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“暑运”模式开启!看川航青年如何保驾护航
来源:四川航空            时间:2024年08月09日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

为扎实落实中心暑运保障方案工作部署,全力确保川航航班运行安全、平稳、有序,四川航空运指总值团委成立青年突击队,从安全、运行、效益、服务各方面入手,在暑运保障工作中积极承担工作任务,充分发挥青年突击队带头作用。

突击队员战“双台” 安全效益两手抓

7月下旬,今年第3号台风“格美”和4号台风“派比安”前后影响我国南部和东南部区域,台风期间伴随大风、强降水等恶劣天气,给航班运行保障工作增加很大的难度。台风持续时间长、影响范围大,飞行签派分部四个班组的突击队员都经历了台风期间的航班放行保障工作,他们研判台风走向路径、风圈影响范围等评估要素,做好受影响航班的改航处置、额外油携带、境外批复确认等相关工作,最大限度确保航班正常运行,切实做到“向运行要效益”。

保效益的同时,安全顺畅运行更是重中之重,运行管理室的突击队员们在确保航班安全的前提下,对受台风影响的不同航班作出恰当精准地处理。7月25日,3号台风“格美”在福建登陆,并持续向内陆移动。受其影响,武夷山机场预报次日全天持续大风、强降水。为落实民航局 “五早”工作要求,突击队员李子涵提前对26日武夷山航班发起取消会签,最终经过会商,公司决定提前取消26日武夷山航班,避免后续处置被动。

挺膺担当战一线 甘于奉献保暑运

暑运期间,高温、低云、雷雨、大风天气等不可控因素增多,复杂的运行环境对签派员提出了更高要求。近期成都区域夜间雷雨天气频发,突击队员曹军洁为了确保暑运航班运行的安全与正常,同时尽可能减轻守夜人员工作负荷,在执勤时间满足局方要求的前提下,他主动请战,加入到航班保障处置工作中,直至空中航班安全落地才踏实回房休息。

在天府分公司AOC分部,突击队员鲁林松作为2021级首位轮岗天府的青年,他坚持“三个融入”——融入角色、融入环境、融入工作。面对暑运航班持续高位与复杂的运行环境,他坚守“五早”原则,提升服务意识、精准控制航班。作为轮岗青年,他积极发挥角色作用,深入分析两场工作异同,博采众长,为“两场一体化”流程优化贡献自己的力量。

降本增效助暑运 突击队员有妙招

四川航空暑运期间新进A330客改货飞机B-32GX提升运力,机载导航数据库供应商根据飞机构型信息明确需新建数据库版本,费用较高。情报室突击队员积极协同工程技术分公司、机务工程部共同评估,提出升级航电版本的替代方案,并最终确保飞机交付前完成了航电版本升级,节省新建导航数据库服务成本约200万元。

自暑运开始以来,天府机场夜间气温升高,对公司天府—洛杉矶、天府—罗马等洲际航班载量造成了较大影响。飞机性能室突击队员积极参与设计解决方案,为公司空客A330/空客A350机型天府机场01号跑道起飞一发失效应急程序的制作贡献青年力量。借助公司航班载量精细化项目组平台,一周时间内完成应急程序的制作,顺利保障后续验证工作推进。该应急程序启用后,可提升天府机场01号跑道最大起飞重量约6吨,助力增加公司国际航线运营效益。

四川航空运指总值团委青年突击队在暑运中增强“敢担当、善作为”的使命感,充分发挥突击队的先锋模范作用,立足岗位落实责任,提高运行保障效能,为暑运攻坚贡献青春力量!

“暑运”模式开启!看川航青年如何保驾护航

来源:四川航空 时间:2024年08月09日

为扎实落实中心暑运保障方案工作部署,全力确保川航航班运行安全、平稳、有序,四川航空运指总值团委成立青年突击队,从安全、运行、效益、服务各方面入手,在暑运保障工作中积极承担工作任务,充分发挥青年突击队带头作用。

突击队员战“双台” 安全效益两手抓

7月下旬,今年第3号台风“格美”和4号台风“派比安”前后影响我国南部和东南部区域,台风期间伴随大风、强降水等恶劣天气,给航班运行保障工作增加很大的难度。台风持续时间长、影响范围大,飞行签派分部四个班组的突击队员都经历了台风期间的航班放行保障工作,他们研判台风走向路径、风圈影响范围等评估要素,做好受影响航班的改航处置、额外油携带、境外批复确认等相关工作,最大限度确保航班正常运行,切实做到“向运行要效益”。

保效益的同时,安全顺畅运行更是重中之重,运行管理室的突击队员们在确保航班安全的前提下,对受台风影响的不同航班作出恰当精准地处理。7月25日,3号台风“格美”在福建登陆,并持续向内陆移动。受其影响,武夷山机场预报次日全天持续大风、强降水。为落实民航局 “五早”工作要求,突击队员李子涵提前对26日武夷山航班发起取消会签,最终经过会商,公司决定提前取消26日武夷山航班,避免后续处置被动。

挺膺担当战一线 甘于奉献保暑运

暑运期间,高温、低云、雷雨、大风天气等不可控因素增多,复杂的运行环境对签派员提出了更高要求。近期成都区域夜间雷雨天气频发,突击队员曹军洁为了确保暑运航班运行的安全与正常,同时尽可能减轻守夜人员工作负荷,在执勤时间满足局方要求的前提下,他主动请战,加入到航班保障处置工作中,直至空中航班安全落地才踏实回房休息。

在天府分公司AOC分部,突击队员鲁林松作为2021级首位轮岗天府的青年,他坚持“三个融入”——融入角色、融入环境、融入工作。面对暑运航班持续高位与复杂的运行环境,他坚守“五早”原则,提升服务意识、精准控制航班。作为轮岗青年,他积极发挥角色作用,深入分析两场工作异同,博采众长,为“两场一体化”流程优化贡献自己的力量。

降本增效助暑运 突击队员有妙招

四川航空暑运期间新进A330客改货飞机B-32GX提升运力,机载导航数据库供应商根据飞机构型信息明确需新建数据库版本,费用较高。情报室突击队员积极协同工程技术分公司、机务工程部共同评估,提出升级航电版本的替代方案,并最终确保飞机交付前完成了航电版本升级,节省新建导航数据库服务成本约200万元。

自暑运开始以来,天府机场夜间气温升高,对公司天府—洛杉矶、天府—罗马等洲际航班载量造成了较大影响。飞机性能室突击队员积极参与设计解决方案,为公司空客A330/空客A350机型天府机场01号跑道起飞一发失效应急程序的制作贡献青年力量。借助公司航班载量精细化项目组平台,一周时间内完成应急程序的制作,顺利保障后续验证工作推进。该应急程序启用后,可提升天府机场01号跑道最大起飞重量约6吨,助力增加公司国际航线运营效益。

四川航空运指总值团委青年突击队在暑运中增强“敢担当、善作为”的使命感,充分发挥突击队的先锋模范作用,立足岗位落实责任,提高运行保障效能,为暑运攻坚贡献青春力量!

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