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全国首创新工艺投用!桥梁建设智能化提档升级
来源:蜀道集团            时间:2024年09月26日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

9月25日,由蜀道集团所属川高公司主导,四川路桥、中铁五局联合投资的京昆高速广绵段扩容项目(简称“广绵扩容”)智慧梁场新一代智能钢筋绑扎生产线正式投入使用,属全国首创。它的全面投产,推动高速公路建设逐步形成以科技创新、数智建造为核心要素的创新驱动发展模式,为我国公路桥梁T梁预制迈入智能时代筑强筑牢“发展之基”。

公路桥梁T梁预制是桥梁上部结构施工中的关键一环,而钢筋绑扎在T梁预制工序中的生产效率直接影响桥梁建设整体建设进度。

相对传统梁场人工加工钢筋笼质量参差不齐以及上一代钢筋自动绑扎生产线生产工艺复杂及效率低下的缺点,该生产线运用了“钢筋组合片体+节段安装”新型生产方式,采用底腹板钢筋笼中马蹄筋、箍筋组成“钢筋组合片体”,进行整体安装,并通过“单线”换“多线同步”的操作模式,底腹板钢筋笼整体加工安装效率在上一代的基础上提高了近50%;底腹板纵向通长钢筋采用“四点焊接”工艺,使焊接安装效率提高了1倍。新一代智能钢筋绑扎生产线实现了从钢筋下料、弯曲成型到焊接组装的全流程自动化、无人化作业,相较于上一代智能钢筋绑扎生产线,单个钢筋笼的加工时间从4小时缩短至2.5小时,钢筋笼整体施工效率提高了37.5%。

广绵扩容项目智慧梁场新一代智能钢筋绑扎生产线全面投产,是对公路T梁钢筋工程生产效能提升的生动实践,更是对传统生产模式的一次革新,从设计、理论、装备、应用等多个方面推动了行业产业化升级,提升了公路建设领域T梁预制的智能化水平,为蜀道集团在智能建造方面积累了宝贵经验,为全国公路建设提供了新的思路。

全国首创新工艺投用!桥梁建设智能化提档升级

来源:蜀道集团 时间:2024年09月26日

9月25日,由蜀道集团所属川高公司主导,四川路桥、中铁五局联合投资的京昆高速广绵段扩容项目(简称“广绵扩容”)智慧梁场新一代智能钢筋绑扎生产线正式投入使用,属全国首创。它的全面投产,推动高速公路建设逐步形成以科技创新、数智建造为核心要素的创新驱动发展模式,为我国公路桥梁T梁预制迈入智能时代筑强筑牢“发展之基”。

公路桥梁T梁预制是桥梁上部结构施工中的关键一环,而钢筋绑扎在T梁预制工序中的生产效率直接影响桥梁建设整体建设进度。

相对传统梁场人工加工钢筋笼质量参差不齐以及上一代钢筋自动绑扎生产线生产工艺复杂及效率低下的缺点,该生产线运用了“钢筋组合片体+节段安装”新型生产方式,采用底腹板钢筋笼中马蹄筋、箍筋组成“钢筋组合片体”,进行整体安装,并通过“单线”换“多线同步”的操作模式,底腹板钢筋笼整体加工安装效率在上一代的基础上提高了近50%;底腹板纵向通长钢筋采用“四点焊接”工艺,使焊接安装效率提高了1倍。新一代智能钢筋绑扎生产线实现了从钢筋下料、弯曲成型到焊接组装的全流程自动化、无人化作业,相较于上一代智能钢筋绑扎生产线,单个钢筋笼的加工时间从4小时缩短至2.5小时,钢筋笼整体施工效率提高了37.5%。

广绵扩容项目智慧梁场新一代智能钢筋绑扎生产线全面投产,是对公路T梁钢筋工程生产效能提升的生动实践,更是对传统生产模式的一次革新,从设计、理论、装备、应用等多个方面推动了行业产业化升级,提升了公路建设领域T梁预制的智能化水平,为蜀道集团在智能建造方面积累了宝贵经验,为全国公路建设提供了新的思路。

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