主持人:

可以看出，在日常交通执法和安全监管方面我们的工作已经做得很扎实了，那么在我们高速公路路网运行方面又有哪些保障安全的措施呢？特别是目前正值汛期，我们又开展了那些具体工作呢？

嘉宾(运行管理处处长赵海东):

各位网友，大家好！目前，我省高速公路通行日均车流量约200万辆，成都周边环线及放射线车流量相对较大，容易造成收费站拥堵；随着主汛期到来，区域性短时间强降雨也极易导致部分路段收费站短时间关闭；落石、山体滑坡、泥石流等地质灾害也给高速公路通行带来障碍。为保障高速公路路网畅通有序，及时处理突发事件、快速抢通受阻路段，提高高速公路通行效率，便捷群众出行。结合汛期和路网运行工作，我们主要采取了四个方面工作措施：一是强化预研预判，提前安排部署。结合我省气候特点，印发防汛专门文件，并在局（总队）安全生产工作例会上，提前安排部署汛期安全生产和应急管理工作，要求各高速公路营运公司、交通执法支队等单位按照统一部署，充分认识做好汛期安全生产和应急管理工作的重要性和紧迫性，将汛期安全防范工作摆到突出位置；通过分析梳理近三年汛期期间发生过灾害的点位，提前做好分析研判，提前部署应对措施，着力防范化解汛期风险。二是加强隐患排查，全面落实整改。组织各高速公路营运公司，结合实际情况开展汛期工作全面自查，严格落实“雨前检查、雨中巡查、雨后核查”和“全面拉网、不留死角”要求，组织专业力量开展高边坡、桥梁基础、隧道洞口、临江沿河、地震灾区、地质灾害频发、路面易积水、沿线排水设施等重要设施、点位的隐患排查工作。针对发现的隐患和问题，建立台账，制定方案，明确整改责任和时限，逐一整改销号，确保高速公路汛期安全。三是加强预警预报，强化服务保障。加强与气象、水利、国土等部门的沟通协调，畅通信息共享及恶劣天气通报机制，做到信息及时共享、同步应急联动，有效应对汛期险情。加强“一路四方”协调联动，提高高速公路应急处置能力。完善应急预警预报手段，充分利用交通广播、高速公路可变情报板、LED电子显示屏等手段，及时发布、滚动播出预警信息和风险提示，确保险情、灾情第一时间通知到一线。四是强化应急值守，畅通信息渠道。严格落实专业化值班要求，实行领导在岗带班和24小时值班值守制度。健全信息报送机制，落实每日报告制度，及时规范报送各类信息，不断提升信息报送的时效性和准确性，确保汛期汛情发现及时、处置高效。