长165公里，设4座车站。目前，四川北上的铁路只有宝成线。西成客专通车后，将成为北向出川的快速铁路大通道。经成都，西成客专还将与成贵高铁、贵广高铁相连，构成西安南下广州的高铁路线。
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