“散文诗”：怎样拓展公路的旅游服务功能？比如针对高速公路的走向、服务区设置，和当地的旅游资源有机结合？

环境与景观工程分院景观事业部副部长、高级工程师孙大远：

感谢散文诗网友的提问，拓展公路的旅游服务功能是个很大的课题，其核心思路是转变公路为旅游产品，将传统的普通公路由单一的通道功能变为集交通、美学、游憩和生态等多种功能复合型通道的转变。怎样拓展旅游服务功能,我个人认为要把握以下几个基本原则：

一、统筹规划，整合开发沿线资源。

通过对旅游资源价值分析，根据沿线地形地貌、旅游资源来确定线路走向。将所有旅游资源进行一个串联。

二、灵活设计，保护利用资源环境。

根据项目特点，给出各路段标准断面，结合沿线旅游景点、景观、生态和安全，灵活运用设计规范与标准。

三、快慢结合，满足游客多元需求。

构建独立的慢行系统，包括自行车道和步道。在满足自驾游需求的同时，也满足骑行游、徒步游等多种旅行需求。

四、多元服务，有效提升公路品质。

增加满足需求的体验———让游客慢下来，高速公路服务区可以拓展其功能，与当地旅游景区或商业相联系，比如我们雅康高速天全服务区，其扩展了服务区的商业功能，因地制宜的布设营地、服务站、观景点、休憩点。满足住宿、餐饮、露营、观景、自行车租赁、房车旅游等多种旅游体验。布设多样化的服务设施，可以丰富公路服务内涵，拓展服务范围，增强服务能力。