“玉米粥”：公车改革好几年了，成效显著。但一些领导干部一边领着财政发的车补，一边照样用公车，如何破解这个难题？

政策法规处处长 陈国忠：

谢谢网友的提问。这个问题，我们在公务用车制度改革之初，就作出了制度性安排。去年出台的《四川省党政机关公务用车管理实施办法》第31条第（三）款也明确规定，对“既领取公务交通补贴又违规使用公务用车的”行为，要依纪依规严肃追究相关人员责任。当然，无论一项制度设计得怎样科学和严格，总是档不住有人会抱着侥幸心理去踩红线触底线。针对这种情况，我们将采取以下措施解决：

一是加强公务用车使用监督检查。按照分级负责原则，各级公务用车主管部门会同同级纪检监察机关加大督促检查力度，创新督促检查方式，把集中检查和重点抽查、例行检查和突击检查、明察和暗访有机结合，深入基层、深入群众，了解真实情况、找准突出问题，推动整改落实。

二是充分发挥平台监督作用。各级公务用车主管部门要依托公务用车管理平台，充分利用平台实时监控、运行轨迹查询等功能，定期抽查检查公务用车运行情况，尤其是节假日的使用情况，建立检查通报机制。

三是严查违纪违规典型案例。始终畅通监督渠道，着力强化社会和舆论监督，对违规违纪行为发现一起、查处一起，顶风违纪的要从严、从重、从快处理，决不姑息迁就。也欢迎广大网友实时在线监督。