满载欧洲食品 蓉欧快铁首趟返程班列抵蓉
昨日下午5时30分，随着一声悠长的汽笛，首趟蓉欧快铁返程班列满载着41个集装箱的欧洲食品，稳稳地停靠在位于青白江区的成都铁路口岸。首趟返程班列顺利抵蓉，这意味着中欧班列蓉欧快铁正式实现双向运行，同时也标志着成都加快建设国际物流枢纽、融入“一带一路”发展再获新的重大突破。
昨日下午，成都市人民政府新闻办公室在成都铁路口岸现场召开新闻发布会，对蓉欧快铁运行及其返程班列开通情况进行了介绍。市物流办负责人称，蓉欧快铁实现双向稳定开行将有效降低班列运行成本，进一步提升蓉欧快铁的综合竞争力，从而进一步改善成都投资环境，增强成都在国际上的竞争力。
随着蓉欧快铁返程班列开行，成都市民日常生活消费也将得到极大改变。昨日，记者获悉，依托蓉欧快铁返程班列开行的基础条件，目前我市正在市区选址谋建进口商品展示交易中心，届时市民在该中心就可以购买到价格低廉的欧洲造时尚商品。这将成为蓉欧快铁返程开行对市民的一大利好。与此同时，邮政等快递巨头也正在与相关部门沟通，拟依托蓉欧快铁开展国际小包业务，届时市民“海淘”的物流运输成本也将变得更加低廉。
双向对开
首趟返程班列满载欧洲食品抵蓉
2013年4月26日，作为国际物流大通道的蓉欧快铁首班从青白江驶向波兰罗兹，将成都与欧洲紧密联系在一起。今年8月18日，中欧班列蓉欧快铁首趟返程班列从波兰罗兹出发，沿着“一带一路”贴地飞奔，开启蓉欧快铁双向对开之旅。
昨日，满载41个40尺集装箱的啤酒、饮料、饼干、矿泉水等欧洲快消品的班列首次经陆路抵达成都青白江，进一步强化了双方合作交流的纽带。波兰驻华大使馆、波兰罗兹驻成都办事处、厦门海沧保税港区、宁波港、泸州港、宜宾港、昆明口岸相关负责人和知名物流、电商及外贸生产企业代表等专程赶赴现场参与了见证。
“2013年4月，成都紧紧抓住新一轮产业转移的历史机遇，加快构建航空、铁路等骨干国际物流网络，正式开通了直达欧洲的国际铁路货运班列——蓉欧快铁。”市物流办主任陈仲维称，两年多来，蓉欧快铁在国内中欧班列中逐步树立了“快速直达”的品牌优势。蓉欧快铁广受欧洲供应商欢迎，这趟返程班列所载货物主要是欧洲的食品。目前我市正抓紧推进整车进境口岸和肉类进境口岸建设和验收相关工作，法国红酒、波兰牛肉、德国整车等欧洲“高档货”也将在年内和市民相见，并经由成都分拨至全国乃至日韩、东南亚等地区，届时丝路蓉欧必将享誉欧亚。
全球引力
世界500强对蓉欧黄金通道青睐有加
作为向西开放和国家“一带一路”战略的重要通道之一，中欧班列蓉欧快铁一头联系中国西部经济总量最大的省会城市四川成都、一端对接欧洲大陆新兴的交通枢纽波兰罗兹。中欧班列蓉欧快铁正逐步改变着成都产业发展的轨迹，大大提振了世界500强布局成都的信心。目前，落户成都的世界500强企业数量已经达到268家，稳居中西部城市首位。
“中欧班列蓉欧快铁双向稳定开行必将进一步强化成都对先进生产要素的聚集辐射能力，从而加快产业结构调整，促进经济转型升级，推动成都更快更好融入全球生产流通体系，提升成都在新丝绸之路经济带和长江经济带中的战略地位。”陈仲维表示，意向落户的世界500强均对蓉欧新丝绸黄金通道青睐有加。
“同时，我们还将通过中欧班列蓉欧快铁这条物流大动脉，积极吸引中国台湾、港澳地区，以及日韩、东南亚等地的货物通过中欧班列蓉欧快铁运往欧洲和中、西亚，加快推动内外贸一体化进程，全面建设联通欧洲、泛亚的国际贸易物流桥头堡。”陈仲维介绍说，成都将进一步发挥处于“一带一路”和“长江经济带”战略交汇点的区位优势，依托中欧班列蓉欧快铁等骨干国际物流通道，加快推进国际铁路港等开放型经济载体和平台建设，积极引进具有国际视野和竞争话语权的国际物流企业，制定出台更有针对性和含金量的政策措施，显著提升区域物流竞争力，全面加快成都国际化进程。
责任编辑：
白婉苹
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