网友“生如夏花”：我是一个在攀枝花上班的外地人，攀枝花确实是一座包容性很强的城市，在这里生活很和谐，但是总感觉交通还不太方便，请问咱们市里面全力推动成渝地区双城经济圈建设，在交通方面有什么具体规划吗？

【攀枝花市人民政府副市长阮强回答-生如夏花】:

刚才说到了总体发展攀枝花、建设攀枝花的重要举措，讲了四个方面，除了钒钛、阳光、科技体系保障之外，其实也提到了交通建设的问题，这是我们发展和建设攀枝花，再赴国家使命，突出要解决的问题，也是我们大家关心、关注的问题。

近年来，攀枝花市为了缓解和疏通地形造成的交通问题，也做了大量工作，首先市内的交通得到了很大的缓解和发展，道路比原来宽多了，道路更多了，四通八达，大家出行相对于原来有了很大改善。但落实再赴国家战略的目标，刚才说了要推动成渝地区双城经济圈建设，同时为了发展好、利用好资源，目前交通发展还是不够的，市委市政府也在积极谋划布局攀枝花交通建设问题，说几个比较好的消息，近期正在布局，可能还需要实施一段时间的：也就是我们首先力争将宜西攀的高铁纳入十四五规划中去，宜西攀就是宜宾、西昌到攀枝花的高速铁路，这个铁路正在积极对接，如果宜西攀高铁能够建成，经过宜宾，大家知道宜宾往西北走就可以到成都，往东北走就可以到重庆，这样相当于打通了通往成渝地区的交通大动脉，这样到成都和重庆预计只要2个小时左右，相信这个是非常重要的，现在市委市政府正在积极推动这个事情，我也希望借助网友的呼声和呼吁，加快规划的落地，打通最关键的一条交通大要道，把攀枝花和成都、重庆的发展联系得更紧密一些；第二个就是刚才说了攀枝花是四川南向开放门户，向南就是云南，所以要积极打通和云南的交通对接，目前攀枝花和昆明的高铁是通的，也很便利便捷，2个小时就能到，下一步还要打通攀枝花到大理的铁路，这个铁路不仅是客运的，而且主要是货运，真正打通东西的交通要道，主要形成我们经济发展的物流通道，打通金沙江流域经济带，这也在规划和谋篇布局中；还有就是攀枝花飞机的问题，很多人都有经历，来了降不下来折返，这确实是非常头疼的问题，攀枝花有了阳光、资源、水果，但是正如大家说的，没有十全十美的东西，特殊气候条件下，最北的纬度能种出芒果，自然是气候条件相对比较复杂一些，很多时候飞机降不下来，由于受到侧风、大雾的影响，目前攀枝花也正在积极筹划新的飞机场，也希望攀枝花新的飞机场建设能纳入国家十四五规划，现在攀枝花机场离金沙江比较近，所以扰动还是比较大，下一步攀枝花规划的新的机场应靠近攀枝花南面，就是更靠近云南这边，相对离金沙江比较远，这样气候条件方面更能保证飞机的降落。昨天我刚在网上看到消息，国家正在大力布局谋划新的交通网络，原来我们一说到交通网络，就会说到公路、铁路的问题，从昨天的材料中看到，国家正在积极布局机场，主要是新建大量的中小型机场，还有大型机场，真的形成短、中、远三个距离的交通物流网，目前社会经济发展的程度，不仅是需要，也是必要的，还有成昆复线马上就通了，我们也在积极谋划新的高速铁路，真正做到要想富先修路，攀枝花目前相对来说进得来，出得去。