主持人：

各位网友，大家下午好。欢迎参加四川省人民政府网站的在线访谈栏目。2024年春运从1月26日开始至3月5日结束，为期40天。“春运”期间，广大人民群众返乡返岗、走亲访友、旅游度假，人员交叉流动、集中出行，给道路运输带来巨大压力和严峻挑战，“春运”也是道路运输行业一年一度的“大考”，因此做好道路春运工作意义重大。为确保春运期间人民群众放心、舒心、安心、暖心出行，交通运输厅道路运输管理局结合我省实际情况，对2024年道路春运形势特点进行了提前分析预测，指导和督促各地负责道路运输管理的部门、机构以及运输企业、汽车客运站提前谋划，精心安排、周密部署，做了非常充分的准备工作。1月26日，2024年春运正式拉开帷幕，为了让广大网友了解今年我省道路春运的有关情况，我们非常荣幸地邀请到了交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长彭涛就“凝聚行业合力 全力打造便捷、顺畅、温馨、安康道路春运”主题与广大网友进行在线交流。同时，今天的访谈也将联合川观新闻、四川发布、四川观察、封面新闻等平台同步直播。欢迎大家在收看我们访谈的同时积极参与互动。还是首先请彭局长跟我们广大的网友打个招呼。

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

主持人好，广大网友们好，非常荣幸来到省政府网站在线访谈栏目，向大家报告2024年全省道路春运工作情况和相关安排。

主持人：

彭局长，首先请您给我们介绍一下2024年我省道路春运将面临哪些新的形势和特点？

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

我们研判分析，有三个方面的新特点。

第一个特点是总量增长。疫情平稳转段后，群众出行意愿充分释放，全省道路春运客运量预计将达到5200万人次，较去年同比增长12%。

第二个特点是需求多元。三年疫情，导致群众出行的结构发生深刻的变化，个性化、高品质，特别是“门到门”的出行需求日益增长，所以，我们的供给服务也将从过去传统的班线服务转向定制客运、网约出行、汽车租赁等多种方式。

第三个特点是压力集中。有四个方面的压力。

一是安全生产的压力。重点体现在道路客运的“一长、一短”两个领域，“长”就是超长客运，我省是人口大省、农民工大省，每逢佳节倍思亲，春节假期，民工集中返乡归家，肌跨省运输的线路长、时间久、沿途的情况又是多变，所以安全生产的风险比较大；“短”呢，就是农村客运，节日期间，农村地区群众走亲访友、逢场赶集等出行集中，客运车辆存在超载超员的风险。

二是运输组织的压力。我们了解到呢，今年春运期间航空、铁路的运行班次将大幅度的增加，给我们的城市公交、出租汽车、轨道交通中转换乘、接驳运输以及高峰期、夜间快速疏运带来运输组织的压力；另外呢，我省是旅游大省，旅游资源丰富，今年春节又是最长假期，正常放假就是8天，甚至9天，旅游客运量将大幅增长，根据我们的旅游包车管理系统显示，订单基本已趋于饱和，旅游包车调度也面临大的挑战。

三是应急处置的压力。极端天气对道路运输行业的安全生产和应急处置影响都非常大，比如前两天，成都及周边迎来了今冬第一场大雪，造成途径雅西高速、峨眉山旅游景区等道路客运班线车辆、旅游包车停班停运，给群众出行带来重大影响。据气象部门预测，春运期间，可能还将面临2-3次的寒潮气候，开车的朋友都知道，寒潮、雨雪大气会造成路面湿滑甚至结冰，车辆难以控制，稍不小心，就会酿成行车安全事故。另外，浓雾、团雾等极端天气影响驾驶员视野，也会给行业应急处置带来严峻挑战。

四是舆情民意的压力。新时代下群众对出行有更好、更高的标准和要求，社会各界也普遍高度关注道路运输行业的服务质量、新业态就业群体的合法权益保障、城市公交企业的欠薪欠保等问题，春运期间，我们绝大多数力量都在一线组织调度、保障协调和安全应急等工作上，人力、精力都非常有限，但涉及到如上这些问题，如果处理不及时、不妥当、不到位，我们的整体工作就将陷于极大被动局面。

主持人：

彭局长，刚才您介绍了，今年春运期间道路旅客运输量将高位运行，为服务旅客便捷、顺畅出行，我们在运输保障方面有什么安排呢？

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

我们今年道路春运保障的最大特点是精准服务，预计投入35万辆客运车辆，面向不同出行需求的群体，精准储备运力、精准组织调度、精准供给服务。

一是面向农民工朋友，投入438辆超长客运车辆，继续提供农民工返乡返岗“春风行动”专车+乡村运输“金通工程”“一票制”服务，实现“出厂门、上车门、进家门”。

二是面向景区游客，投入9000余辆旅游包车，采取旅游直通车、团体包车等方式，“一站式”将旅客送达旅游景区。同时，足量开行直达景区的摆渡车辆、公交车辆，保障景区出行“最先和最后一公里”。

三是面向中转换乘的旅客，投入公交车3.5万辆、巡游和网约出租车27万辆，城市轨道交通14条，采取高峰期加密频次、延长运营时间，增开夜间接驳车、免费摆渡车、定制公交等多种方式，全方位满足旅客接驳换乘需求。

四是面向农村地区群众，投入2.7万辆农村客运车辆，特别是“金通工程”小黄车，灵活采取班线运行、片区运行、包车服务、预约出行等方式，全面保障走亲访友、逢场赶集、庙会游玩等特色出行需求。

主持人：

安全一直是春运工作的重中之重，春运期间，我省将采取哪些措施来保障人民群众安全出行？

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

我们始终做到安全工作“时时放心不下”，综合施策，严把三关，保障群众安全出行。

首先是严把源头准入关，实行“三个一律”。也就是：没有开展春运培训教育的驾驶员，安全技术状况检测不合格的车辆，车辆主动安全智能防控设备不能正常使用的，一律不得参与春运任务。

其次是严把动态监管关，做到“三个坚持”。一是坚持运用主动安全智能防控系统及时发现、纠正超速、超时和驾驶员抽烟、接打电话、分神驾驶等违法违规行为，对于查实的安全生产违法违规行为，严格“人、车、户”记分管理。二是坚持精准监测监控，突出重点领域、重点企业，对超长客运、农村客运和重大风险企业每日动态抽查，形成高压监管氛围。三是春节期间坚持“一日一报告”制度，企业和基层管理部门每天都要查核到位、处理到位所属车辆、驾驶员安全生产违法违规情况，并逐级上报行业管理部门，从而压实企业主体责任和属地管理责任。

第三是严把应急处置关，确保“三个到位”。一是指导到位。针对冬季低温寒潮、大风大雾、雨雪冰冻等恶劣气候环境，细化“主动避让、提前避让、预防避让”安全行车指南。二是预警到位。接收到雨雪冰冻、大雾团雾、交通管制等预警信息后，通过主防系统车载终端，半个小时内推送到一线操作层面，实现精准预警。三是处置到位。一旦遭遇突发状况，严格执行安全行车指南，该停运的坚决停运、该绕行的按规定报批后规范绕行，杜绝冒险运输、涉险运行；同时，对于停班停运和绕行的班次和车辆，切实做好旅客解释和矛盾化解工作，“宁听骂声、不听哭声”，切实维护好人民群众的生命财产安全。

主持人：

彭局长，服务质量一直是广大乘客关心的问题，今年春运期间，我省将会有哪些服务措施来保障乘客温馨出行呢？

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

重点从志愿服务、候乘品质、回应关切3个方面，不断提升旅客出行体验感。

一是深化志愿服务。深入开展春运“情满旅途”系列主题服务活动，联合共青团在各汽车客运枢纽、公交地铁场站等春运一线场所，开展“爱在旅途·青春志愿”服务活动，为广大旅客提供乘车咨询、行包搬运、换乘引导、秩序维护、应急救助等志愿服务，提升旅客出行体验感。

二是提升候乘服务品质。全面推广联网售票和电子客票服务，根据需要保留人工售票窗口，方便老年人、外籍人员等群体购票；依法依规落实军人、消防救援人员、“三属”、儿童等重点群体乘车优待政策。严格客运场站客运服务标准和卫生环境要求，加强站内客流疏导，就好似提供热水、手机充电供应，让旅客温馨候车；规范设置引导标志、开设绿色通道，保障老年人、残疾人等特殊群体便捷乘车；保持良好车容车貌，做到车身干净、车内整洁、设施设备完好，让旅客舒心乘车。还有，就是我们的重点汽车客运站，在大年三十、正月初一的时候，继续开展“写春联、送春联”、“煮汤圆、送汤圆”等活动，让尚未归家的乘客感受家的温暖，营造浓厚的新年氛围。

三是及时回应群众关切。畅通12328投诉举报、网络舆情监测与回应工作机制，对群众反映的服务质量、安全举报等重点舆情，分门别类建立舆情处置台账，及时跟踪督办、限时整改销号，确保群众反映的问题得到及时处理、真正解决，切实维护群众合法权益。

主持人：

近年来，我省春运期间开展的农民工返乡返岗“春风行动”，为农民工朋友提供“厂门到家门”一站式出行服务，对于大包小包、需要多次换乘的农民工朋友来说“春风行动”简直就是福音，请问今年春运期间，我省会继续组织开展农民工返乡返岗“春风行动”吗？

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

首先，可以肯定的是，我们会继续组织开展农民工返乡返岗“春风行动”。据统计，近4年通过“春风行动”，累计开行专车16411趟次，运送农民工达到了61.8万次，充分说明市场是有需求的。这些年来，我们一直在思考，我省外出务工的目的地主要是珠三角、长三角，有更快捷的航空、铁路运输方式，为什么还有那么多的农民工朋友选择我们的公路客运。我们分析有如下三个方面的原因：首先是方便，正如您刚才所说，农民工返家返岗“大包小包”、多次换乘确实不便，而公路客运是“门到门”的，可以有效解决这一困扰；其次是运价，相较于航空、铁路运输，公路客运价格仍然具有比较优势；第三是运能，目前虽然没有过去“一票难求”那么严重，但重点节点日铁路、航空还是存在“买票难”的问题，而公路客运运力充足、调度灵活，随时可以满足民工团队出行需求。

为给广大农民工朋友提供更加便捷、优质、安全的公路客运服务，我们将从如下几个方面着力：

一是着力精准掌握出行需求。深入川籍农民工集中的园区、厂区、大型企业和工程项目、以及务工人员集中的乡镇（村），面对面收集返乡返岗需求。根据农民工出行时间、目的地等信息，统筹运力调配、优化运输线路、细化组织方案。

二是着力提升运输服务品质。积极开展“温暖回家路”主题服务活动，提供咨询引导、购票指导、行李搬运等志愿服务，对超限行包一律免收行包费。免费提供矿泉水、方便食品等，合理确定途中就餐休息点位，尽最大努力保障农民工在就餐时间能吃上热饭，同时严厉打击驾驶员勾结餐饮经营者“宰客”行为。我们还联合省总工会等部门准备了3000份返乡大礼包，发放给回川民工，营造“欢迎回家”的浓厚氛围。

三是着力加强安全监督管理。在把住安全三关的基础上，针对超长客运，我们还要严格开展线路风险评估；针对疲劳驾驶这个重大风险，我们还要建立单独的超长客运车辆动态运行监控池，实行24小时全程监测监控，严格执行跨省超长客运车辆凌晨2时至5时停车休息或接驳管理制度，人工智能及时提醒，确保最大程度地消除超长客运安全生产风险隐患。

主持人：

“黑车”一直以来都是老百姓关注的话题，关于春运期间“黑车”整治，我省将会采取哪些工作措施呢？”

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

乘坐“黑车”的最大问题是一旦出事，乘客的合法权益得不到充分保障。再小的概率，只要发生在自己身上就是100%。在这里，我要大声呼吁广大网友和乘客朋友们，不要贪图一时的便宜和所谓的方便，去乘坐“黑车”。春运期间，为保障乘客生命财产安全，我们将继续联合公安交警部门，进一步加大“非法营运”打击力度，紧盯“三个重点”，开展“三项行动”。

三个重点就是：机场、火车站、汽车客运站等人员密集区，以及雅西高速、雅康高速、成巴高速、成自泸高速等重点线路；客流高峰时段，火车站、汽车客运站车次集中到达等重点时段；网约车变相从事班线运输，大巴车打野等重点行为。

三项行动就是：数字打非行动，抓住非法营运主要依托于高速公路通行的特征，大数据筛查高频次通行的非营运车辆，掌握车辆进出高速公路收费站的信息和规律，建立非法营运疑似数据库，执法部门靶向精准查处。高地联勤行动，交通运输、公安交警部门联勤执法，省市县三级联动，采取定期和不定期相结合的方式，加大执法检查频次和非法营运的打击力度。疏堵结合行动，“黑车”和非法营运的主要市场在于“门到门”的个性化服务，在打的同时，我们还注重疏，指导运输企业建设定制客运信息平台，投入4836辆7-9座的小型客车，匹配旅客出行时间和目的地，开行592条定制客运线路，基本覆盖全省183个县（市、区），满足旅客高品质出行需求的同时，全面压缩黑车运行市场和空间。

主持人：

好的，谢谢彭局。这边，我们也通过直播平台收集到了一些大家比较关心的问题，接下来回答部分网友提问。

网友秋风：春运期间，交通运输一线人员工作繁重，十分辛苦。请问彭局长，我省在保障一线工作人员合法权益方面，特别是货车司机与网约车司机两类新就业群体方面，将有哪些暖心举措？

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

交通运输厅坚决贯彻落实习近平总书记关于维护货车司机网约车司机等群体合法权益的重要指示批示精神，主动担当在全国率先开展货车司机网约车司机群体党建工作，做深做实做好两类司机群体权益保护。早在2022年，我们就通过问卷、走访等方式开展了两类司机权益问题大调研，2023年，又分析2万余条12328司机群体诉求，与348名司机电话聊天，摸清了司机群体的主要权益诉求，集中表现在4项期盼，2个突出问题。4项期盼：一是有畅通的诉求表达和解决机制；二是有更好的途中运行和休息条件；三是有合理的平台分成机制；四是有更好的关心关爱。2个突出问题：一是货运行业“套路贷”问题；二是网约车不合规问题。

司机群体关心什么，我们就做什么。我们以两类司机群体的党建工作为引领，针对性开展4个方面工作。

一是健全诉求解决机制。省市县三级全覆盖成立了交通运输行业党委，建立“诉求直通车”机制，依托12328热线、网络舆情等渠道收集、办理各类司机诉求。

二是深化整治突出问题。联合9个部门持续开展货车司机被“套路”问题专项整治，解决“被套路”诉求，治理冒头企业，严重侵害货车司机权益的企业移交公安部门立案侦查，切实遏制货车司机被“套路”问题。联合7个部门持续开展网约车不合规运营专项整治，保持高压态势，依法严肃处理不合规网约车平台、驾驶员、车辆。

三是改善生产生活条件。用好货车司机“暖心之家”、网约车司机之家以及“蜀道畅”智慧党建服务微信小程序，不断改善提升司机群体途中运行和休息条件，有效提供政务服务和法务服务。同时，继续深入实施互联网货运平台、网约车平台企业抽成“阳光行动”，督促平台降低过高抽成比例，保障两类司机群体应有的合法权益。

四是加强关心关爱。省内高速公路服务区全部购买了“车货无忧”保险，让货车司机放心停车、安心休息；引导头部网约车平台，为网约车司机购买职业伤害保险，强化从业保障。持续联合工会、协会等，开展货车司机、网约车司机走访慰问活动，及时传递行业关怀，提升司机群体幸福感、获得感。

网友12点钟的方向：随着春运的到来，人员流动性大幅增长。请问彭局长，我省交通运输部门在传染病防控方面有什么措施吗？

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

新冠疫情防控转段后，大家对呼吸道传染疾病的恐惧感没有3年疫情那么严重了，但是我们也时不时会听闻周边的同事、朋友及家人新冠复阳，感染甲流、乙流和支原体肺炎等呼吸道传染病，有的还久咳不愈，严重影响身体健康和工作生活。春节假期，人群大规模流动，交叉感染风险更高，广大乘客朋友还是要高度重视，特别是家里的老人、小孩，公众出行时要做好个人防护。

为保障公众健康，按照国家及省联防联控机制工作部署，结合交通运输部门工作职责，我们将重点强化如下3个方面的措施。

一是做好行业防控。认真做好汽车客运场站、交通运输工具的清洁消毒、通风换气工作，督促客运企业做好一线从业人员的健康监测，视情况实施症状管理和轮岗备岗制度，杜绝带病上岗；鼓励上岗期间全程佩戴口罩，避免交叉感染。

二是做好防治宣传。在汽车客运站、公交地铁站点等场所张贴海报、悬挂横幅等方式，积极开展传染病防治知识宣传。引导乘客出入客运场站、乘坐公共交通工具期间规范佩戴口罩，降低感染风险。

三是强化多方联动。春运期间，我们将保持与卫生健康部门的沟通协作，及时掌握卫生突发事件预警信息，强化应急处置，行业内一旦发现聚集性疫情，及时报告、快速反应、有效处置。

主持人：

彭局长，节目的最后，请您再给我们春运期间乘坐道路客运车辆的网友们一些温馨提示？

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

为确保广大乘客在春运期间平安顺利出行，在这里借这次机会，我想特别提醒广大网友和旅客朋友注意以下几个事项：一是加强服务监督。如在乘车过程中遇到服务态度差、危险驾驶、甩客宰客等行为，请拨打12328投诉举报，我们将做到有报必查、查实必究，全力保障乘客的合法权益。二是拒绝乘坐非法营运车辆。三是做好出行准备。提前关注路况与天气信息，合理做好出行计划，提前购买车票，尽量错峰避峰出行。四是做好健康防护。乘坐公共交通工具时，规范佩戴口罩。五是乘坐公共交通工具，特别提醒，不得携带烟花爆竹等易燃易爆物品和违禁品。

春节将至，借此机会，提前向广大网友拜个早年，祝愿大家在新的一年里如龙腾飞，事业有成；如龙舞动，身体健康；龙行龘龘，前程朤朤！

谢谢！

主持人：

好的，谢谢彭局。春运，不仅是归途，也是旅途。这条路上，许多人为爱坚守。种种措施让每一位回家路上的人都多一份安心、少一分焦虑，让回家的脚步更加从容，让出行更加安全有序，让归途更加温暖。今天的访谈到这里就要结束了，再一次感谢彭局长做客我们的直播间，给我们带来详尽、耐心的解答，感谢网友们的积极参与。最后，再次感谢大家对四川省人民政府网站在线访谈栏目的关注，我们下期节目再会！