南大梁高速公路南充至渠县段建成通车
2013年12月30日 00时00分
来源:
交通运输厅
2013年12月28日12：00，作为国家高速公路网张家界至南充高速公路（国高网G5515）重要组成部分的南充经大竹至梁平(川渝界)高速公路（简称南大梁高速公路）南充至渠县段94公里正式建成通车。
南大梁高速公路南充至渠县段路线全长94公里，采用BOT模式，由四川省铁路产业投资集团有限公司投资建设，四川南渝高速公路有限公司作为项目业主负责建设、营运管理。项目呈东西走向，西接沪蓉高速南充至广安段，起于南充市高坪区谭家沟枢纽互通，经南充市蓬安县、营山县和达州市渠县，与包茂高速达州至重庆段十字交叉后，止于大竹县石桥铺镇川渝界，与重庆市建设的梁平至忠县高速公路对接。南大梁高速公路项目设计速度为80km/h、路基宽度24.5米的双向4车道高速公路技术标准，桥涵与路基同宽。南充至渠县段桥梁66座，总长11.02公里；隧道8座，总长3.85公里，共设置高坪东、蓬安利溪、蓬安、营山、营山小桥、渠县静边、渠县7个匝道收费站，2处服务区（营山服务区、渠县服务区）、2处停车区（高坪停车区、四喜停车区）。
南大梁高速是我省规划的一条东向出川大通道。南充至渠县段建成通车，在川东北经济区和城市群之间形成一条最便捷的大通道，实现了南充、达州两市县县通高速，将大力提升南充、达州次级交通枢纽地位，对进一步构建我省畅通高效的现代综合运输体系，增强南充、达州两市乃至整个川东北地区和成渝经济区北部城市群的物流经济和区域交通一体化，促进项目沿线资源开发、招商引资、产业结构调整、新型城镇化建设，深入实施多点多极支撑发展战略，推进川东北“新兴增长极”及区域经济社会协调快速发展，奋力推进四川“两个跨越”，都具有十分重要的战略意义。
责任编辑：
雷晓琦
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