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6月25日,高质量共建亚蓉欧大通道暨亚蓉欧“空铁联运”国际班列首发活动在青白江举行,全国首个“空运+中欧班列全程时刻表”班列在此发车,一批自孟加拉国而来的服装服饰搭乘亚蓉欧“空铁联运”国际班列正开向波兰罗兹。四川蜀道铁路运营集团受邀出席活动并与成都国际铁路港投资公司签署合作框架协议。
这条亚蓉欧“空铁联运”全新通道,由成都国际铁路港投资发展有限公司与四川川航物流有限公司联合打造,双方秉持“共商、共建、共享”原则,在运输组织、通道建设、政策协同等方面形成合力,为南亚市场、欧洲市场跨洲际运输提供了高效选择。
其所运载货物由孟加拉国空运抵达成都双流国际机场后,再转至成都国际铁路港,最后搭乘成都中欧班列全程时刻表班列运往波兰罗兹,全程运输时效预计在12天以内。
不仅如此,选择亚蓉欧“空铁联运”通道除了有明显的成本因素,通道服务保障水平也是至关重要。据了解,此次发运班列与多式联运“一单制”结合应用,成功签发首张“空铁联运”提单,延伸了“一单制”服务范围,通过创新推出空铁全程联运“一单到底”“全程负责”的全链条服务模式,实现了全程运输“一次委托、一舱受理、一单到底”。
赶在亚蓉欧“空铁联运”国际班列首发之际,成都核心枢纽合作层次再进一步。围绕通道共联共建,成都国际铁路港投资发展有限公司分别与四川蜀道铁路运营管理集团有限责任公司、四川川航物流有限公司达成“亚蓉欧大通道空铁联运合作签约”“东向长江班列通道合作签约”,基于各自优势资源,加速通道深度融合,助力成都打造内陆开放新高地。
随着两大签约仪式顺利完成,将有更多的战略性国际物流大通道持续拓展。成都国际铁路港与四川川航物流将以空铁互济为支撑,集中释放“航空+铁路”优势,通过不断开发“空铁联运”产品,全面打造“立足四川、贯通欧亚、辐射全球”的国际物流体系。
另一场“东向长江班列通道合作”签约仪式同样意义匪浅,一方是四川省唯一地方铁路特许经营企业,一方是积极响应国家“一带一路”倡议的国际班列运营平台,双方通过强化班列资源和数据信息共享力度,着力打造综合立体交通走廊。
绘制亚蓉欧大通道图谱,成都以国际班列为抓手加速全球布局,建立了以成都为主枢纽、西至欧洲、北至蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际班列线路网络,已连接境外112个城市、境内30个城市。
随着成都国际班列辐射带动作用日益增强,成都国际铁路港充分发挥国家物流枢纽功能,增强亚蓉欧国际班列集结中心建设。
活动上,“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心向德阳港务投资发展有限公司、眉山国际铁路港投资集团有限公司、四川联港保税服务有限公司、四川路海国际联运有限公司完成授牌,依托成都国际铁路港陆港主枢纽功能,进一步加强与德阳、眉山、资阳、达州等地的港区互动、合作共赢。
此外,成都国际铁路港还通过在重大项目中增设枢纽建设的施力点,来进一步加速产业链供应链全球布局。在活动的第二分会场,大洋物流集团亚蓉欧大通道临港集结中心开工仪式顺利举行,作为大洋物流集团全球供应链总部基地项目,将规划建设大洋物流集团“集拼集运”、辐射东盟、链接欧洲的内外双循环“一体化运营”枢纽。