2020-07-14

全省航务海事系统举办业务技能大比武

  • 2014年01月15日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
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  •   按照中央、省委部署,在副省长王宁和省委第21督导组的指导督导下,省交通运输厅紧紧围绕抓好交通这个最大民生工程,坚持领导带头,率先垂范,动真碰硬,狠抓整改落实,建章立制,重实效,转作风,切实取信于民。

      立说立行,雷厉风行抓整改

      围绕“四风”突出问题,坚持边学边查边改。

      一是提升素质树形象。针对交通运输政风行风建设薄弱环节,教育实践活动一开始,即在全系统创新开展“富民路•连心桥”以评促建活动,着力建好窗口、规范服务、提升素质、树立形象,群众对交通运输系统的满意度明显上升。

      二是正风肃纪见真章。认真落实省委正风肃纪工作部署,将7项专项治理的责任分解落实到厅领导和相关处室,切实改进文风会风,严控“三公”经费支出,严格公务用车管理,严厉整治“吃拿卡要”、“慵懒散拖”等突出问题和集中开展会员卡、商业预付卡清理,取得明显成效。今年1至10月,厅会议费同比下降70%;“三公”经费支出同比下降38%,其中,公务接待费用同比下降65%,出国经费零支出。

      三是把能做的先做好。及时制定立行立改10项措施,对进一步规范全厅性会议、下属单位“一把手”参会、外出管理以及压缩发文数量和“三公”经费、解决群众反映强烈的急迫问题等作出刚性规定,并逗硬落实。

      四是着力提高行政效能。规范优化行政审批流程,清理行政许可事项,缩短办理时限,比法定时限提速76%。

      制定方案,系统推进抓整改

      围绕“四风”突出问题和行业发展问题,及时制定方案,统筹兼顾,系统整改。

      一是巩固正风肃纪治理成果。按照省委要求,在前期正风肃纪7个方面专项治理的基础上,进一步采取措施,巩固成果,防止反弹。

      二是系统整改“四风”突出问题。对照厅领导班子查摆出的问题,及时制定整改方案,对5个方面17项整改事项逐一细化,提出整改措施,明确牵头领导、责任部门和整改时限,及时开展整改。厅班子成员坚持把自己摆进去,制定个人整改措施,带头实打实整改。

      三是整治行业管理突出问题。研究制定“7+6”专项整治方案,在继续抓好7项专项治理的同时,积极回应群众对行业管理服务的关切,重点把提升运输服务、规范交通行政执法、公路桥梁安全管理、超限超载运输治理、高速公路管理服务、交通运输安全生产检查等6个涉及民生的问题纳入专项整治,为期1年。

      四是督促厅直单位抓好整改。目前,厅机关18个处室及厅直4个局相继制定整改方案,厅其余各单位也及时跟进,全厅上下形成了一级抓一级、层层抓落实的整改局面。

      围绕民生,突出重点抓整改

      坚持服务和改善民生,从解决群众“急”、“盼”、“怨”问题上改作风、强服务。

      一是抓交通民生工程建设。扎实抓好农村公路、渡改桥、危桥整治、公益性渡口、安保工程等交通民生工程建设,让广大农村特别是民族地区、集中连片贫困地区的群众走上便捷路、安全路、致富路。今年,将新改建农村公路2万公里,建设渡改桥277座、公益性渡口300个、公路安保工程1500公里,整治危桥105座。

      二是抓8大专项工程建设。根据省委、省政府要求和群众新期待,针对今年以来启动实施的干线公路联网畅通工程、农村公路改善工程等8大专项工程实施情况,制定专项方案,加强督导和技术帮扶,及时协调解决推进过程中的问题,确保项目尽快落地建成投运,更多更好地惠民利民。

      三是抓运输管理服务。深化开展道路客运班线、城市公交、出租汽车优质服务、精品线路创建示范活动,在全省53个一级客运站全面开展感受温馨“小红帽”便民服务活动,着力改进和提升运输服务。开展驾校教练员职业道德教育“五不”行动,即:教练员不抽学员一包烟、不吃学员一顿饭、不收学员一分钱、不接受学员一份礼物、不参加学员一次娱乐活动。严厉整治驾校教练员“吃拿卡要”不正之风,12名教练员被列入“黑名单”并向社会曝光。

      四是抓灾后交通恢复重建。坚持把芦山地震和暴雨洪涝灾区灾后交通恢复重建“两个战场”,作为整改实践大课堂,实施重建项目“绿灯”服务,加快灾后交通恢复重建,努力为灾区振兴发展提供有力的交通支撑保障。

      建章立制,着眼长远抓整改

      坚持边整边改边总结,不断健全完善制度机制,固化教育实践活动成果。

      一是认真梳理已有制度。狠抓“废、改、立”工作,对已有制度进行了全面梳理,废止制度6项。

      二是及时建立健全一批制度。修订完善了文件会议管理、“三公”经费支出控制、机关公务用车使用管理办法及厅领导联系指导市(州)交通运输工作和重大交通建设项目制度、厅管干部选拔任用暂行办法、争创反腐倡廉建设先进典范实施意见、高速公路建设项目设计变更管理办法、重点公路建设从业单位信用管理办法等19项制度。

      三是研究完善新建制度机制。按照“横向到边、纵向到底”的原则,制定厅教育实践活动制度建设计划,目前正在着手健全完善9个方面、30项制度,着力在规划、建设、管理、执法、廉政等重点部位和关键环节上构筑具有交通行业特色的制度防控机制,扎实推进交通运输行业治理体系和治理能力现代化。

      四是加大制度执行力度。认真落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》。建立厅办公例会学法制度,定期通报制度执行情况。健全制度执行情况监督检查机制,督促领导干部带头推进制度落实。

      
    责任编辑: 雷晓琦
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    全省航务海事系统举办业务技能大比武

  • 2014年01月15日 00时00分
  • 来源: 交通运输厅
  •   按照中央、省委部署,在副省长王宁和省委第21督导组的指导督导下,省交通运输厅紧紧围绕抓好交通这个最大民生工程,坚持领导带头,率先垂范,动真碰硬,狠抓整改落实,建章立制,重实效,转作风,切实取信于民。

      立说立行,雷厉风行抓整改

      围绕“四风”突出问题,坚持边学边查边改。

      一是提升素质树形象。针对交通运输政风行风建设薄弱环节,教育实践活动一开始,即在全系统创新开展“富民路•连心桥”以评促建活动,着力建好窗口、规范服务、提升素质、树立形象,群众对交通运输系统的满意度明显上升。

      二是正风肃纪见真章。认真落实省委正风肃纪工作部署,将7项专项治理的责任分解落实到厅领导和相关处室,切实改进文风会风,严控“三公”经费支出,严格公务用车管理,严厉整治“吃拿卡要”、“慵懒散拖”等突出问题和集中开展会员卡、商业预付卡清理,取得明显成效。今年1至10月,厅会议费同比下降70%;“三公”经费支出同比下降38%,其中,公务接待费用同比下降65%,出国经费零支出。

      三是把能做的先做好。及时制定立行立改10项措施,对进一步规范全厅性会议、下属单位“一把手”参会、外出管理以及压缩发文数量和“三公”经费、解决群众反映强烈的急迫问题等作出刚性规定,并逗硬落实。

      四是着力提高行政效能。规范优化行政审批流程,清理行政许可事项,缩短办理时限,比法定时限提速76%。

      制定方案,系统推进抓整改

      围绕“四风”突出问题和行业发展问题,及时制定方案,统筹兼顾,系统整改。

      一是巩固正风肃纪治理成果。按照省委要求,在前期正风肃纪7个方面专项治理的基础上,进一步采取措施,巩固成果,防止反弹。

      二是系统整改“四风”突出问题。对照厅领导班子查摆出的问题,及时制定整改方案,对5个方面17项整改事项逐一细化,提出整改措施,明确牵头领导、责任部门和整改时限,及时开展整改。厅班子成员坚持把自己摆进去,制定个人整改措施,带头实打实整改。

      三是整治行业管理突出问题。研究制定“7+6”专项整治方案,在继续抓好7项专项治理的同时,积极回应群众对行业管理服务的关切,重点把提升运输服务、规范交通行政执法、公路桥梁安全管理、超限超载运输治理、高速公路管理服务、交通运输安全生产检查等6个涉及民生的问题纳入专项整治,为期1年。

      四是督促厅直单位抓好整改。目前,厅机关18个处室及厅直4个局相继制定整改方案,厅其余各单位也及时跟进,全厅上下形成了一级抓一级、层层抓落实的整改局面。

      围绕民生,突出重点抓整改

      坚持服务和改善民生,从解决群众“急”、“盼”、“怨”问题上改作风、强服务。

      一是抓交通民生工程建设。扎实抓好农村公路、渡改桥、危桥整治、公益性渡口、安保工程等交通民生工程建设,让广大农村特别是民族地区、集中连片贫困地区的群众走上便捷路、安全路、致富路。今年,将新改建农村公路2万公里,建设渡改桥277座、公益性渡口300个、公路安保工程1500公里,整治危桥105座。

      二是抓8大专项工程建设。根据省委、省政府要求和群众新期待,针对今年以来启动实施的干线公路联网畅通工程、农村公路改善工程等8大专项工程实施情况,制定专项方案,加强督导和技术帮扶,及时协调解决推进过程中的问题,确保项目尽快落地建成投运,更多更好地惠民利民。

      三是抓运输管理服务。深化开展道路客运班线、城市公交、出租汽车优质服务、精品线路创建示范活动,在全省53个一级客运站全面开展感受温馨“小红帽”便民服务活动,着力改进和提升运输服务。开展驾校教练员职业道德教育“五不”行动,即:教练员不抽学员一包烟、不吃学员一顿饭、不收学员一分钱、不接受学员一份礼物、不参加学员一次娱乐活动。严厉整治驾校教练员“吃拿卡要”不正之风,12名教练员被列入“黑名单”并向社会曝光。

      四是抓灾后交通恢复重建。坚持把芦山地震和暴雨洪涝灾区灾后交通恢复重建“两个战场”,作为整改实践大课堂,实施重建项目“绿灯”服务,加快灾后交通恢复重建,努力为灾区振兴发展提供有力的交通支撑保障。

      建章立制,着眼长远抓整改

      坚持边整边改边总结,不断健全完善制度机制,固化教育实践活动成果。

      一是认真梳理已有制度。狠抓“废、改、立”工作,对已有制度进行了全面梳理,废止制度6项。

      二是及时建立健全一批制度。修订完善了文件会议管理、“三公”经费支出控制、机关公务用车使用管理办法及厅领导联系指导市(州)交通运输工作和重大交通建设项目制度、厅管干部选拔任用暂行办法、争创反腐倡廉建设先进典范实施意见、高速公路建设项目设计变更管理办法、重点公路建设从业单位信用管理办法等19项制度。

      三是研究完善新建制度机制。按照“横向到边、纵向到底”的原则,制定厅教育实践活动制度建设计划,目前正在着手健全完善9个方面、30项制度,着力在规划、建设、管理、执法、廉政等重点部位和关键环节上构筑具有交通行业特色的制度防控机制,扎实推进交通运输行业治理体系和治理能力现代化。

      四是加大制度执行力度。认真落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》。建立厅办公例会学法制度,定期通报制度执行情况。健全制度执行情况监督检查机制,督促领导干部带头推进制度落实。

      
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