“秋风”：春运期间，交通运输一线人员工作繁重，十分辛苦。请问彭局长，我省在保障一线工作人员合法权益方面，特别是货车司机与网约车司机两类新就业群体方面，将有哪些暖心举措？

四川省交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长 彭涛：

交通运输厅坚决贯彻落实习近平总书记关于维护货车司机网约车司机等群体合法权益的重要指示批示精神，主动担当在全国率先开展货车司机网约车司机群体党建工作，做深做实做好两类司机群体权益保护。早在2022年，我们就通过问卷、走访等方式开展了两类司机权益问题大调研，2023年，又分析2万余条12328司机群体诉求，与348名司机电话聊天，摸清了司机群体的主要权益诉求，集中表现在4项期盼，2个突出问题。4项期盼：一是有畅通的诉求表达和解决机制；二是有更好的途中运行和休息条件；三是有合理的平台分成机制；四是有更好的关心关爱。2个突出问题：一是货运行业“套路贷”问题；二是网约车不合规问题。

司机群体关心什么，我们就做什么。我们以两类司机群体的党建工作为引领，针对性开展4个方面工作。

一是健全诉求解决机制。省市县三级全覆盖成立了交通运输行业党委，建立“诉求直通车”机制，依托12328热线、网络舆情等渠道收集、办理各类司机诉求。

二是深化整治突出问题。联合9个部门持续开展货车司机被“套路”问题专项整治，解决“被套路”诉求，治理冒头企业，严重侵害货车司机权益的企业移交公安部门立案侦查，切实遏制货车司机被“套路”问题。联合7个部门持续开展网约车不合规运营专项整治，保持高压态势，依法严肃处理不合规网约车平台、驾驶员、车辆。

三是改善生产生活条件。用好货车司机“暖心之家”、网约车司机之家以及“蜀道畅”智慧党建服务微信小程序，不断改善提升司机群体途中运行和休息条件，有效提供政务服务和法务服务。同时，继续深入实施互联网货运平台、网约车平台企业抽成“阳光行动”，督促平台降低过高抽成比例，保障两类司机群体应有的合法权益。

四是加强关心关爱。省内高速公路服务区全部购买了“车货无忧”保险，让货车司机放心停车、安心休息；引导头部网约车平台，为网约车司机购买职业伤害保险，强化从业保障。持续联合工会、协会等，开展货车司机、网约车司机走访慰问活动，及时传递行业关怀，提升司机群体幸福感、获得感。