抢抓施工黄金期,节中有人坚守,节后快速复工达产
公路水路重点项目冲刺“开门红”

  • 2024年02月25日 09时02分
  • 来源: 四川日报
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  • 人勤春来早,奋进正当时。2月23日,甘孜州泸定县境内,泸石高速得妥特大桥桥面上,“嗞嗞”的焊接声不绝于耳,大岗山隧道内掘进正酣。目前,泸石高速所有标段均已复工。乐山市岷江段,龙溪口、老木孔航电枢纽在春节假期就已复工,正抓住施工黄金期加快工程建设……

    截至2月22日,全省220个在建高速公路、重点水运、国省干线公路重点项目已复工123个。到2月25日,除高海拔地区项目外,所有重点项目将全面复工达产。

    快速行动

    83个公路项目实现全标段复工

    2月18日,春节假期后上班第一天,蜀道集团藏高雅康(泸石)公司召开专题会,就复工复产安全生产相关工作进行部署。“开工即决战!”雅康(泸石)公司董事长袁飞云表示:“泸石高速建设朝着既定计划奋勇拼搏,今年要圆满完成通车目标。”

    泸石高速是衔接雅康高速、雅西高速两条“大动脉”的重要联络通道,将形成进出甘孜州的第二高速公路通道,今年是项目冲刺之年,计划王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里建成通车、完成年度投资26亿元。

    “开工令”下达后,参会单位快速行动。截至2月22日,近450名管理人员和1200余名施工人员返岗投入生产,全线10个标段均安全复工,标段复工率达100%。

    冬春季节是江河流域枯水期,施工环境条件有利。“我们春节假期就复工复产,大量投入设备、人员,全力推进建设。”省港投集团岷江公司总经理张浩说。

    建设朝着目标推进。岷江龙溪口航电枢纽正月初三起陆续复工复产,向今年蓄水发电目标迈进;岷江老木孔航电枢纽正月初五起陆续复工,计划汛前完成左岸主体工程混凝土浇筑,确保安全度汛;岷江航道整治一期工程正月初五全面复工,目前总体进度已完成近八成,拟于3月启动辅助施工。

    不少建设项目位于高海拔地区,冬季施工受限,但具备条件的施工点位仍克服困难推进建设。

    连接四川稻城县和云南香格里拉市的主通道——国道664线上,稻城县香格里拉至各卡(川滇界)段改建工程正在进行。目前,项目所在地银装素裹、一片严寒,室外施工按下暂停键,但俄初山隧道内的掘进已全面恢复。“隧道内温度适宜,具备施工条件。”交通运输厅公路局相关负责人介绍,全省在建普通国省干道公路项目已复工91个,其中83个项目实现全标段复工。

    同样位于高海拔地区的久马高速,虽然还不具备施工条件,但项目部已从“春节模式”切换到“工作模式”,项目管理人员全部到位,施工人员正陆续返岗,预计3月上旬全面复工。

    紧盯目标

    年内建成通车高速公路500公里

    施工进行曲在全省各地奏响。在交通运输厅建管处,对接高速公路建设项目的工作人员忙个不停,各在建项目陆续上报当天复工复产情况、节后累计完成投资情况。“全省37个高速公路续建项目,相关数据每日都要更新。”工作人员介绍。

    今年,全省力争完成公路水路交通建设投资2600亿元以上,其中高速公路年度计划完成投资1500亿元,是完成投资的“压舱石”。

    “快速复工复产,是完成全年投资目标的重点之一。”交通运输厅相关负责人介绍,该厅紧盯37个续建高速公路项目、8个计划新开工高速公路项目,提前作出安排部署——春节放假前,已安排好节后复工复产工作;节后上班第一天,召开全省复工复产调度会,全力冲刺一季度“开门红”。

    今年,全省计划建成通车高速公路500公里、新开工500公里,上半年实现全省高速公路通车总里程突破1万公里。目前,高速公路建设实施方案已下发,将每个项目的投资分解到市(州),将征地拆迁等进度分解到月。

    普通公路建设现场,也是一派忙碌景象。在年度投资目标中,普通公路将力争完成投资970亿元,其中国省干道项目620亿元、农村公路280亿元、养护工程等70亿元;计划新改建普通公路1万公里、新开工78个普通国省干道项目;农村工程将主要实施幸福美丽乡村路、通组路等工程。(记者 王眉灵 陈俊伶

    责任编辑: 张琳
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    抢抓施工黄金期,节中有人坚守,节后快速复工达产
    公路水路重点项目冲刺“开门红”

  • 2024年02月25日 09时02分
  • 来源: 四川日报
  • 人勤春来早,奋进正当时。2月23日,甘孜州泸定县境内,泸石高速得妥特大桥桥面上,“嗞嗞”的焊接声不绝于耳,大岗山隧道内掘进正酣。目前,泸石高速所有标段均已复工。乐山市岷江段,龙溪口、老木孔航电枢纽在春节假期就已复工,正抓住施工黄金期加快工程建设……

    截至2月22日,全省220个在建高速公路、重点水运、国省干线公路重点项目已复工123个。到2月25日,除高海拔地区项目外,所有重点项目将全面复工达产。

    快速行动

    83个公路项目实现全标段复工

    2月18日,春节假期后上班第一天,蜀道集团藏高雅康(泸石)公司召开专题会,就复工复产安全生产相关工作进行部署。“开工即决战!”雅康(泸石)公司董事长袁飞云表示:“泸石高速建设朝着既定计划奋勇拼搏,今年要圆满完成通车目标。”

    泸石高速是衔接雅康高速、雅西高速两条“大动脉”的重要联络通道,将形成进出甘孜州的第二高速公路通道,今年是项目冲刺之年,计划王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里建成通车、完成年度投资26亿元。

    “开工令”下达后,参会单位快速行动。截至2月22日,近450名管理人员和1200余名施工人员返岗投入生产,全线10个标段均安全复工,标段复工率达100%。

    冬春季节是江河流域枯水期,施工环境条件有利。“我们春节假期就复工复产,大量投入设备、人员,全力推进建设。”省港投集团岷江公司总经理张浩说。

    建设朝着目标推进。岷江龙溪口航电枢纽正月初三起陆续复工复产,向今年蓄水发电目标迈进;岷江老木孔航电枢纽正月初五起陆续复工,计划汛前完成左岸主体工程混凝土浇筑,确保安全度汛;岷江航道整治一期工程正月初五全面复工,目前总体进度已完成近八成,拟于3月启动辅助施工。

    不少建设项目位于高海拔地区,冬季施工受限,但具备条件的施工点位仍克服困难推进建设。

    连接四川稻城县和云南香格里拉市的主通道——国道664线上,稻城县香格里拉至各卡(川滇界)段改建工程正在进行。目前,项目所在地银装素裹、一片严寒,室外施工按下暂停键,但俄初山隧道内的掘进已全面恢复。“隧道内温度适宜,具备施工条件。”交通运输厅公路局相关负责人介绍,全省在建普通国省干道公路项目已复工91个,其中83个项目实现全标段复工。

    同样位于高海拔地区的久马高速,虽然还不具备施工条件,但项目部已从“春节模式”切换到“工作模式”,项目管理人员全部到位,施工人员正陆续返岗,预计3月上旬全面复工。

    紧盯目标

    年内建成通车高速公路500公里

    施工进行曲在全省各地奏响。在交通运输厅建管处,对接高速公路建设项目的工作人员忙个不停,各在建项目陆续上报当天复工复产情况、节后累计完成投资情况。“全省37个高速公路续建项目,相关数据每日都要更新。”工作人员介绍。

    今年,全省力争完成公路水路交通建设投资2600亿元以上,其中高速公路年度计划完成投资1500亿元,是完成投资的“压舱石”。

    “快速复工复产,是完成全年投资目标的重点之一。”交通运输厅相关负责人介绍,该厅紧盯37个续建高速公路项目、8个计划新开工高速公路项目,提前作出安排部署——春节放假前,已安排好节后复工复产工作;节后上班第一天,召开全省复工复产调度会,全力冲刺一季度“开门红”。

    今年,全省计划建成通车高速公路500公里、新开工500公里,上半年实现全省高速公路通车总里程突破1万公里。目前,高速公路建设实施方案已下发,将每个项目的投资分解到市(州),将征地拆迁等进度分解到月。

    普通公路建设现场,也是一派忙碌景象。在年度投资目标中,普通公路将力争完成投资970亿元,其中国省干道项目620亿元、农村公路280亿元、养护工程等70亿元;计划新改建普通公路1万公里、新开工78个普通国省干道项目;农村工程将主要实施幸福美丽乡村路、通组路等工程。(记者 王眉灵 陈俊伶

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