我省开展道路交通安全综合整治行动
执法人员致细填写检测情况
执法人员正向驾驶员宣讲治超
突出安全保障民生
我省开展道路交通安全综合整治行动
合法装载的货车可经公布的208个入口进入高速公路，超载超限货车一律不得驶入高速公路
从2014年1月1日起，全省将开展为期1年的“道路交通安全综合整治攻坚年”行动
元旦、春节将至，交通安全成为社会关注的热点。近日，省政府决定开展全省道路交通安全综合整治行动，其中严把高速公路入口关、治理车辆超载超限和实施公路安保工程是三个重点。
把住入口，“严打”违法超载超限货车进入高速公路
从12月21日12时起，全省禁止违法超载超限货车进入高速公路，在短期内要“打痛”违规者并起到震慑作用。
严把高速公路入口关是此次道路交通安全综合整治行动的一大重点。具体工作是在各级人民政府的统一部署下，公安部门牵头，交通运输部门和营运高速公路公司协同配合，在全省高速公路网所有357个入口中，首批确定208个货车可通行入口，在入口前端设立管控点，凡进入高速公路网通行的货车，须提前计重检测并认定合法装载后，方可经公布的208个货车专用通道进入高速公路。
同时，在高速公路省界入口加强对入川货车的管控。有条件的，在站前收费广场渠化货车专用通道、设置移动称重设备，在货运车辆进站前实施检测，对检测出的超载超限货运车辆直接劝返；无条件的，公安、交通运输部门设点联合执法，高速公路营运公司配备移动称重设备、设置治超警示标志，提示进入的违法超载超限车辆就近驶离高速公路。加强省际间治超信息沟通，对违法超载超限车辆实施有效管控。
把住源头，联合执法，有效遏制“双超”违法行为
从2014年1月1日起，全省将开展为期1年的“道路交通安全综合整治攻坚年”行动，构建“政府主导、部门负责、社会参与、综合治理”的道路交通安全管理机制，确保各类道路交通违法行为明显下降、道路交通秩序明显好转、道路交通事故有效遏制。
治理车辆超载超限是此次攻坚年行动的一个重点，而严把三个源头关和路面联合执法是本次治超的一大特色。即：一是经信、工商部门分别牵头对全省货车生产、销售企业进行全面排查，公安部门严格按照国家工信部门有关公告注册登记、审验货车，交通运输部门严格货车道路运输证发放和审验，严把车辆生产、准入和审验的源头关；二是工商、交通运输部门分别牵头对改装机动车企业和机动车维修企业进行全面排查，严把车辆改装的源头关；三是地方人民政府向社会公布重点货源单位名单，实行交通运输、公安部门联合驻点或巡查监管制度，农业（农机）、交通运输、公安部门分别与农用载货车和货场、货运企业和业主一对一签订一律不得超载超限的安全责任书和承诺书，严把货物装载的源头关。四是公安、交通运输部门联动，严把路面管控关。公安、交通运输部门将加大联合执法力度，在省政府批准的固定超载超限检测站、高速公路入口管控点，在地方政府领导下实行公安、交通运输部门联合治超，落实抄告制度。对车辆超载超限、非法改装等违法行为实行一站式查处，禁止以罚款或收费代替卸载。加强高速公路路面巡逻，发现超载超限货车引导就近驶离高速公路，并按照车籍地原则对货运车辆违法情况抄告相关部门。对经检测确认严重超载超限的车辆，交通运输部门依法严格实施卸载，违法状态未消除的，不得放行或准予继续行驶公路。对发现的非法改装车辆，公安部门依法顶格处罚，并现场予以切割。加大对违法超载超限驾驶人员的处罚力度，严格执行违法记分制度。
此次治超工作还注重政策支持和引导。目前，省级有关部门正在研究起草标准装载货运车辆公路通行费优惠等政策并报省政府审批。
省政府将把治超工作纳入年度目标考核，并由交通运输厅、公安厅、省政府督查室进行督查督办，对治超工作不力、违法超载超限运输未能得到有效遏止的市（州）及有关单位将严肃追究责任。
实施安保工程，护佑行车安全
公路安保工程，是攻坚年行动的又一个重点。2013年9月，省交通运输厅、财政厅、省发展改革委联合印发了《四川省2013-2015年公路安保工程（路侧护栏）建设实施方案》。根据《方案》，全省公路安保工程（路侧护栏）建设总规模为1.76万公里，总投资45亿元，实施范围为现有国道、省道、县道和乡道公路。
《方案》明确，各市（州）人民政府是辖区内国省干线公路路侧护栏建设的责任主体，县（市、区）人民政府是辖区内农村公路路侧护栏建设的责任主体，同级交通运输、公安交警、安全监督、发展改革、财政等部门是路侧护栏建设的实施主体。
此次攻坚年行动要求，一是各地人民政府统一部署，同级交通运输、公安、安监、发改、财政等部门根据有关规范标准，在已排查路侧安全隐患路段的基础上，进一步全面排查梳理，据实提出调整方案。二是各地要规范路侧护栏建设管理，严格执行交通行业标准，建立完善工程质量控制体系，严格控制建设质量；同级交通运输、公安、安全监管、发展改革、财政等部门负责联合组织开展建设过程监管和交（竣）工验收。三是提前一年完成2013—2015年公路安保工程（路侧护栏）建设任务，省补助资金将按照“早完工早补助、早完工多补助”的办法，鼓励各地加快实施。
省政府将安保工程（路侧护栏）建设纳入重大民生事项考核。省交通运输厅、公安交警、安全监管、发展改革和财政等部门组建联合考核组，对市（州）申请考核有关县（市、区）的任务完成情况进行考核。
责任编辑：
雷晓琦
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