“白露”：针对春运期间“非法营运”行为，相关部门将会采取哪些工作措施呢？

交通运输厅道路运输管理局党委书记、局长彭涛：

在介绍措施之前，想先给广大网友详细介绍一下“非法营运”的危害：

“非法营”也就是我们说的“黑车”，四川话叫“野猪儿”，一般它的危害就是三个方面，第一个就是车况，有很多非法营运的这些违法人，因为他担心被执法部门在现场逮住了以后要扣他的车，所以说它买的车一般就是没花多少钱，这些车一般都是可能检验不合格，甚至是报废的车辆，所以说这个风险就特别大。第二个它不会像正规运营的车，各类保险它都买足了买够了。还有一个，很多违法驾驶行为，因为这些人就是为了多拉快跑挣钱，经常就是漠视交通规则，超载、超速、疲劳驾驶、闯红灯，甚至逆行，这些都是屡见不鲜的。为了逃避检查，还有冲岗逃逸、绕行危险线路，我觉得这个对老百姓的生命安全是一个严重的影响。所以说乘坐黑车，乘客的合法权益和生命财产安全是得不到保障的。在此，我也呼吁广大网友和乘客朋友，一定要到我们的客运站或者是正规的定制客运平台去选乘正规合法的运营车辆，如果遇到黑车，要及时的拨打12328的电话进行举报。

为了规范这个市场，保障乘客的生命财产安全，今年我们也将继续会同公安部门加大打击力度，重点是三个治理。

一是科技治理。我们经过大数据分析发现，“非法营运”这些车有一个特征，一般它都是要高频的通行我们的高速公路，所以说我们就抓住这个特点特征，就是用好“数字打非”这个手段，先是发动运输企业来摸排这些“非法营运”的车辆线索，然后通过大数据来筛查这些嫌疑车辆，然后录入我们的高速公路联网收费系统，录入以后，这些车辆如果高频次的在固定的两段经常性的上下，我们录入以后，就可以让属地的交通执法部门和高速公路执法部门联动，在出口对它进行拦截，这个就可以靶向地精准查处“黑车”，提高它的精准查控效率和震慑力度。

二是从源头上来杜绝。其实我们发现运学生的车辆，还有一些旅游车的车辆，这个是“黑车”的重点之一，特别在春节期间，这两类群体可能也是一个重要的出行群体。今年我们也提前跟文旅部门和教育部门沟通联系了，我们把数据给他们进行共享，共享我们正规的车辆，这个正规车辆，旅行社、学校用车它要用的时候，先在我们库里面筛一道，看一看这个车是不是正规的车，这样子从源头上就阻断了，因为信息不对称然后导致非法运营车辆有空间，造成出行的安全问题。

最后一个就是重点治理问题。现在应该说互联网新技术的迅猛发展，也改变了民众的消费习惯，大家逐渐从线下到线上，其实这些黑车它也能抓住这些变化，以前基本上都是线下组客，现在也跑到线上开始组客了。其实质，即便它是从线下到线上，实质也是一种变相的非法营运行为，而且这类车它长期远距离的高强度的运行，但是它的人车并没有按照我们正规的班线客运车辆安全管理的要求进行落实，所以说还是存在很大的安全隐患。另外，春运期间，这些年我们都发现一个普遍的规律，就是外省籍的大客车跑到我们省里面来打野，因为我们省是一个人口大省，也是一个务工大省，所以说外省的客车它有可能拉了一车人来了以后，就在我们省一些地方等着，然后它的车主和驾驶员就到我们的乡镇去组客，因为它这些车辆虽然是正规的车辆，但是它长期在这个地方，没有固定的场所去进行车辆的技术检测，他的驾驶员可能不熟悉我们的公路的情况，线路的情况，安全隐患也是特别大的。所以说这两类非法营运车辆，今年是我们春运整治的重点，我们也将指导各市州严厉地打击，以保障大家的出行安全。