“萝卜”：前面介绍中提到推进产业、能源、交通绿色低碳转型，也注意到《实施方案》的重点任务首先围绕三大结构调整作出部署，那么结构调整与空气质量改善的关系是什么呢？

四川省环境政策研究与规划院高级工程师  王聪：

感谢这些网友的提问。随着蓝天保卫战的持续深入推进，传统大气污染治理手段的减排空间正在逐渐压缩。根据中国工程院、四川省环境规划院的评估，近几年我省主要大气污染物的减排幅度已明显收窄。要达到空气质量持续改善目标，必须要从根源上、从结构调整方面挖掘更大的污染物减排潜力。近年来全省下大力气推进产业、能源、交通三大结构调整，取得了积极成效，但我省产业结构偏重、能源结构绿色化水平不高、交通运输结构偏公路等结构性问题尚未发生根本改变，结构调整仍有较大的提升空间。

产业结构方面，布局不优、环境绩效水平不高的问题突出。例如，全省砖瓦行业企业数量和产能全国第一，但产能利用率不足50%，环保绩效水平普遍较差；成都市作为新一线城市，二三圈层聚集了2000多家规模不等的家具企业，产业迁移进展较慢。能源结构方面，主要是能源消费端的问题，电煤消费占比较低，很多城市仍存在大量燃煤锅炉、炉窑等分散低效燃煤设施和小型燃生物质锅炉设施，没有充分发挥出四川的天然气资源优势。在交通结构方面，我省以公路运输为主，大量柴油货车的排放带来了高污染，新能源车船和新能源非道路移动机械推广较慢，目前还略低于全国平均水平。因此，实施结构性根源性减排才是未来空气质量持续改善的关键所在，同时也是减污降碳协同增效、实现绿色低碳发展的必然选择。

《实施方案》强调以空气质量持续改善推动经济高质量发展的宗旨，坚持目标导向、问题导向、真抓实干，扎实推进产业、能源、交通绿色低碳转型，加强源头防控，加快形成绿色低碳生产生活方式，实现环境、经济和社会效益多赢。在任务上首先部署实施产业结构优化升级行动、实施能源结构清洁低碳行动、实施交通运输体系绿色行动，并明确了具体任务的部门责任分工，这将充分释放结构性减排潜力，有力支撑全省空气质量的持续改善。