8月5日，2024年度《财富》世界500强榜单揭晓，蜀道集团再次登榜，位列第436位。这也是蜀道集团连续第3年荣登世界500强榜单，继续领跑全国省级交通企业“第一方阵”。

（1）稳投资促增长。重组整合三年来，集团交通投资额在全省综合交通投资总额中占比近一半。2024年以来，集团有序推进交通重点项目建设，截至6月底，高速公路、铁路项目累计完成投资788亿，占全省半年综合交通投资完成总额的74%。西部陆海新通道之一古金高速，川渝两地首条联合开工的省际高速公路开梁高速已建成通车；天邛全线、乐西高速马昭段九口互通至昭觉互通、成南扩容入城复线段等其余5个项目（路段）171公里已具备通车条件。“红色高铁”巴南高铁于6月27日实现通车，结束了革命老区巴中、仪陇不通高铁的历史；隆叙扩改、成达万高铁、都四等项目按计划加快推进。

开梁高速

巴南高铁嘉陵江特大桥

分布式光伏项目

（2）强改革促转型。立足主业及自身优势，依托交通基础设施业务布局，打造完整综合交通产业链，发挥“链主”效应引领转型升级，推动集团从功能型为主向功能型与竞争型并重发展转型、从国有投资平台向综合型产业集团发展转型。通过统筹要素向经济建设主战场布局、向战略性新兴产业集聚，逐步形成以公路铁路投资运营为核心，以交通工程建设、清洁能源、矿业新材料、产融结合为支撑，以交通物流、交通服务、交通沿线新型城镇化、工程设计咨询以及智慧交通为衍生的“交通+”大产业格局，基本实现“以核心主业带动相关产业、以多元产业反哺主业”的良性可持续循环发展，为集团发挥国有资本在基础设施领域的引领性作用提供了强大保障。

磷酸铁锂新材料

（3）激活力促创新。加快推动发展方式、动力、领域、质量的变革，大力推进体制、机制、科技创新，着力培育发展新质生产力，实现发展由传统要素驱动向创新驱动转变。近年来，集团年均研发费用投入超40亿元，培育国家高新技术企业、“专精特新”（小巨人）企业27家，拥有45个省部级以上创新平台，重点产业研发中心覆盖率达到100%，初步形成多层次、全覆盖创新平台体系。拥有车路协同、深水大跨径桥梁、复杂地质条件下特长隧道建设等全球领先的核心技术，牵头编制发布全国首个智慧高速地方标准、牵头发布全国首个交通基础设施施工设备充换电技术企业标准，企业核心竞争力不断增强。聚焦绿色低碳、交能融合，多场景推广应用氢能源，目前已在国道318线、成安渝高速公路设置制氢加氢一体站，在智轨、内燃机车等轨道交通成功试载氢能燃料动力，在甘孜州、阿坝州等高海拔地区建立供热、供氧、加氢一体化综合能源供给站，实现氢能制-储-运-加-用全链条覆盖。聚焦推动产业数字化和数字产业化融合发展，以“机械化换人、自动化减人”为着力点推动施工作业创新转型，产业互联网平台、钢结构智能制造、无人铺路机、TBM隧道掘进机、智慧梁厂等多种领先技术已多点铺开。

智慧产业服务平台

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