结合中长期铁路网规划和城市发展规划，我委会同成都市、成都铁路局、中铁二院于2015年启动了对成都铁路枢纽规划的修编工作，并于2016年联合成都铁路局向铁路总公司报送了《关于报送成都铁路枢纽总图规划的请示》。经多次审核完善，近日，铁路总公司和省政府批复了《成都铁路枢纽规划（2016—2030年）》。
根据批复，修编后的成都枢纽北至宝成铁路德阳站（含），南至成昆铁路眉山站（含），东至成渝高铁资阳北站（含），西至成蒲铁路大邑站（含）。规划年度内，围绕客运站“三主三辅”布局和货运系统“1 1 17”三级物流节点网络，成都将形成衔接西安、重庆、贵阳、昆明、西宁（兰州）、拉萨、达州等8个方向，13条干线引入的大型放射状枢纽。
三主三辅：成都站、成都东站、十陵站为主要客运站，天府站、成都南站、成都西站为辅助客专站。天府机场站规划预留空铁联运重要客运节点条件。枢纽既有环线及成灌、成蒲等线间设置相关联络线或增设相关站点满足开行市域客车条件。
“1 1 17”三级物流节点网络：城厢为一级物流基地，新兴镇为二级物流基地，大湾镇、普兴、宝胜等17个货场为三级物流基地。
下一步，我委将会同成都市、成都铁路局及有关单位，协调落实总图规划建设用地，有序推进枢纽内近期铁路工程建设，促进城市和铁路协调发展。
川公网安备 51010402000507 号 
