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中铁八局承建自永高速公路沱江特大桥进入主体施工阶段
来源:中铁八局            时间:2024年10月29日           【打印本页】 【关闭窗口】           
 

10月24日,随着最后一方混凝土灌注完成,由中铁八局承建的自永高速公路SG1标沱江特大桥首根桩基顺利开钻,标志着沱江特大桥正式进入主体施工阶段。

据悉,自永高速公路SG1标路线起于自贡市大安区仙市镇附近,接 G4215 成自泸高速公路,经大安区、富顺县,内江市隆昌市,止于泸州市泸县方洞镇附近(川渝交界处),接规划待建的自贡至永川高速公路(重庆段),路线全长17.2公里。

沱江特大桥位于自贡市大安区烟墩村境内,全桥长867米,是标段内重要控制性工程,共计32个墩台,110根桩基,最大钻桩长度为38米,最高墩身28.5米。桥梁跨越沱江、乡镇主道路及村庄密集地段,且水流冲击大、地质条件复杂、环水保要求高,给施工安全、质量及现场文明施工带来极大考验。

为确保首桩顺利浇筑,参建项目部从施工方案、资源配置、技术交底、人员培训等方面做好施工组织,依据施工方案分类施策,抓好关键路线、关键点,确保资源保障到位。同时,针对施工过程中的不同地质情况钻进速度、时间等技术参数,项目部配备了履带吊、旋挖钻机、振动锤、汽车起重机等工装设备,严格按规范取样,确保施工标准化,为本次施工顺利进行奠定了坚实基础。

自永高速公路建成后,将进一步优化川渝毗邻地区高速路网布局,推动自贡深度融入成渝地区双城经济圈建设,进一步优化完善川渝高速公路网络布局,构建川南渝西地区融合发展“新动脉”,对加快构建现代立体综合交通体系具有重要意义。

中铁八局承建自永高速公路沱江特大桥进入主体施工阶段

来源:中铁八局 时间:2024年10月29日

10月24日,随着最后一方混凝土灌注完成,由中铁八局承建的自永高速公路SG1标沱江特大桥首根桩基顺利开钻,标志着沱江特大桥正式进入主体施工阶段。

据悉,自永高速公路SG1标路线起于自贡市大安区仙市镇附近,接 G4215 成自泸高速公路,经大安区、富顺县,内江市隆昌市,止于泸州市泸县方洞镇附近(川渝交界处),接规划待建的自贡至永川高速公路(重庆段),路线全长17.2公里。

沱江特大桥位于自贡市大安区烟墩村境内,全桥长867米,是标段内重要控制性工程,共计32个墩台,110根桩基,最大钻桩长度为38米,最高墩身28.5米。桥梁跨越沱江、乡镇主道路及村庄密集地段,且水流冲击大、地质条件复杂、环水保要求高,给施工安全、质量及现场文明施工带来极大考验。

为确保首桩顺利浇筑,参建项目部从施工方案、资源配置、技术交底、人员培训等方面做好施工组织,依据施工方案分类施策,抓好关键路线、关键点,确保资源保障到位。同时,针对施工过程中的不同地质情况钻进速度、时间等技术参数,项目部配备了履带吊、旋挖钻机、振动锤、汽车起重机等工装设备,严格按规范取样,确保施工标准化,为本次施工顺利进行奠定了坚实基础。

自永高速公路建成后,将进一步优化川渝毗邻地区高速路网布局,推动自贡深度融入成渝地区双城经济圈建设,进一步优化完善川渝高速公路网络布局,构建川南渝西地区融合发展“新动脉”,对加快构建现代立体综合交通体系具有重要意义。

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