四川省三举措加快民族地区交通建设
一是加快推动高速公路建设，逐步构建高速公路与国省干线相互补充的民族地区骨干路网，努力实现民族地区主骨架和进出大通道的跨越式提升。继续加快雅安至康定、汶川至马尔康等项目建设，力争到2017年底建成通车，民族地区州府全部实现高速公路连通，对外联系更加便捷。全力推进宜宾新市至攀枝花沿金沙江高速公路、仁寿至沐川至宜宾新市、西昌至香格里拉、泸沽至黄联关高速公路扩容改造工程、康定至新都桥、乐山至汉源等项目前期工作，争取尽快开工建设。
二是加快国省干线公路改造建设，切实提升通行保障能力，逐步实现民族地区普通国省干线公路技术质量、服务能力和管理水平的跨越式提升。以G317、G318、G108、G225、G227、G248、G348线等改造建设为重点，加快G317线马尔康至俄尔雅塘段等国省干线公路建设，努力构建路况良好、安全畅通的民族地区普通国省干线公路网络，切实提升其通行服务水平和抗灾保障能力。2015—2020年，力争完成新改建7006.3公里。
三是以通达通畅工程为重点，加快推进农村公路建设，努力实现民族地区农村公路覆盖深度和通行保障能力的跨越式提升。以乡镇和建制村通达通畅工程为重点，加快民族地区农村公路建设，完善农村公路挡防、排水和桥涵等设施，强化农村公路养护管理，有效提升农村公路覆盖深度和通行保障能力。2015—2020年，累计建设农村公路3.83万公里，具体为通乡油路2000公里、通村公路2600公里、通村油路约3.37万公里。
力争到2017年底，建成雅安至康定、汶川至马尔康等2个高速公路项目，实现民族地区州府全部通高速公路；州府到县基本实现三级公路连通，所有县至少有一个方向的对外通道达到三级及以上技术标准（马边、峨边和北川3个县对外通道达到二级及以上技术标准），国省道三级及以上公路比例力争达到45%；具备条件的乡镇实现通油路，所有建制村通公路，65%的建制村通油路（马边、峨边、北川3个实现所有乡和所有村通油路），基本满足民族地区社会经济快速发展要求。力争到2020年底，民族地区对外联系的高速公路对外大通道基本打通，高速公路主骨架初步形成；市（州）到县全面实现三级及以上公路连通，所有县至少有两个方向的通道达到三级及以上，国省道三级及以上公路比例达到60%，国省干线公路网络基本完善；具备条件的乡镇和建制村通沥青（水泥）路，基本适应全面小康社会建设的发展需要。
责任编辑：
雷晓琦
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