投资38亿 快捷通道串联起南充多条高速
全长44.52公里的南充过境广(元)南(充)至南(充)广(安)段高速公路，其规划之初被称南充第二绕城高速公路，后经省上确认更改为现在的名称。环评文件显示，该项目起点位于顺庆区同仁的黄地坝，向东偏南方向布线，经顺庆区共兴镇、鱼龙乡、金台镇、搬罾镇，以及高坪区的龙门镇、凤凰乡、走马乡、喻家乡、天峰乡、马家乡、南江乡、长乐镇等主要场镇，终点设在南充市高坪区的辜家沟与南广(安)高速相接，路线总体呈东西向条带状展布。
笔者了解到，南充过境广(元)南(充)至南(充)广(安)段高速公路共设置特大桥1座，大桥18座，中小桥9座，28座桥梁总长7322米，占路线总长度的17.22%;设置235米短隧道1座，占路线总长度的0.553%。桥隧总长7557米，占路线总长度的17.77%。此外，还设置互通式立体交叉7座、服务区1处，养护工区1处，匝道收费站4处。
南充过境广(元)南(充)至南(充)广(安)段高速公路建成后，会将沪蓉(G42)、兰海(G75)、成德南、南巴、在建的绵(阳)南(充)等多条高速公路有机串联起来，形成更为完善、快捷的高速公路网络。
“环评结束后，还将开展用地预审、拟定选址意见书等多项前期工作。”市交通运输局相关负责人告诉笔者，南充过境广(元)南(充)至南(充)广(安)段高速公路将采取BOT模式，前期工作完成后将力争尽快开工建设。
责任编辑：
白婉苹
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