地铁1号线南延线今年年内开始综合联调
●1号线南延线：年内将实现“洞通”“轨通”“电通”及开始综合联调。目前地铁1号线南延线工程全线5个车站，除四河站外，其余车站主体结构均已封顶，转入附属结构施工。
●2号线东延线：年内实现综合联调、空载试运行及开通试运营。目前除龙平路站3号出入口内部楼梯外，其余土建工程全部完工；全线轨道铺设（含长轨焊接）完成；高架段桥面防水及铺装、疏散平台全部完成；路基段疏散平台安装完成99%；新增围墙砌筑、吸音板及声屏障施工完成总量的80%；全线风水电安装完成工程总量的90%，设备区和公共区装修分别完成总量的97%和64%。
●3号线一期工程：年内实现洞通。线路全长20.359公里，共设17座车站和一座车辆段——北郊车辆段。目前，全线15个车站主体结构已封顶，转入附属结构施工，军区总医院站和高升桥站2座车站正在进行主体结构施工。全线盾构掘进已超过总长度的70%。
●4号线一期工程：年内将实现洞通。地铁4号线一期全线16个车站，除骡马市站和宽窄巷子站外，其余车站主体结构全部封顶，正在进行附属结构施工（其中有6个车站附属已完工）。全线盾构掘进已超过总长度的91%。
●7号线：全线共31个车站及两个车辆段，目前首个车站神仙树车站完成主体结构（未包含东客站，东客站与2号线一期同步建成），12个车站进行车站主体结构施工，11个车站进行围护结构及土方施工。
责任编辑：
刘怡
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